8stein

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  1. Aktuelles zu Austrian Airlines

    Wobei bis zu schon ein recht entscheidender Modifikatior ist...
  2. Aktuelles zu Ryanair

    Ist das eine Verlagerung oder ein zusätzliches Angebot? Zufällig hat Ryanair gerade genau 9 Flieger in Schönefeld stationiert...
  3. Vorsicht, solche Sätze lassen dich wie einen Vertreter der VC klingen...
  4. Aktuelles zu Eurowings

    Ahh, da ist es wieder, mein Lieblingsargument. Wohl und Wehe einer Airline hängen einzig und allein am Gehalt der Piloten...
  5. Aktuelles zu Eurowings

    Kein Rosinenpicken unter den Angestellten, die Leute müssen sich nicht neu bewerben. Ich habs schonmal angesprochen, hier wird gerne nur auf die veröffentlichten Bruttozahlen geguckt (die an sich schon nicht vergleichbar sind) und dann verglichen. Das greift einfach viel zu kurz.
  6. Berliner Flughäfen ( Tegel & Schönefeld)

    Trotzdem wird sich gerade Easyjet jetzt auf den Tag freuen, an dem sie ihre Operation am einzigen Berliner Flughafen bündeln kann...
  7. Aktuelles zu Eurowings

    Bei Boeing rennst du da offene Türen ein, MOM ist das Stichwort.
  8. Es gibt eben manchmal Gründe Dinge zu tun die nicht unbedingt wirtschaftlich/am wirtschaftlichsten sind. Die CLH-340-OPS war nie billiger als die der Mainlinie (wie du richtig gesagt hast, Skaleneffekte, etc.) aber eben ein gutes Druckmittel bzw. eine Machtdemonstration. In DUS und TXL (mit der LH-330-Verbindung) geht es jetzt erstmal darum Märkte zu sichern, welche Piloten da jetzt zu welchem Tarif fliegen ist erstmal sekundär. Das kann man dann im Laufe des nächsten Jahres ordnen...
  9. Ach @d@ni!3l, trenn dich doch bitte mal von der Vorstellung das der Erfolg oder Misserfolg einer Airline alleine am Gehalt der Piloten liegt. Und auch in den Verhandlungen bei LH/EW und co. zu Tarifverträgen geht es immer um sehr viel mehr als das reine Gehalt am Ende des Monats.
  10. Wenn es doch nur einen Tarifvertrag für alle gäbe! Für alle im Konzern, einen Konzerntarifvertrag quasi. Warum nur sträuben sich die doofen Piloten so sehr dageh..., oh wait...
  11. Berliner Flughäfen ( Tegel & Schönefeld)

    Ach komm, das ist jetzt wirklich unter deinem Niveau. Der Berliner Verwaltungsapparat muss darauf nicht achten, weil die nicht verboten sind. §26 BOKraft II: Solange der Gebetskranz also nicht außen aufs Taxi gedruckt ist...
  12. Berliner Flughäfen ( Tegel & Schönefeld)

    Tja, so das halt im Rechtstaat, man muss sich an alle Gesetze halten, nicht nur an die die einem gefallen. Zumal es sich ja jetzt auch nicht um eine frisch durch den Senat geschaffene Regelung handelt, ganz im Gegenteil... Klar dürfen sie die kommunizieren. Aber eben nicht auf ihren Dienstfahrzeugen. Taxis genießen einen Sonderstatus und mit dem kommen sowohl Rechte als auch Pflichten. Wer das Eine will muss das Andere auch akzeptieren.
  13. Berliner Flughäfen ( Tegel & Schönefeld)

    1st Amendement (sic!)? Seit wann hat das Grundgesetz Amendements? Na klar ist die Werbung für eine Position in einer als Volksentscheid zur Wahl stehenden Frage eine politische Meinungsäußerung. Und die Berliner Taxifahrer sind ja auch nicht ganz ohne Interessen in dieser Frage, Gott bewahre es gäbe nur noch einen Flughafen, den man auch ohne Taxi bequem erreichen könnte... Religiöse Tendenzen sehe ich eher auf Seite der TXL-Befürworter, Sachargumente hab ich jedenfalls schon länger keine mehr gesehen...
  14. Aktuelles zum Flughafen BER

    Oh wie witzig und originell... Ich finde es schon bemerkenswert, wie oft sind dich IHK und FDP uneins?