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[INFO] Thread für Auslastungszahlen

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FR 16.09.2016 FR5532 CGN-BGY 737-800 ca. 180/189 (gebucht 189/189 - die letzten 10 Tickets innerhalb der letzten 72 Stunden für 150-230 Euro verkauft bekommen!)

SA 17.09.2016 0B2912 BGY-BCM 737-400 145/162 (gebucht 147/162)

SO 18.09.2016 FR315 OTP-SXF 737-800 182/189 (gebucht ca. 185/189)

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LEJ-DUS-CGN-STN-CGN-LEJ

 

19.09

LEJ-DUS EW1075 LEJ-DUS A320 D-AIZQ (anstelle eines CRJ900 welcher AOG in DUS stand)

31/180 Paxe (ich alleine in Best)

 

20.09

CGN-STN 4U 358 CGN-STN A319 D-AGWA

131/150 Paxe (9 in Best)

 

21.09

STN-CGN FR2816 STN-CGN B738 EI-DYF

174/189 (180 gebuchte) - zahlreiche Paxe in den vorderen Reihen mit BIZ+ Buchung. Reihe 1-2 offenbar komplett

 

22.09

CGN-LEJ 4U078 CGN-LEJ ... to be continued - wenn nicht noch ein weiterer Warnstreik kommt ;-)

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Datum: 14.09.2016

Airline: airberlin

Strecke: STR-HAJ

Flugnummer: AB 6612

Flugzeug: DH8D (D-ABQJ)

Flugzeit geplant: 15:15-16:20

Flugzeit tatsächlich: 15:28-16:19

Auslastung: 45/78 --> 57,7%

 

 

Datum: 14.09.2016

Airline: airberlin

Strecke: HAJ-STR

Flugnummer: AB 6613

Flugzeug: DH8D (D-ABQJ)

Flugzeit geplant: 16:55-18:05

Flugzeit tatsächlich: 16:58-17:52

Auslastung: ca. 55/78 --> 70,5%

 

 

Datum: 20.09.2016

Airline: airberlin

Strecke: STR-HAJ

Flugnummer: AB 6612

Flugzeug: DH8D (D-ABQB)

Flugzeit geplant: 15:15-16:20

Flugzeit tatsächlich: 15:14-16:13

Auslastung: 78/78 --> 100%

Anmerkung: mehrere Passagiere waren auf Standby gesetzt!

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24.9. AB6184 MUC-TXL 320 D-ABZA 08h20-09h30 129/180

25.9. AB6205 TXL-MUC 320 D-ABNL 18h20-19h35 167/180 (inklusive einem gut gelaunten CPT Meyer, zweier Streihammel, die ihren XL-Seat nicht zahlen wollten und dem Geheimtipp, dass die Haribo Air-Parade aus dem airbistro am besten schmeckt (und wahrscheinlich auch die meisten Kalorien hat))

Edited by TobiBER
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Datum: 29.09.2016

Airline: Swiss

Strecke: ZRH-HAM

Flug: LX1056

Zeiten: 1305-1412 (1235-1405)

Flugzeug: HB-IOF A321

Auslastung: C10 Y176+3 inf.

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01.10.2016

HAJ-AMS

KL 1900

Embraer 175 PH-EXI

~ 95-100%

 

01.10.2016

AMS-MSP

DL 161

Airbus A330-300 N825NW

~ 95-100%

 

01.10.2016

MSP-DEN

DL 1609

Airbus A320 N358NW

~ 80%

(Inklusive eines ausgewanderten Purser ursprünglich aus Dortmund, der mich mit einem "Ach wo kommen sie denn her?!" begrüßt hat als ich mit meinem Pass in der Hand eingestiegen bin :D)

Edited by HAJ_flyer0902
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Datum: 04.10.2016

Airline: KLM

Flugnummer: KL 1904

Flugzeug: Embraer E-190

Route: HAJ-AMS

Auslastung: 100 Paxe/100% Auslastung

 

Datum: 04.10.2016

Airline: Delta

Flugnummer: DL 75

Flugzeug: A330-300

Route: AMS-ATL

Auslastung: ca. 90%

 

Datum: 04.10.2016

Airline: Delta

Flugnummer: DL 319

Flugzeug: MD-88

Route: ATL-CUN

Auslastung: 100%

 

Erstaunlicherweise fand ich die Kabine der MD leiser als die der E-190.

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Flugzeuge mit den Triebwerken hinten sind in der Mitte und vorne grundsätzlich leiser, gilt auch für Tu-134 etc. :)

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Ich saß in Reihe 23 ziemlich am Ende in der MD, während ich in Reihe 4 der E-190 saß.

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23 aus 36 ist definitiv nicht "ziemlich am Ende". ;)

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Zahlendreher. Ich meine 32. genau genommen 32E

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15.10.2016

DEN-MSP

DL 162

MD-90 N902DA

100% 

 

15.10.2016

MSP-AMS

DL 164

Boeing 767-300ER N156DL

ca. 85%

 

16.10.2016

AMS-HAJ

KL 1911

Fokker 70 PH-KZL

100%

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Datum: 18.10.2016

Airline: Air France

Flugnummer: AF 651

Flugzeug: Boeing 777-300ER

Route: CUN-CDG

Auslastung: Höchstens 50%, war aber auch erst der dritte Umlauf der Saison

 

Datum: 19.10.2016

Airline: Hop!

Flugnummer: AF 1638

Flugzeug: Embraer E-170

Route: CDG-HAJ

Auslastung: 100%

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22.10.2016

STR-HER

A3 427

A320 SX-DVU

98%

 

22.10.2016

HER-ZRH

A3 442

A320 SX-DVX

C: 100% / Y: 95%

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Datum : 25.10.2016 07:00
   Strecke : HAM - LGW
   Flug : EZY5342
   Flugzeug : A319 (G-EZAS)
   Abflug / Ankunft : 08:00 / 08:20
   Auslastung : 60-70 %
   Besonderheiten : Delay wegen technischem Defekt einer Batterie. Austausch vor Abflug notwendig.

          Boarding wurde begonnen und Busse bis vor den Flieger gefahren.

          Warten auf Aussteigen, Ansprache im Bus duch CPT "man ist noch am prüfen ob man

          eine Ersatzbatterie zum Austauschen auftreiben kann, wenn nein Rückfahrt zum Gate".

          Warum startet man das Boarding wenn man nicht sicher ist? Der Austausch hat ja auch 20 Min gedauert.

          ca. 7:35 Pusback. Warten wohl auf Freigabe für Startbahn.

          Ansprache -> "Fenster" Flugplan abgelaufen. Beantragung neuer Flugplan
 

Datum : 27.10.2016 18:45
   Strecke : LGW - HAM
   Flug : EZY5347
   Flugzeug : A319 (G-EZFI)
   Abflug / Ankunft : 19:25 / 21:45
   Auslastung : ca. 95-100%
   Besonderheiten : Bording 5 Min before Schedule fertig. Dann Ansprache des CPT.

          Warten noch auf Catering -> 25 Minuten Delay.

          Das Catering was dann an Bord kam, waren 2 kleine Rucksäcke und paar Wasserflaschen.

          Ganz schlechte Leistung, deswegen in Delay zu gehen bzw. sowas beim Tanken nicht zu organisieren

 

...NCC1701

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17.10.2017

TXL-JFK

AB7248- A330-200 - D-ALPA

C: 100% Y: 100%

 

27.10.2017

LAX-DUS

AB7430 - A330-200 - D-ALPA

C: 100% Y: 90%

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Datum: 01.11.2016

Airline: Air Berlin

Flugnummer: AB 6576

Flugzeug: A320-200

Route: FRA-TXL

Auslastung: Business 0 % / Eco 26 %

 

Datum: 01.11.2016

Airline: Air Berlin

Flugnummer: AB 6599

Flugzeug: A320-200

Route: TXL-FRA

Auslastung: Business 0 % / Eco 100 %

 

Beide Flüge pünktlich, Hinflug erschreckend leer

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Datum: 29.10.2016
Airline: Eurowings
Flugnummer: EW 1004
Flugzeug: CRJ900
Route: DUS-HDF
Auslastung: 14/86 => 16,2% 

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Datum: 01.11.2016

Airline: Air Berlin

Flugnummer: AB 6576

Flugzeug: A320-200

Route: FRA-TXL

Auslastung: Business 0 % / Eco 26 %

 

Datum: 01.11.2016

Airline: Air Berlin

Flugnummer: AB 6599

Flugzeug: A320-200

Route: TXL-FRA

Auslastung: Business 0 % / Eco 100 %

 

Beide Flüge pünktlich, Hinflug erschreckend leer

 

Am 01.11. war Feiertag rund um Hessen - das hat sich auf Deinen Flügen bemerkbar gemacht, denn es fliegen nicht nur Frankfurter bzw. Hessen ab FRA, sondern auch jede Menge Leute aus dem nördlichen B-W sowie nordwestlichem Bayern (zudem auch noch Saarland & R-P). Den Feiertag hat man auch in den Parkhäusern & Geschäften bemerkt.....

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Datum: 11.11.2016

Airline: Lufthansa

Flug: LH2529

Strecke: DME-MUC

Zeiten: 1650-1800 lcl (~1730-x)

Flugzeug: D-AIZA A320

Auslastung: bkd 22/28 in C und 106/126 in M - 83% insgesamt

Edited by alxms
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Datum: 12.11.2016

Airline: Lufthansa

Flug: LH352

Strecke: FRA-BRE

Zeiten: 09:07-09:58

Flugzeug: D-AIPE 'Kassel'

 

Auslastung hatte ich heute nicht so recht im Blick, schätze so um die 80%

 

Angenehmer Flug, netter Boardservice - alles ok

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Ein wenig spät...

 

Datum: 01.09.2016

Strecke: FRA-TXL

Airline: Air Berlin

Flugnummer: AB6596

Typ: Airbus A320-200 D-ABNH

Auslastung: 180/180, Flieger war ziemlich überbucht (sind einige commercial Pax stehengeblieben)

Flug war pünktlich

 

Datum: 01.09.2016

Strecke TXL-AUH

Airline: Air Berlin

Flugnummer: AB7494

Typ: Airbus A330-200 D-ABXC

Auslastung: 13/19 in C, Eco 95%

Stabiles und recht flottes WiFi, für den gleichen Preis wie bei EW (dazu später, 16,90 EUR) gibt es bei AB die dreifache Menge

Flug war pünktlich - deutlich hörbar war der "Kommandant" ex Interflug :)

 

Datum: 02.09.2016

Strecke AUH-BKK

Airline: Etihad Airways

Flugnummer: EY404

Typ: Boeing Boeing 777-300ER A6-JAD (ex Jet Airways, Flieger ist inzwischen wieder zurück)

Auslastung: runde 80% in Y, rund 30% in C

Flug war pünktlich

 

Datum: 04.09.2016

Strecke: BKK-CGN

Airline: Eurowings opb SunExpress Deutschland

Flugnummer: EW107

Typ: Airbus A330-200 D-AXGD

Auslastung: 16/21 in Best (4 Plätze waren für die Crew geblockt, der einzige freie Platz war der neben mir :) ), Y 100%

Stabiles und recht flottes WiFi, für den gleichen Preis wie bei AB (16,90 EUR) gibt es bei EW lediglich 50 MB......das war das größte Paket....

Sehr bemühte, aber sichtbar unerfahrene Cabin Crew

Flug war überpünktlich (30 min zu früh in CGN), allerdings sehr wackelige Landung aufgrund Sturmböen

Edited by luz80
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