Webber

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  1. Ab FMO fliegt man schon lange nicht mehr. Höchstens mal ein Fan-Charter oder die gegnerische Mannschaft welche dann nachts wieder nach Hause möchte.
  2. PIA ​ ab 2017: ISB - LEJ - NYC ​ ​http://www.austrianaviation.net/detail/leipzig-bekommt-new-york-verbindung/ ​ ​1.April war ja leider schon ...
  3. Ist seit Monaten bekannt die einzelnen Streichungen im Juni auf FMO - IST. Könnte wegen Ramadan zusammenhängen.
  4. Momentan fliegt ne Cessna 550 Citation Bravo S5-BBL. ​ ​Siehe -> http://www.airframes.org/reg/s5bbl "S5-BBL recently seen 2016-04-27 as flight SIB201."
  5. Schöne Bilder aus AUH, danke für den Report. Bis vor einem Jahr konnte man noch ungestört Fotos vom Premier Inn Pooldach machen. Aber leider hat sich das inzwischen geändert, wie du ja auch erwähnt hast.
  6. Das kann allgemein unzählige Gründe haben wie zB technische Probleme an Board, medizinischer Notfall, Einschränkungen am Zielflughafen (zB Wetter) usw. usw. usw.. ​ ​Und das es für die Paxe nicht gerade lustig ist, ist dann wohl das geringere Übel. ​
  7. Geflogen wird mit einem CJ2. ​Dazu auch ein Artikel auf AustrianAviation -> Klick!
  8. Datum: 10.02.2016 Strecke: DUS - HAM / 06:50-07:50 Airline: airberlin Flugzeug: Dash 8-400 D-ABQJ Auslastung: 36/76 - 47% Datum: 10.02.2016 Strecke: HAM - MUC / 10:20-11:40 Airline: airberlin Flugzeug: A320 D-ABZF Auslastung: 125/180 - 69% Datum: 10.02.2016 Strecke: MUC - DUS / 14:55-16:10 Airline: airberlin Flugzeug: A321 D-ABCG Auslastung: 139/210 - 66%
  9. Da isser ... -> http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=nav2&picid=9519
  10. Gibt auch inzwischen 3 aktive NOTAMs für die Region, Quelle: NOP ​ ​ ​"Please be advised that any Operator flying through the South East part of Turkish Airspace along Iraq/Iran border should check the current NOTAMS published by Turkish Authorities. Route restriction and Airspace availability are clearly indicated ref NOTAM A3709/15 ,A4674/15 and A4683/15." ​
  11. Mal was aktuelles: ​ ​Malmö - Real -> Iberia A340-600 ​Bayern - Zagreb -> Carpatair F100 ​Barcelona - Leverkusen -> airberlin B738, WDL BAe146 ​Gladbach - ManCity - > Hifly A340-500
  12. Nun auch offiziell: ​ ​flybe FMO-SEN zum WFP
  13. Der jetztige A321 D-ASTV wird zum Back Up Flieger und nicht mehr in BRE sein. BRE wird nur noch A319 haben.
  14. Ne, A319. Der noch stationierte A321 geht weg aus BRE.
  15. @ Tischka Das ist so nicht ganz richtig. X3 übernimmt nämlich gar nichts ! Ersatz erfolgt wie gesagt größtenteils durch Small Planet aber nicht durch TUIfly.