t4m

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  1. bis auf Bremen liegen doch alle in der Pampa, oder??? Aus Münsterer Sicht ist Bremen allerdings auch Pampa :)
  2. Malibu?
  3. Sehe ich genauso. Für mich als Geschäftsreisender sind die via Verbindungen bedeutend besser und meistens auch viel billiger. Fra wird 7x täglich bedient, DUS 8x, ZRH 3x und MUC 6x. Da bin ich viel flexibeler als 1x taglich LHR, MXP und VIE. Die Flugzeiten waren (sind) auch nicht optimal. Ein Tag geht bei der An- oder Abreise mindestens flöten.
  4. Du bist schon mal mit Air India geflogen? Viel Spaß. Ich würde lieber mit einer LH Avro nach Dehli fliegen als mit einem Jumbo der Air India :)
  5. wobei sich das kaum noch lohnt bei Tix für 99€
  6. So ist es. Aktuelles Beispiel Eurowings Der KTV, an dem die VC unweigerlich festhält besagt: Die LH darf bei CL und EW keine Flugzeuge ab einer bestimmten Grösse einsetzen. LH sagt: die kleinen Maschien rentieren sich nicht mehr. da müssen grössere ran VC: no way. nur zu den gleichen bedinungen wie in der Mainlaine. LH: OK, da haben wir ja genug Piloten und Flugzeuge bei EW wird die Hälfte der Flieger verkauft und das demzufolge das überflüssige Personal entlassen. und was macht die VC? Sie will natürlich gegen die Entlassungen, die sie mit zu verantworten hat, bestreiken. Das ist unter anderem ein Grund, weshalb die Germania diesen Verein nicht im Haus haben will
  7. wo hast Du das den gehört?
  8. Und warum flliegt Emirates mit dem A380 nicht nach FRA oder MUC? da gibt es auch entsprechende Gates?
  9. 600 MA ist ein kleines Unternehmen
  10. in dem besagtem Link wurde auch ein Buch erwähnt wie man unkündbare kündigen kann. Ist zwar nicht ganz fair aber manchmal die letzte Möglichkeit Gerade für kleine Unternehmen wo es auf jede Arbeitskraft ankommt und jede Arbeitskraft auch richtig viel Geld kostet (Sozialkasse), ist sowas manchmal überlebenswichtig. Einige "Unkündbare" sind schlimmer als nicht arbeitswillige Hartz IV Empfänger. woher willst Du das wissen. Bei Ryanair wurden Leute gekündigt die Ihr Handy in der Firma (Firmenstrom) geladen haben.
  11. Bei Germania gibts noch keine TK. Diese 6 Piloten ( ob es die gleichen sind weiß ich nicht) haben sich lediglich bereit erklärt diese Funktion zu übernehmen bzw zur Wahl gestellt (eventuell sind sie auch schon gewählt wurden)
  12. vielleicht solltest Du dir den oben genannten Link auf Pilots.de nochmal genau durchlesen. Es sind zwar inzwischen einige Beiträge gelöscht wurden, aber der Rest ist immer noch ausreichend
  13. auf dem Erstflug waren 12 Pax
  14. Ich nutze statt der 01805 immer die 0561 (Kassel) für das Call Center. Ist vom Handy deutlich billiger. Landet man da nur in Kassel oder werden die Gespräche je nach Bedarf an andere CC intern weitergeleitet?
  15. Mexico City