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[INFO] Thread für Auslastungszahlen

Gast

Von Gast
in Flug- und Reiseplanung

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Empfohlene Beiträge

Gast United

Gast United

Geschrieben
Geschrieben

DATUM: 28.03.07

AIRLINE: Lufthansa Regional (operated by Eurowings)

MASCHINE: BAE146-300 DAEWP

STRECKE: FMO-FRA

ETD/ETA: 05:50-06:50

RTD/RTA: 05:55-06:40

PAX: C 8/36 Y 28/44

 

DATUM: 28.03.07

AIRLINE: Lufthansa Regional (operated by Eurowings)

MASCHINE: BAE146-300 DAEWP

STRECKE: FRA-FMO

ETD/ETA: 21:05-21:55

RTD/RTA: 21:25-21:50 !!!

PAX: C 16/36 Y 34/44

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HLX4U

HLX4U

Geschrieben
Geschrieben

DATUM: 28.03.07

AIRLINE: Continental

MASCHINE: B757-200 N17112

STRECKE: CGN-EWR

ETD/ETA: 10:35-13:20

RTD/RTA: 10:35-13:02

PAX: 15/16 und 146/156

 

Gruss aus NYC . Inbound waren es 145 Pax. Die letzte Reihe rechts wird immer fuer die Crew geblockt so die Auskunft.

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757-300

757-300

Geschrieben
Geschrieben

18 FEB LX in C FRA -ZRH 18.00h A 319 C 60%, M ca. 70%

20 FEB LX in C ZRH-MXP 16.25h Avro100 C 75% M ca 85%

21 FEB BA in C MXP-LHR 17.35h 757 C 80% M 80%

23 FEB BA in W LHR-MIA 09.40H 744 F 100%, C 100%, 100%,M95%

26 FEB CO MIA-EYW 17.40h Beech 1900 11/19

01 MAr CO EYW-MIA 14.05h Beech 1900 9/19

01 MAR AA in M MIA-KIN 16.40h B738 C ca 40% M ca 50%

05 MAR BA in W KIN-LGW 19.20h B777 C 100%, W 100%, M 98%

25 MAR BA in C LGW-SJJ 08.10h 734 C 42/63, M 22/75

(jungfernflug)

26MAR LH in M SJJ-MUC 12.55h CRJ900 C 4 leutz, M 29

26MAR LH in M MUC-FRA 17.10h 733 C ca 15, M 70

28MAR BA in C FRA-LHR 11.20h 757 C 50%, M 80%

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Snappy

Snappy

Geschrieben
Geschrieben
31.03.2007, X3142

Rhodos-Hannover

737-700, D-AGEN

 

3/144 (2%)

 

Was war denn da los??

 

Beginn des Sommerflugplans, daher keine Touristen an Bord, die sind ja erst morgens angekommen. :-) (Tripreport folgt noch)

 

Der Hinflug morgens war übrigens so gut wie ausgebucht, hab keine freien Plätze entdecken können.

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FlyingBlue

FlyingBlue

Geschrieben
Geschrieben
31.03.2007, X3142

Rhodos-Hannover

737-700, D-AGEN

 

3/144 (2%)

 

Was war denn da los??

 

Beginn des Sommerflugplans, daher keine Touristen an Bord, die sind ja erst morgens angekommen. :-) (Tripreport folgt noch)

 

Der Hinflug morgens war übrigens so gut wie ausgebucht, hab keine freien Plätze entdecken können.

 

Nur mal so, wie hoch ist der Verlust, den man auf so einem Flug einfliegt? Also sagen wir mal die drei Passagiere haben zusammen etwa 200-300 Euro bezahlt, wie ist das mit den Kerosin- und Crew"preisen"..?

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Gast Fly_777

Gast Fly_777

Geschrieben
Geschrieben

DATUM: 30.03.07

AIRLINE: Asiana Airlines

FLUGNUMMER: OZ 541

MASCHINE: B747-400M HL7417

STRECKE: FRA -> ICN

ETD/ETA: 19:00 - 12:15

RTD/RTA: 19:38 - 12:16

PAX: 12/12 F, 32/32 C, 236/236 Y => 100%

 

DATUM: 31.03.07

AIRLINE: Asiana Airlines

FLUGNUMMER: OZ 601

MASCHINE: B777-200ER HL7596

STRECKE: ICN -> SYD

ETD/ETA: 20:00 - 07:00

RTD/RTA: 20:21 - 06:59

PAX: 17/35 C, 169/275 Y => 60%

 

DATUM: 02.04.07

AIRLINE: Virgin Blue

FLUGNUMMER: DJ 618

MASCHINE: B737-700 VH-VBT

STRECKE: SYD -> HBA

ETD/ETA: 08:55 - 10:45

RTD/RTA: 09:12 - 10:51

PAX: 97/144 Y => 67%

 

DATUM: 02.04.07

AIRLINE: Virgin Blue

FLUGNUMMER: DJ 377

MASCHINE: B737-800 VH-VOD

STRECKE: HBA -> MEL

ETD/ETA: 18:15 - 19:25

RTD/RTA: 18:19 - 19:23

PAX: 158/180 Y => 88%

 

DATUM: 02.04.07

AIRLINE: Virgin Blue

FLUGNUMMER: DJ 893

MASCHINE: B737-700 VH-VBB

STRECKE: MEL -> SYD

ETD/ETA: 20:15 - 21:35

RTD/RTA: 20:29 - 21:29

PAX: 141/144 Y => 98%

 

DATUM: 03.04.07

AIRLINE: Qantas

FLUGNUMMER: QF 504

MASCHINE: B767-300ER VH-ZXC

STRECKE: SYD -> BNE

ETD/ETA: 07:05 - 08:35

RTD/RTA: 07:20 - 08:26

PAX: 30/30 C, 211/224 Y => 95%

 

DATUM: 03.04.07

AIRLINE: Qantas

FLUGNUMMER: QF 551

MASCHINE: B767-300ER VH-ZXE

STRECKE: BNE -> SYD

ETD/ETA: 18:45 - 20:15

RTD/RTA: 18:57 - 20:17

PAX: 21/30 C, 182/224 Y => 80%

 

DATUM: 04.04.07

AIRLINE: Emirates

FLUGNUMMER: EK 412

MASCHINE: A340-500 A6-ERC

STRECKE: SYD -> CHC

ETD/ETA: 07:50 - 12:55

RTD/RTA: 08:25 - 13:00

PAX: 1/12 F, 15/42 C, 157/204 Y => 67%

 

DATUM: 04.04.07

AIRLINE: Emirates

FLUGNUMMER: EK 413

MASCHINE: A340-500 A6-ERC

STRECKE: CHC -> SYD

ETD/ETA: 18:05 - 19:25

RTD/RTA: 18:21 - 19:00

PAX: 12/12 F, 42/42 C, 114/204 Y => 65%

 

DATUM: 07.04.07

AIRLINE: Asiana Airlines

FLUGNUMMER: OZ 602

MASCHINE: B777-200ER HL7596

STRECKE: SYD -> ICN

ETD/ETA: 08:40 - 18:00

RTD/RTA: 09:25 - 18:30

PAX: 35/35 C, 275/275 Y => 100%

 

DATUM: 09.04.07

AIRLINE: Asiana Airlines

FLUGNUMMER: OZ 542

MASCHINE: B747-400M HL7417

STRECKE: ICN -> FRA

ETD/ETA: 12:40 - 17:00

RTD/RTA: 12:57 - 16:55

PAX: 10/12 F, 19/32 C, 207/236 Y => 84%

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United B-777

United B-777

Geschrieben
Geschrieben

4U 7086

14.04.07

Airbus A319 D-AKNI (HamburgShopper)

ETD 06:50, ETA 08:00

Auslastung: ca. 90-95%

 

4U 7083

15.04.07

Airbus A319 D-AKNI (HamburgShopper)

ETD 20:40, ETA 21:50 (ca. 40min Verspätung)

Auslastung: 100%

 

(Und durch Zufall gleich zweimal mit dieser Kiste geflogen. Beide Male sogar selber Sitz: 1F ;-))

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txl_SZ

txl_SZ

Geschrieben
Geschrieben

14.04.07 DE 6684

BERLIN-TEGEL - FUERTEVENTURA

08:05 - 12:00

08:10 - 11:45

A320, 172/174

 

 

16.04.07 DE 1539

FUERTEVENTURA - MUENCHEN

14:30 - 19:45

14:10 - 19:15

B753, 251/252

 

16.04.07 DE 1049

MUENCHEN - BERLIN-TEGEL

21:05 - 22:10

21:10 - 22:05

A320, 173/174

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jsbt

jsbt

Geschrieben
Geschrieben

Airline: BMI Regional

Route: Bruessel -> East Midlands

Datum: 25.1.2007 (09:45h)

Typ: ERJ

Auslastung: ca. 80%

 

 

Airline: BMI Regional

Route: East Midlands -> Bruessel

Datum: 26.1.2007 (17:40h)

Typ: ERJ

Auslastung: ca. 90%

 

 

Airline: Czech Airlines

Route: Bruessel -> Prag

Datum: 5.2.2007 (09:10h)

Typ: B737

Auslastung: ca. 80% (Biz ca. 70%)

 

 

Airline: Czech Airlines

Route: Prag -> Kiev

Datum: 5.2.2007

Typ: B737

Auslastung: ca. 90% (Biz 100%)

 

 

Airline: Aero Svit (codeshare OK)

Route: Kiev -> Prag

Datum: 8.2.2007

Typ: B737

Auslastung: ca. 70% (Biz 20%)

 

 

Airline: Czech Airlines

Route: Prag -> Bruessel

Datum: 8.2.2007

Typ: B737

Auslastung: ca. 90% (Biz 100%)

 

 

Airline: SN Brussels

Route: Bruessel -> Birmingham

Datum: 14.2.2007 (09:35h)

Typ: ARJ

Auslastung: ca. 70%

 

 

Airline: SN Brussels

Route: Birmingham -> Bruessel

Datum: 14.2.2007 (19:45h)

Typ: A319

Auslastung: ca. 80%

 

 

Airline: BMI Regional

Route: Bruessel -> Leeds/Bradford

Datum: 12.3.2007 (09:50h)

Typ: ERJ

Auslastung: ca. 60%

 

 

Airline: SN Brussels

Route: Manchester -> Bruessel

Datum: 13.3.2007 (20:05h)

Typ: ARJ

Auslastung: ca. 90%

 

 

Airline: Virgin Express

Route: Bruessel -> Berlin SXF

Datum: 22.3.2007 (18:40h)

Typ: B737

Auslastung: ca. 50%

 

 

Airline: Brussels Airlines (2. Tag von Brussels Airlines)

Route: Berlin SXF -> Bruessel

Datum: 26.3.2007 (14:35h)

Typ: ARJ

Auslastung: ca. 100%

 

 

Airline: Skyeurope

Route: Bruessel -> Wien

Datum: 4.4.2007 (09:10h)

Typ: B737

Auslastung: ca. 90%

 

 

Airline: Germanwings

Route: Wien -> Koeln/Bonn

Datum: 9.4.2007 (20:00h)

Typ: A319

Auslastung: ca. 95%

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Philipp F.

Philipp F.

Geschrieben
Geschrieben

Airline: United Airlines

Route: CLE-ORD

Datum: 7.4.2007

Typ: Boeing 737-300

Auslastung: 100%

 

Airline: United Airlines

Route: ORD-LAX

Datum: 7.4.2007

Typ: Boeing 767-300ER

Auslastung: 95%

 

Airline: United Airlines

Route: SFO-ORD

Datum: 13.4.2007

Typ: Boeing 757-200

Auslastung: 92%

 

Airline: United Airlines

Route: ORD-CLE

Datum: 13.4.2007

Typ: Boeing 737-300

Auslastung: 100%

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HLX4U

HLX4U

Geschrieben
Geschrieben

DATUM: 23.04.07

AIRLINE: TUIfly.com

MASCHINE: B737-700 D-AGES

STRECKE: CGN-CTA

ETD/ETA: 10:00-12:25

RTD/RTA: 10:03-12:16

PAX: 114/148 => 77%

 

DATUM: 23.04.07

AIRLINE: TUIfly.com

MASCHINE: B737-800 D-AHFG

STRECKE: CTA-DUS

ETD/ETA: 19:25-22:20

RTD/RTA: 19:59-22:41

PAX: 130/189 => 69%

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