touchdown99

UK: Neues von Eastern, bmi regional, FlyBe, Citywings etc.

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joBER    2
Dafür neu DUB-CWL als Ersatz für FR und DUB-NOC als Ersatz für BA.

 

Mhm, da hat man sich die subventionierte Strecke DUB-NOC dieses Jahr also wieder zurückerobert. Schade eigentlich, wäre sie gern mal mit Loganair geflogen...

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an-148    0

LGG Bedienung "postponed:

-zum einen, hat man bei RE die von Air Wales aufgegebene Strecken (oder ein wesentliches Teil davon) nicht an die Konkurrenz überlassen wollen

-zum anderen bekommt RE die bestellten Flugzeuge nicht so schnell wie man möchte.

 

Da muss entschieden werden wo die Prioritaeten sind !!!!!!!!!!!!!!

 

Schade fuer uns (wenigstens momentan: die Successstory vom Cargo ist wegen der geographischen Lage einfacht kaum abzudenken im Personenverkehr, ohne dafür in Brüssel-Ost oder Köln-West umbenannt zu werden :-))

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touchdown99    314

Manx2

 

Neue Strecken:

 

IOM-BLK ab 15. Juli mit LET410

IOM-BFS ab 15. Juli mit LET410

IOM-LBA ab 12. August mit LET410

 

Hinter der Airline stehen die Gründe von Rockhopper/Blue Islands.

 

 

Aer Arann

 

Neue Strecken:

 

DUB-NOC ab 28. Mai 1x tgl. mit ATR42

ORK-NQY ab 28. April 3x/W. mit ATR72

 

Heute wird bei RE zudem angeblich Order über 10 ATR72-500 zur Ablieferung ab 2007 bekannt gegeben.

 

 

Eastern Airways

 

Neue Strecke:

 

INV-NCL ab 5. Juni 6x/W. mit J41

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adima    0

Hallo, wenn das stimmt mit der Let 410 und der Info der Manx 2, dann sollte ich das mal in Erwägung ziehen,auch wenn nicht unbedingt in die Gegend muss, wie kommt man denn billig auf die IOM?

Woher haben die ne Let 410 bzw. wo ist die zugelassen ( Polen oder sowas??)

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touchdown99    314

Du müsstest nach LBA, BFS oder BLK, nach IOM bringt dich dann ja Manx2....

 

LBA geht mit Jet2 von DUS aus sehr günstig (Ankunft aber abends = Übernachtung). BFS von diversen deutschen Airports mit Stop in STN mit Air Berlin, man muss dann nur in Belfast den Airport wechseln. BLK geht ggfls. mit Ryanair via STN oder DUB, z.T. aber nur mit Übernachtung.

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touchdown99    314

Yep, adima müsste uns halt mal verraten, von wo er anzureisen gedenkt.... BHD ist mit AB von DUS, FMO, PAD, LEJ, NUE, HAJ zu erreichen.

 

Davon mal abgesehen gibt es wohl gewisse Zweifel, ob die LET410 überhaupt für Linienverkehr in England zugelassen ist/wird.

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adima    0

Guten Morgen, gute Frage, also touchdown, ich würde wohl - da in LEJ wohnend- am besten von hier oder sonst auch DRS, AOC, ERF oder Berlin anreisen, aber irgendwie nich tunbedingt so gern mit der AB, weil ev zu langweilig. Mal abwarten aber, ob es überhaupt zu solchen Let 410 flügen kommt- ich fände das aber sicher sehr reizvoll.

Also, wer noch Tipps hat- nur zu. Und danke schon mal.

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Jubilee    1

Bemalung steht natürlich auch schon fest.

manx21zz.jpg

 

@adima

Also wenn die tatsächlich mit der Let die Flüge durchführen, dann werde ich mir das womöglich auch überlegen müssen. Hab deshlab auch schn mal bissle gesucht. Kannst genauso auch direkt mit BA nach IOM fliegen, ab ca. 29 Pfund ab MAN. Fehlt eben noch der Flug nach MAN, aber da würdest du mit AB hinkommen. Oder mit BA LHR/LGW/LTN mit zum Teil umsteigen in MAN, ab ca. 50 Pfund.

Für den Rückflug müßte man sich eben auch noch was überlegen...aber soweit bin ich noch net ;)

 

Oder du fliegst Euromanx und Manx2, hört sich doch super an. Mit Euromanx ab MAN nach IOM mit DH2, ab 41 Pfund. Zurück mit Manx2 nach ??? usw... :)

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touchdown99    314

Aer Arann

Streckeneinstellung:

IOM-LPL ab 18. Juni

 

Da hat die vielgescholtene Euromanx nach FlyJEM schon den zweiten Wettbewerber aus dem Feld geschlagen. Das IOM-Abenteuer von Aer Arann entwickelt sich zu einem gepflegten Debakel.....

 

Aer Arann hat �brigens letzte Woche eine ex Aero Airlines ATR72-201 �bernommen, jetzt 9 ATR72-200 und 5 ATR42-300 (+10 ATR72-500 on order)

 

 

bmi regional

 

Streckeneinstellung:

EDI-SYY ab 29. Juli

 

Neue Strecke:

 

SOU-AMS ab 29. Oktober 4x tgl. mit EMB145

 

 

Euromanx

 

Keine neue Strecken, aber Euromanx bietet auf den Fl�gen nach MAN und LCY jetzt ein kostenloses Essen an.

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Jörg    0

Habe nie etwas von dem 19 jährigen Jungunternehmer gehört. Hat jemand einen Link zu weiteren Informationen?

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touchdown99    314

Aer Arann

Neue Strecken

DUB-SNN 5x/W. tgl. ATR42 ab 03JUL06 (ist eine Wiederaufnahme)

LTN-NQY 4x/W. ATR72 ab 03JUL06

 

sowie DUB-CWL mo-fr von 2x auf 3x tgl. ATR42 ab 03JUL06

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touchdown99    314

Eastern Airways

 

Neue Route

MME - BRU ab 02OCT06 2x/tgl. mit J41

 

 

Highland Airways

 

Neue Route

INV - BEB ab 04SEP06 1x/tgl. mit J31

 

 

Aer Arann

 

Neue Route

GWY - LBA ab 02OCT06 4x/W. mit ATR72

ORK - LBA ab 02OCT06 4x/W. mit ATR72

ORK - GWY ab 02OCT06 5x/W. mit ATR72(einzige innerirische Route, die nicht DUB berührt)

 

 

Flybe

 

Neue Route

EXT - AMS 29OCT06 1x tgl.

EXT - SZG 29OCT06 1x/W.

EXT - ABZ 29OCT06 1x/tgl.

NWI - AMS 29OCT06 1x tgl.

LBA - ABZ 29OCT06 1x tgl.

BHD - DSA 29OCT06 2x tgl. DH4

BHD - GWY 29OCT 1x tgl. mit DH4

BHX - HAJ 29OCT06 1x tgl.

BHX - ABZ 08MAR07 3x tgl. mit E195

BHX - GWY 08MAR07 3x W.

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Jörg    0

Moin Moin zusammen,

weiß jemand wie sich die junge airline Manx2 entwickelt hat? Wie wird die Let bei den Paxen angenommen? Vielleicht hatte ja sogar jemand von euch schon das Vergnügen?

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C9T    1

Also bis jetzt sind die Kisten gut ausgelastet. Ich bekomme es hier ja taeglich mit wenn ich meine Euromanx abfertige.

 

Sieht nur sehr witzig aus, wenn die doch recht kleine L410 neben den J41 und DHC 8 steht

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touchdown99    314

Apropos, wie läuft es denn bei Euromanx so ? Es gibt da diese Gerüchte, dass BHD mit dem täglichen Flug nicht so läuft, seitdem Manx2 im Tagesrand nach BFS fliegt, und deshalb gekippt werden könnte ? Bleibt es bei LPL jetzt eigentlich mittelfristig bei der Atlantic ATR72 und Fremdgerät ? Allgemein muss man sagen, dass sich Euromanx ganz schön berappelt hat. Aer Arann auf diversen Strecken (LPL, MAN) aus dem Feld geschlagen und LON dürfte nach den jüngsten BACON-Streichorgien künftig noch besser laufen (VLM scheint nach LCY auch nicht recht ein Bein auf den Boden zu bekommen).

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touchdown99    314

FlyBE

 

Neue Route

 

SOU - GWY ab 12DEC06 4x/W DHC8-Q400

SOU - NCE ab 25MAR07

 

 

Eastern Airways

 

Routeneinstellung

 

CWL - BRU (wird nach Sommerpause nicht wieder aufgenommen - war ein sehr kurzes Vergnügen)

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TobiBER    8
Eastern Airways

 

Routeneinstellung

 

CWL - BRU (wird nach Sommerpause nicht wieder aufgenommen - war ein sehr kurzes Vergnügen)

 

...stellt INV-NCL Ende der Woche ein.

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C9T    1

bei EMX sieht es recht gut aus, Passagierzahlen sind ok.

Manx2 sind hier mehr so eine Art "Dschungelflieger", starten des oefteren halt mal von der geschlossenen Startbahn etc. ....

 

Die ATR von Aer Arann ist im Wetlease und zumindest die Schriftzuege von Euromanx drauf. Euromanx sucht ja nach einer Dash 8-400, die dann die ATR 72 wieder abloesen wird.

 

Ebenfalls sucht man nach Dash 8-300, da besteht zur Zeit durchaus die Moeglichkeit, dass die beiden Anfang 2007 freiwerdenden Dash 8 von flybaboo zu Euromanx kommen werden.

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touchdown99    314

Manx2

 

IOM - BHD 2x tgl. EQV ab 01DEC06

 

 

Flybe

 

BHD - NQY 1x/W. ab 26MAY07

BHD - RNS 1x/W. ab 26MAY07

BHD - CWL 2x/T. ab17MAY07

BHX - DBV 3x/W. ab 01MAY07

BHX - SPU 1x/W. ab 05MAY07

BHX - HAM 1x/T. ab 25MAR07 (ex BACON)

EDI - EGC 1x/W. ab 26MAY07

EDI - RNS 3x/W. ab 08MAY07

EXT - AVN 3x/W. 25MAR07

EXT - RNS 3x/W. ab 08MAY07

EXT - NCE 2x/W. ab 09MAY07

GLA - MAN 6x/T. ab 25MAR07 (ex BACON)

GLA - JER 2x/W. ab 21APR07

MAN - Brest 3x/W. ab 05APR07

MAN - RNS 4x/W. ab 06APR07

NCL - LIG 1x/W. ab 26MAY07

 

 

Aer Arann

 

ORK - LRT 1x/W. ab 12MAY07 mit ATR72

GWY - LRT 1x/W. ab 12MAY07 mit ATR72

WAT - LRT 1x/W. ab 12MAY07 mit ATR72

KIR - LRT 1x/W. ab 23JUN07 mit ATR72

ORK - NTE 2x/W. ab 19MAY07 mit ATR72

BRS - NTE 2x/W. ab 19MAY07 mit ATR72

CWL - NTE 2x/W. ab 23JUN07 mit ATR72

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