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  1. Strecken-Gerüchteküche: Slotanträge, Flurfunk etc.

    VLM ab WFP 17/18 je 7/7 München - Antwerpen und München - Maribor
  2. Die Slots sind im jeweiligen WFP auch kein Problem. Die werden erst ab SFP 18 wichtig, weil hier die Airports an ihren Kapazitätsgrenzen liegen. Daher ist Eile nicht geboten, aber im November werden bereits die Slots für SFP 18 vergeben, und dies wird für den Flugplankoordinator einige Sonderschichten geben.
  3. Aktuelles zu Norwegian

    Norwegian führt die neuen Palma Flüge nach Düsseldorf, Hannover und München je 2/7 auch im WFP 17/18 weiter.
  4. Der A346 wird ca. 14 Tage den A359 ersetzen, dessen Auslieferung sich ja um ein paar Tage verzögert hat. Gestern wurde er ausgeliefert, könnte eng werden bis 21.08. meiner Einschätzung nach.
  5. Ich denke bis Ende Sommerflugplan 17 sollte es reichen. Daher wurde ja bewußt 3 Monate gesagt, damit die Unbekannte dann auf ca. 2 Monate verkürzt werden kann.
  6. Aktuelles zu Eurowings

    Eurowings erhöht die Zahl der Flüge von München nach Rom, Stansted, Palma und Saloniki ab SFP 18 teilweise stark. Zudem könnte Dortmund - München wohl im SFP 18 von Germanwings übernommen werden. sonstige Anpassungen und viele neue Strecken ex MUC im SFP 18 FAO 3/7 ALC 2/7 IBZ 3/7 KVA 2/7 HER 4/7 CFU 2/7 KGS 2/7 RHO 2/7 CHQ 2/7 NAP 5/7 OLB 4/7 CAG 1/7 BDS 1/7 SUF 3/7 CTA 3/7 PMO 2/7
  7. Für die Politik ist das Hemd halt auch näher als die Hose. Ohne Air Berlin wäre es auch für Bundespolitiker schwieriger nach Berlin zu kommen, weil dort halt der größte Anteil (Schätzung 10 Mio. AB Paxe) und rund ein Drittel des Flugverkehrs abgewickelt wird. Wer soll hier kurzerhand einspringen bei den vielen Problemen der europäischen Luftfahrt im Jahr 2017.
  8. Aktuelles zu Condor

    Jetzt muss die Lufthansa erst einmal das Air Berlin Chaos richten, danach geht es wie es aussieht um die Condor.
  9. Irgendwie ist doch jede Diktatur ein Sperrbezirk.
  10. Eurowings fliegt neu München - Weeze

    Wird eigentlich im Winter doch wieder 2x werktäglich MUC-NRN geflogen? Teilweise sind die Preise ziemlich hoch auf den Flügen im November/Dezember. Bei den Zahlen auch kein Wunder.
  11. Strecken-Gerüchteküche: Slotanträge, Flurfunk etc.

    Wenn man diesen Bericht liest, kann man dies ausschließen, weil Avianca auf alle Fälle Zusatzkapazitäten nach Europa bereit stellen will. https://centreforaviation.com/insights/analysis/avianca-focuses-on-international-expansion-plans-new-routes-to-germany-and-argentina-352826
  12. Aktuelle Routennews

    Bei Tunisair gibt es nur eine Verschiebung zwischen den beiden Airports.
  13. Aktuelle Routennews

    Tunisair Ab WFP 17/18 diverse Flüge ab Monastir nach Deutschland http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/274101/tunisair-resumes-monastir-germany-scheduled-flights-in-w17/
  14. Im Sommer 18 wird 2/7 MUC-BOJ geflogen.