sabre

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  1. ...da steht einer Eurowings Europe übernähme nix mehr im weg....
  2. ...laut Massnahmen Katalog der Geschäftsführung plant man die neuen Langstreckenjets in eine neue Spanische Gesellschaft auszuflotten. Also nun geht Condor auch der Weg der Airline Globalisierung....
  3. ..das passt zu diesen Herr S......
  4. Interflug 2.0
  5. ab 15.7 werden die Flieger in D-land erwartet....sehr gut.
  6. 4 plus 2 ist nicht 1
  7. Da wäre ich mir nicht so sicher .......
  8. Alles gut dank Verkehrsminister, wo kommt er nochmal her?? :)). Lobby sei Dank!!
  9. So wie es aussieht steht Condor kurz vor eine 787-9 order 4 plus 2.....Gratulation
  10. ja, Sundair oder Azur...
  11. Ja nee is klar.....Die ganze Luftfahrtwelt hält um die Hand an von Air Berlin an.....Es wird zeit langsam bye zu sagen, nur noch der Hauptstadt Boni hält die Air Berlin am leben, jeder holt nochmal was raus, und dann is Schluss....
  12. ....er nun wieder!!
  13. ich wäre für UWE REINDERS AIRPORT oder Tanne Fichtel Airport,Otto Rehagel International.....
  14. Der Hahn soll zum Sonderflugplatz herabgestuft werden , und eine Produktionsstätte der China Aerospace Industries werden, das heisst alle zukünftigen Flugzeuge ( C919 etc für den Europäischen Markt sollen am Hahn zusammengebaut werden, daher kompensiert sich das wieder mit den Arbeitsplätzen.....
  15. Nach " Low cost Terminal" muss definitiv eine SÜDBAHN her...........FRankfurt braucht die SÜDBAHN!!!!