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Aktuelles zu den TUI Airlines (Vormals Aktuelles zu TUIfly.com)


Sabo

Empfohlene Beiträge

Die Frage ist doch, ob AB einen Ausstieg aus dem Vertrag betrieblich gestemmt bekäme. Schließlich müssten dann auf einen Schlag 14 Maschinen kompensiert werden. Kurzfristige ACMI bei anderen Airlines würden da vermutlich auch sehr teuer

Da würde doch sicher der Hauptaktionär helfen,und von seinen Beteiligungen in Europa Maschinen zu AB umlenken.

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Wer fliegt das dann ab?

Subcharter, wie heute und die letzten Tage auch schon.

Irgendwo hier im Thread gibts eine Übersicht wer was fliegt. Musst mal suchen.

Oder Flightradar zeigt es Dir auch was aktuell für TUI in der Luft ist.

Bearbeitet von EDDS
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Subcharter, wie heute und die letzten Tage auch schon.

Irgendwo hier im Thread gibts eine Übersicht wer was fliegt. Musst mal suchen.

 

Danke EDDS - das war´s dann wohl für X3.

 

https://www.tuifly.com/downloads/info.pdf

 

Super Leistung von einem Grossteil von denen, die in der Branche die besten Gehälter beziehen und trotzdem den Hals nicht vollkriegen.     

Bearbeitet von ZuluVictor
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N-tv meldet, dass Tuifly am Freitag den Flugbetrieb einstellt.....

 

Bzw. alle Flüge, die nicht von Fremdchartern durchgeführt werden.

 

Das ist echt starker Tobak und ich weiß aktuell nicht, wie man da eine Lösung finden soll. Das Ansehen von TUIfly und der TUI selbst ist auf jeden Fall massiv ramponiert. Gerade bei Urlaubern, die eh nicht so tief in der Materie drin sind.

 

Edit: Ergänzend noch zum Thema Entschädigungen:

"Die massenhaften und äußerst kurzfristigen Krankmeldungen sind ein außergewöhnlicher und nicht vermeidbarer Umstand im Sinne von höherer Gewalt." Aus diesem Grund hätten auch die betroffenen Reise- und Luftbeförderungsverträge gekündigt werden müssen."

Das ist zumindest der Standpunkt von TUIfly. Wird sich zeigen, ob sie damit Recht haben. Vermeintliche Experten sind da anderer Meinung. Da einige Betroffene sicherlich klagen werden, könnten am Ende Gerichte über die Entschädigungszahlungen entscheiden.

Bearbeitet von XWB
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Da würde doch sicher der Hauptaktionär helfen,und von seinen Beteiligungen in Europa Maschinen zu AB umlenken.

 

Der Hauptaktionär ist momentan dabei gemeinsam mit Tui einen möglichst profitablen Charteranbieter zu formen, von dem er dann vielleicht irgendwann seine Anteile gewinnbringend veräußern kann. Ich glaube nicht, dass Etihad es zulassen würde, dass AB jetzt die Tui-Verträge kündigt und die Verhandlungen zum Platzen bringt.

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Der Hauptaktionär ist momentan dabei gemeinsam mit Tui einen möglichst profitablen Charteranbieter zu formen, von dem er dann vielleicht irgendwann seine Anteile gewinnbringend veräußern kann. Ich glaube nicht, dass Etihad es zulassen würde, dass AB jetzt die Tui-Verträge kündigt und die Verhandlungen zum Platzen bringt.

AB kann die Verträge gar nicht kündigen.

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Und man kann natürlich Privatdetektive auf einen Mitarbeiter ansetzen und dann u.U. daraus eine fristlose Kündigung basteln. Das passiert auch regelmäßig immer mal wieder wenn es jemand übertreibt

 

Ich bin kein Arbeitsrechtler, mir aber zielmlich sicher, dass genau das nicht geht. Du darfst als Arbeitgeber streng genommen nicht mal Deinen Angestellten anrufen um ihm gute Besserung zu wünschen, da das als Eingriff in die Privatsphäre gilt. Ich habe einen derartigen Fall, selbst erlebt, damals untersagte die Rechtsabt. jegliche Versuche den verdächtigen Mitarbeiter zu überführen, letztlich hat man ihm dann einfach gekündigt und teuer abgefunden.

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Das ist wirklich heftig. Egal, was die Mitarbeiter wissen oder glauben zu wissen, ohne dass es irgendwelche konkreten Gründe für diesen "Streik" gibt, können sie sich Verständnis dafür so langsam auf weiter Flur in die Haare schmieren.

 

Dass der Pax mit seinem Geldbeutel über das Gehalt von Crews entscheidet, dass es zu respektieren ist, wenn sich Mitarbeiter einer Branche ihren Statusverfall nicht länger tatenlos ansehen wollen, was wohl die Rolle der VC in dieser Sache ist, ob es in Deutschland inzwischen nicht mehr möglich ist, eine profitable Airline zu betreiben, in wie weit die Mitarbeiter ihrem Arbeitgeber und sich selbst schaden, all diese Diskussionen haben ihren Reiz, nur bringen sie in diesem konkreten Fall wenig, wenn schlicht nicht klar ist, worum es eigentlich geht. Und deswegen bringt dieser "Streik" niemanden weiter, er ist zwar öffentlichkeitswirksam, kann in der Öffentlichkeit aber nur negativ wirken, wenn die Öffentlichkeit keinerlei Hintergründe kennt.

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Weil?

1. die Verträge sind so ausgelegt,dass sie einseitig verlängert werden können, auch wenn das die Gegenseite nicht mehr will. Diese Klausel gilt bis 2024 oder 2025.

 

2. wenn AB die verträge wirklich kündigen könnte, hätte sie es vor Jahren bereits getan. Immerhin verschlechtert der vertag die Finanzlage des Unternehmens.

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Ich möchte ja niemandem hier im Forum zu nahe treten. Aber ich glaube nicht, dass irgendwer von "uns" die Verträge tatsächlich kennt.

 

Wer weiß... Vielleicht hat AB ja ein außerordentliches Kündigungsrecht, wenn Werder Bremen Meister wird.

 

Daher sind die von Dir genannten Punkte 1 und 2 vielleicht zutreffend, Du kennst die Punkt 3 ff jedoch nicht.

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Du verwechselst hier die zwischen AB und X3 vertraglich ausgeschlossene Möglichkeit zu einer ordentlichen Kündigung ohne Grund mit einer airberlin (bzw. jedem Vertragspartner eines Dauerschulverhältnisses) grundsätzlich immer möglichen außerordentlichen Kündigung mit Grund. TUIfly bzw. seine Mitarbeiter liefern einen solchen außerordentlichen Kündigungsgrund gerade womöglich auf dem Silbertablett, da TUIfly seine vertraglich geschuldete Leistung gegenüber airberlin seit mehreren Tagen faktisch nicht erbringt.

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