chris2908

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  1. Ist komplett bestuhlt, die hilft hier und da auch schon mal im normalen Flugbetrieb aus
  2. DY springt sicherlich auf der Langstrecke ein, wenn sie genügend Flugzeuge dazu haben (was ich allerdings bezweifle)
  3. SCN hat es nicht leicht im Winter, da man ex HHN mit Ryanair teilweise für 30 Euro nach Malle kommt...
  4. Sonderflugplatz? Sagt wer?
  5. Ich denke als erstes wird es mal massiven Personalabbau geben...
  6. Es ist nicht immer billiger, die Angebote im Netz (pauschal) bekommst du im Reisebüro für den gleichen Preis
  7. Ryanair wird auch in MUC aufschlagen, egal wem es gefällt oder auch nicht.... ist nur eine Frage der Zeit
  8. Morgen kommt MOL nach Frankfurt: http://www.aero.de/news-26154/Ryanair-stockt-Flugangebot-in-Frankfurt-auf.html
  9. 12.05.2017 AB6572 FRA-TXL 06:35 - 07:45 in Y 12.05.2017 AB7492 TXL-AUH 11:30 - 19:40 in C 15.05.2017 AB7493 AUH-TXL 09:25 - 14:00 in C 15.05.2017 AB6593 TXL-FRA 17:20 - 18:35 in Y
  10. komme mit meinem iPhone auch nicht zum neuesten Beitrag, sondern immer zum ersten auf der Seite
  11. BER liegt am Ende des Jahres immer noch uneröffnet bei Berlin....
  12. Na dann entschuldige dass ich deinen Beitrag falsch interpretiert habe. Allerdings erschließt sich mir nicht, warum eine Business Strecke nicht auch parallel zu DUS funktionieren sollte.
  13. Warum schießt hier gefühlt jeder zweite gegen den Flughafen Köln? Und ich bin kein Kölner "Fanboy"....
  14. Ganze Abende lang? Das schreit ja wieder mal nach einem Bremer Straßenfest ;)
  15. Denke auch, BRE geht es gar nicht sooooo schlecht... Man sehe sich mal das Saarland mit SCN an, weder AF/HOP, KL oder BA lassen sich dort blicken... dabei hat das Saarland die doppelte Einwohnerzahl im Vergleich zur Stadt Bremen...