LunaT@hotmail.de

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  1. Ich gebe mal ergänzend ein Beispiel vor : Jerez (xyr) wird auch von FR angeflogen.Sprich,Handlingpartner+Personal vor Ort,Strecke könnte also auch aus der Basis SXF betrieben werden...
  2. Ich stelle den Link mal hier rein zur Diskussion. Wäre sicher auch woanders gut platziert (Routennews/Einstellungen): http://www.airliners.de/berliner-flughaefen-sommer-ziele/41026 Gerade die gestrichenen Destinationen wären doch diskusionswürdig,ob es dafür nicht auch andere Alternativen (Airlines) geben könnte,für die das attraktiv wäre?! Nach Einzelzielen sortiert und diskutiert.
  3. Sorry,diesen Absturz hatte ich beim Schreiben nicht auf dem Schirm,und es war in keinster Weise beabsichtigt,das Durchstartmanöver mit irgendwas negativen zu verbinden.
  4. @Hapag HB : was sollte sowas in der Bild ? Die würden aus meiner Freude 'ne Horrormeldung machen. Dachte eigentlich,hier im Forum auf Gleichgesinnte zu treffen P.S. (das ist nun wirklich o.T.) ,aber deinem Namen zu Ehren: Hab vor paar Jahren mal eine Tuifly (Hapag) beobachtet,die nach dem Start so eine enge Linkskurfe geflogen ist,das sie DIREKT über den Ballerman6 zurückgeflogen ist. Sicher wollte auch damals der Pilot nur jemand eine Freude machen,ob am Boden oder im Flieger...
  5. Versteh gerade DEINEN überflüssigen Kommentar nicht! Und außerdem ist der Platz richtig,er bezog sich auf den vorher geposteten Flug ! Wieso darf hier nix positives gepostet werden,ohne das gleich jemand aufjault? Ist das nicht für jeden Luftfahrtbegeisterten ein Erlebniss , bei einem Durchstartmanöver mal dabei zu sein? Wie oft beobachten WIR (alle hier) irgendwo sowas und sagen: Das möchte ich auch mal erleben! (übrigens in Palma schon selbst stundenlang beobachtet,vor allem im Winterhalbjahr,wenn da Crewtraining ist) Verstehe auch die "Aufregung "nicht, warum du dafür 11 Likes bekommst. Klar, zum Crewtraining wird die Parallelbahn benutzt,aber SO (in der Realität) direkt über Can Pastilla durchzustarten,ist doch noch viel besser ,denn einen normalen (geplanten) Start auf dieser Bahn in Richtung Meer gibt es eigentlich nicht...
  6. Danke an die Piloten vom 4U8592 (Samstag) . War ne tolle Einlage mit dem Durchstart und der Zusatzrunde über die Insel.Könntet ihr öffter machen
  7. Bin gerade mächtig sauer . Heute ist (noch) Schnäppchentag bei Topbonus,und gleichzeitig Super Sunday innerdeutsch. Nun wollte ich meine Meilen einlösen für einen Daitrip zu Himmelfahrt. Würde mich hin (TXL-CGN) und zurück 6000 Meilen +79€ kosten. Gehe über "Super Sunday" zahle ich auch 79€,aber ohne 6000 Meilen zu verlieren. Was soll das ?!
  8. Ja,gebe zu ,du hast Recht. Allerdings sieht man in BCN ständig A330 von UX , dachte,die fliegen Fernstrecke. Das das Aufkommen innerspanisch trotz Konkurrenz immer noch so hoch ist,das sich für regelmäßigen Linienverkehr A330 rechnen,hätte ich nicht gedacht. Könnte aber auch an verfügbaren Slots liegen, mit weniger Frequenzen,dafür großen Maschinen zu fliegen. Denn eigentlich wären doch die Sitzplatzkosten /km in der B738 günstiger als im A330 auf Kurzstrecke...
  9. Danke,d@ni!3l für den Link,wußte ich nicht.
  10. Mal eine Kurzanfrage: Habe Morgen (18.03.)'nen Date mit der D-AKNN geplant auf 4U8592. Nur,laut Fr24 war die heute (17.03.)nicht aktiv. Warum? Bleibt es morgen dabei,oder gibt es Grund,sich Sorgen zu machen ? A/C+Verspätungen ??
  11. Du hast mich nicht verstanden- das ist ein Frontalangriff auf Aireuropa! DIE fliegen doch ab BCN Langstrecke,ob Norwegian überhaupt die Absicht hatte,von dort zu starten,bezweifle ich.
  12. Ist wohl auch ein Mittel zum Zweck,Aireuropa auf Langstrecke das Wasser abzugraben. Auf Kurzstrecken machen das ja schon andere (Ryanair,Norwegian). Hat man selbst keine Ideen,sich gegen ausländische Konkurenz zu wehren,wird eben (nach Spanair) eine weitere spanische Airline in den "Opferstock" geworfen. Überleben ist alles,auch wenn der eigene Nachbar das Opfer ist.
  13. sagt Wer ?
  14. Ja,wenn ich dann bei Städtetripp's Eintrittskarten zu top-Events auch noch VIP-Eintrittskarten bei FR kaufen kann,wäre alles perfekt Edit: Als Beispiel: Ein Kollege von mir (sehr Sportbegeistert) wollte im letzten Jahr zu einem Box-Event nach England fliegen. Nur, das Event wurde immer wieder verschoben,er konnte somit Eintrittskarten und Flüge nicht zeitnah zusammen buchen. Ziel wäre es,Event+Flüge zum gleichen Zeitpunkt buchen zu können,und bei Terminverschiebung des Events die gebuchten Flugpreise zum neuen Termin "mitnehmen" zu können,versteht ihr,was ich meine ?
  15. Um Dich mal bei deinem Nick zu kratzen: Was macht denn Condor aktuell mit ihren SXF-Flügen? Werden die auch verlegt?