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[INFO] Thread für Auslastungszahlen

2,523 posts in this topic

24.01.2017

HAM-DUB

17:05-17:40

FR8512 B738

162/189

~86%

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Wieder ein wenig spät...

 

Datum: 19.11.2016

Strecke: FRA-AUH

Airline: Etihad Airways

Flugnummer: EY8

Typ: Airbus A330-300 A6-AFC

Auslastung: C 95% / Y 98%

pünktlich

 

Datum: 20.12.2016

Strecke: AUH-HKT

Airline: Etihad Airways

Flugnummer: EY430

Typ: Boeing 777-300ER A6-ETA

Auslastung: C rund 30%, Y rund 60 %

pünktlich

 

Datum: 02.12.2016

Strecke: HKT-AUH

Airline: Etihad Airways

Flugnummer: EY431

Typ: Boeing 777-300ER A6-ETF

Auslastung: 95% in beiden Klassen

pünktlich

 

Datum: 03.12.2016

Strecke: AUH-FRA

Airline: Etihad Airways

Flugnummer: EY1

Typ: Airbus A330-200 A6-EYR

Auslastung: 90% in beiden Klassen

pünktlicher Flug, allerdings mit 7 Stunden ungewöhnlich lange - ein erhebliches Stück Geschwindigkeit über Grund von 690 km/h, wurden von einem Schwarm Gänse überholt...

 

Dann aus diesem Jahr:

 

Datum: 09.01.2017

Strecke: FRA-PMI

Airline: Air Berlin

Flugnummer: AB7750

Typ: Airbus A321-200SL D-ABCR

Auslastung: 97/210 = 46%

pünktlich

 

Datum: 09.01.2017

Strecke PMI-SXF

Airline: Easyjet

Flugnummer: EZY4502

Typ: Airbus A320-200SL G-EZWK

Auslastung: 85%

überpünktlich (30 min vor STA auf Position in SXF)

 

Es ist diesen Winter leider nahezu unmöglich, geschäftliche Tagesflüge (an Werktagen) zu buchen; da müssen wilde Kombinationen herhalten (so wie oben)...

Edited by luz80
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Datum: 29.01.2017

Strecke: NUE-FRA

Flug LH153 19:15h

Flugzeug: E190 D-AECI

Auslasung: C8 Y45 (61%)

 

Datum: 29.01.2017

Strecke: FRA-CPT

Flug: LH576 22:30h

Flugzeug: A343 D-AIGO

Auslastung: C: 100%, E und M geschätzt >90%

Edited by noATR
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Datum: 12.2.2017

Strecke: FRA-NUE

Flug LH150, 7:40h

Flugzeug: E190 D-AECI

Auslasung: C11 Y24 (46%)

 

Datum: 11.2.2017

Strecke: CPT-FRA

Flug: LH577, 18:30h

Flugzeug: A343 D-AIGZ

Auslastung: 100%

Edited by noATR
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17.02.2017

SN2836

Brussels Airlines

DME-BRU

1731-1842 (1635-1815)

OO-SNC A320 Magritte Livery

war ziemlich voll, würde auf 90% tippen. Waren allerdings auch einige Paxe von der überbuchten AUA um 1530 drauf.

 

17.02.2017

SN2052

Brussels Airlines

BRU-HAM

2052-2151 (2045-2200)

OO-SSX A319

C 1/4, "Y+" 8/18, Y ca. 70-80 Pax, 60% also

sehr leckere Wraps in Flex&Fast, zweimal Getränke und guter Sitzabstand im A319, ganz im Gegensatz zum A320 davor

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19.02.2017

 

AB8270 TXL-OTP 1020-1330 A320

Ca 40/180 --》 ca 22%. Reihen 1-14 waren genau wie 26-30 komplett frei.

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28.02.2017

HAM-DUB

17:05-17:40

FR8512 B738

180/189

~95%

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Posted (edited)

13.01.2017/ 20:30

EK 48

FRA - DXB

A380

99% in Eco

 

14.01.2017

EK 729

DXB - EBB

B773

90% in Eco

 

21.01.2017

EK 730

EBB - DXB

B773

90% in Eco

 

23.01.2017

EK 45

DXB - FRA

A380

99% in Eco


(99% bedeutet, ich hab irgendwo noch nen freien Platz gesehen. 90% bedeutet, hier und da war was frei). Zusammenfassung: voll gebuchte Flüge. Überrascht haben die Legs nach Afrika, nach EBB wird täglich geflogen, was wirklich nur wenige Airlines tun. Dennoch war es voll.  

 

Edited by ThomasS
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Posted (edited)

11.03.2017

HAM-CPH

06:35-07:25

SK648 A320

71/168

~44%

 

11.03.2017

CPH-EWR

10:40-13:35

SK909 A333

229/264

~87%

 

 

Edited by Liamhsv
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Am 11.3.2017 um 09:10 schrieb Liamhsv:

11.03.2017

HAM-CPH

06:35-07:25

SK648 A320

71/168

~44%

 

11.03.2017

HAM-EWR

10:40-13:35

SK909 A333

229/264

~87%

 

 

11.3.17 meinst Du wohl CPH - EWR ?!

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Posted (edited)

Am 18.3.2017 um 13:28 schrieb H.A.M.:

11.3.17 meinst Du wohl CPH - EWR ?!

Klar. Sorry.

Und:

18.03.2017

EWR-ARN

18:55-07:35 +1

SK904 A333

243/266

~93%

 

Edited by Liamhsv
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Das sind doch trotz Norwegian für den Winter recht solide zahlen, oder?

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vor 4 Stunden schrieb DE757:

Das sind doch trotz Norwegian für den Winter recht solide zahlen, oder?

Definitiv. 

Ausser natürlich auf HAM-CPH, aber da war ursprünglich auch ein CRJ geplant. 

Auch in der Economy Class hat SAS meiner Meinung nach ein sehr ansprechendes Produkt und auch die Pünktlichkeit war top!

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Und noch einer hinterher

19.03.2016

ARN-HAM

09:20-10:55

SK2645 CR9

85/90

~94%

 

 

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Datum: 23.03.2017, 8:35h
Strecke: NUE-DUS
Flug: EW 1069
Flugzeug: A320 D-AEWL
Auslastung: 82/174 (47%)


Datum: 23.03.2017, 16:10h
Strecke: DUS-NUE
Flug: 4U 7055
Flugzeug: A319 D-AKNR
Auslastung:47/138 (34%)

....ohje  :-(

 

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22.03.2017

HAM-CDG

10:25-12:00

AF1411 318

128/131

~98%

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Posted (edited)

Datum : 14.03.2016 11:00
  Strecke : HAM - FRA
  Flug : LH15
  Flugzeug : A321
  Abflug / Ankunft : 11:00 / 12:05
  Auslastung : C: 40% / Y: 100%
  Besonderheiten : %

Datum : 14.03.2017 16:25
  Strecke : FRA -  ‎CMN
  Flug : AT811
  Flugzeug : B738 
  Abflug / Ankunft : 16:40 / 18:55
  Auslastung : Y: ca. 80-90%
  Besonderheiten : Letzte drei Sitzreihen geblockt für Abschiebung
 

Datum : 17.03.2016 15:00
  Strecke : FNC - LIS
  Flug : TP1684
  Flugzeug : A319
  Abflug / Ankunft : 15:05 / 16:25
  Auslastung : Y: ca. 90-95%
  Besonderheiten : %

Datum : 17.03.2016 15:00
  Strecke : LIS - HAM
  Flug : TP564
  Flugzeug : A320
  Abflug / Ankunft : 18:20 / 22:45
  Auslastung : Y: 95-100%
  Besonderheiten : %

...NCC1701

Edited by NCC1701
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01.04.2017

HAJ-AYT

XQ 231

Boeing 737-800 TC-SNR

nah an die 100% (habe zwei freie Plätze gesehen)

 

08.04.2017

AYT-HAJ

DE 605 (durchgeführt von HQ)

Airbus A320 OO-TCV

ca. 65-70%

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Datum: 19.04.2017, 12:40h
Strecke: NUE-HAM
Flug: 4U7055
Flugzeug: A320 D-AIQE
Auslastung: 83/168 (49%)
wenn man von dem normal geplanten A319 ausgeht wären es knapp 60%. Wobei ich bei dem Mittagsflug während der Ferien mit schlechteren Auslassungen gerechnet hätte ;-)

Datum: 19.04.2017, 19.10h
Strecke: HAM-NUE
Flug: EW 7050
Flugzeug: A319 D-ASTX
Auslastung: ca.110/144 (76%)

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16.04.2017
LH 027
HAM-FRA
1700-1805 (1709-1753)
A319 D-AILH
C: 6/12 (50%), Y: 68/120 (57%) - insgesamt 74/132, 56%

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07.04.2017 BA 963 HAM-LHR A320  C: 50% Y 70

07.04.2017 BA 7 LHR-HND  F: 100% C:100% Y95% 

15.04.2017 BA8 HND-LHR   F90% C:75%  Y:90%

16.04.2017 BA 964 LHR-HAM C: 15% Y: 20%

16.04.2016 BA 967 HAM-LHR C: 90% Y 100%

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21.04.2017
4U 7060
HAM-DUS
0640-0735 (0649-0725)
D-AGWY A319 (150)
ca. 90-95%

21.04.17
4U 7065
DUS-HAM
2045-2140 (2100-2141)
D-AKNN A319 (144)
C: 2/12, Y: 55/126 - 57/138, 41%

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2629.04.2017
SU18
SVO-LED
1255-1415 (1306-1412)
VQ-BML B738
3-4/20 in C, voll in Y
Nagelneues Flugzeug mit dem neuen Sky Interior von Boeing und Steckdosen etc... Hat mir gut gefallen, lediglich der Sitzabstand war zu eng. Service von SU auf der kurzen Strecke in Y absolut top.

01.05.2017
SU29
LED-SVO
2200-2320 (2209-2308)
A321 VP-BOE
6-7/28 in C, ca. 70% in Y

05.05.2017
LH1445
DME-FRA
1335-1555 (1411-1601)
A321 D-AISR
C 18/22 M 141/172 booked, insgesamt 82%

05.05.2017
LH26
FRA-HAM
1730-1835 (1752-1831 - nur 39 Minuten)
A321 D-AIRM
C 7/30 (geflogen sind dann mehr) M 140/160 booked, insgesamt 77%
 

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