mautaler Geschrieben 6. September 2016 Melden Teilen Geschrieben 6. September 2016 Es gibt herkömmliche LED Bänder und stangenförmige Lichtwandler, in die stirnseitig mit LEDs hineingeleuchtet wird. Das modernste Lichtwandler-System bietet Schott an: http://www.schott.com/lightingimaging/english/download/schott_li_heliojet_lh_broschuere_rz_2014_07_14.pdf Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nomoco Geschrieben 8. September 2016 Melden Teilen Geschrieben 8. September 2016 Vorerst keine neuen Maschinen für GB: http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/ryanair-meidet-nach-brexit-votum-grossbritannien-a-1111345.html Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
scramjet Geschrieben 8. September 2016 Melden Teilen Geschrieben 8. September 2016 (bearbeitet) Vorerst keine neuen Maschinen für GB: http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/ryanair-meidet-nach-brexit-votum-grossbritannien-a-1111345.html Dafür, wie schlimm der Brexit für Ryanair angeblich sei und wie sehr deswegen O'Leary auch drauf los poltert, eröffnen sie aber weiterhin ne Menge neue Strecken ab dem UK. Wohingegen in Irland kräftig gekürzt wird... Bearbeitet 8. September 2016 von scramjet Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kirchi Geschrieben 8. September 2016 Melden Teilen Geschrieben 8. September 2016 Dafür, wie schlimm der Brexit für Ryanair angeblich sei und wie sehr deswegen O'Leary auch drauf los poltert, eröffnen sie aber weiterhin ne Menge neue Strecken ab dem UK. Wohingegen in Irland kräftig gekürzt wird... ich gehe davon aus, dass man sich Bestandsrechte erhofft Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jubo14 Geschrieben 8. September 2016 Melden Teilen Geschrieben 8. September 2016 Außerdem solange nicht einmal verhandelt wird, gibt es ja auch noch keine Änderungen in den Flugrechten. Und warum soll man nicht alles mitnehmen, was man im Moment bekommen kann? Aber mal ehrlich, in wieviele Nicht-EU-Länder fliegt FR von GB aus? Denn auch ich würfe mal davon ausgehen, dass sich die Regularien für einen Luftverkehr zwischen der EU und GB nicht wesendlich von dem zwischen der EU und der Schweiz unterscheiden werden. Und damit könnte FR von jedem EU-Land problemlos nach GB fliegen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
scramjet Geschrieben 8. September 2016 Melden Teilen Geschrieben 8. September 2016 Außerdem solange nicht einmal verhandelt wird, gibt es ja auch noch keine Änderungen in den Flugrechten. Und warum soll man nicht alles mitnehmen, was man im Moment bekommen kann? Aber mal ehrlich, in wieviele Nicht-EU-Länder fliegt FR von GB aus? Denn auch ich würfe mal davon ausgehen, dass sich die Regularien für einen Luftverkehr zwischen der EU und GB nicht wesendlich von dem zwischen der EU und der Schweiz unterscheiden werden. Und damit könnte FR von jedem EU-Land problemlos nach GB fliegen. Was umso mehr die Frage aufwirft, wieso O'Leary dann große Reden schwingt und man angeblich auch direkte Konsequenzen (keine neuen Flugzeuge mehr auf der Insel stationieren, Wachstum auf Rest der EU fokussieren) auf das Brexit-Votum folgen lassen wird. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jubo14 Geschrieben 8. September 2016 Melden Teilen Geschrieben 8. September 2016 Weil genau das so eintreten wird! Denn als Standort für Stationen ist GB nach ainem erfolgten Brexit für FR, als EU-Airline, nur noch bedingt brauchbar. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FliegenderDieter Geschrieben 8. September 2016 Melden Teilen Geschrieben 8. September 2016 Bin kürzlich mit Ryanair geflogen und habe bemerkt, dass die Maschine neue Sitze hatte, die irgendwie dünner waren als die alten und in meinen Augen eigentlich ganz angenehm. War das eine neue Maschine oder hat Ryanair bei manchen Flugzeugen die Bestuhlung ausgetauscht? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Berlin2016 Geschrieben 8. September 2016 Melden Teilen Geschrieben 8. September 2016 Denke auch nicht das sich für FR soviel verändern wird.Easyjet hat da viel größere Probleme. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FliegenderDieter Geschrieben 10. September 2016 Melden Teilen Geschrieben 10. September 2016 Danke für die Antwort @CGNnrw. Mir ist das Interior auch definitiv positiv aufgefallen. Auch optisch. Wirkt jetzt nicht mehr ganz so billig das ganze. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
d@ni!3l Geschrieben 10. September 2016 Melden Teilen Geschrieben 10. September 2016 Und wie ist da so der Sitzabstand? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FliegenderDieter Geschrieben 11. September 2016 Melden Teilen Geschrieben 11. September 2016 Also gefühlsmäßig hatte ich ein bisschen mehr Platz (ich bin 1,85 m groß) als in den alten Maschinen, aber auch nicht bedeutend viel mehr. Könnte mich aber auch täuschen - bin nicht so viel mit Ryanair geflogen in letzter Zeit und ist etwas her, dass ich in einer der alten Maschinen gesessen bin. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Andy Geschrieben 13. September 2016 Melden Teilen Geschrieben 13. September 2016 Sitze gerade in einer FR-Maschine. Ein akzentfrei Englisch sorechender FA massregelt einen Passagier, der die Kabine fotografiert hat. Es sei verboten und die Bilder müssen gelöscht werden. Viele Grüße an die angelsächsische Paranoia. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DRS Geschrieben 13. September 2016 Melden Teilen Geschrieben 13. September 2016 Ryanair hat auf den Routen von UK nach Osteuropä sehr viele in UK arbeitende Osteuropäer als Passagiere. Wenn die das Land verlassen (angesichts der Berichte über verprügelte Polen wäre das nicht verwunderlich), fällt für Ryanair eine Menge Potential weg. Vor Allem, weil auf den Routen die Passagiere auch fleißig für großes Gepäck mit den Geschenken für die Familie zahlen. Gruß DRS Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
aaspere Geschrieben 13. September 2016 Melden Teilen Geschrieben 13. September 2016 Sitze gerade in einer FR-Maschine. Ein akzentfrei Englisch sorechender FA massregelt einen Passagier, der die Kabine fotografiert hat. Es sei verboten und die Bilder müssen gelöscht werden. Viele Grüße an die angelsächsische Paranoia. Also, das so einfach als "angelsächsische Paranoia" (was verstehst Du eigentlich darunter?) abzutun, ist wohl etwas zu einfach. Spätestens dann, wenn der Passagier die Kabine in Richtung Heck fotografiert, werden Rechte Dritter berührt. Sie auch hier: https://www.ryanair.com/de/de/nutzliche-infos/service-center/allgemeine-geschaftsbedingungen/termsandconditionsar_763083737 Sehr fürsorglich darin übrigens, daß der Gebrauch von Herzschrittmachern erlaubt ist. :) Und was sagt Wiki zum Thema "Recht am eigenen Bild"? https://de.wikipedia.org/wiki/Recht_am_eigenen_Bild Darin steht übrigens, daß das Recht am eigenen Bild im angloamerikanischen Rechtsraum freier als im deutschen Rechtsraum gestaltet ist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nosig Geschrieben 13. September 2016 Melden Teilen Geschrieben 13. September 2016 Beim Fotografieren von Crews gibt es bei vielen Airlines Ärger. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
QF002 Geschrieben 13. September 2016 Melden Teilen Geschrieben 13. September 2016 (bearbeitet) Also, das so einfach als "angelsächsische Paranoia" (was verstehst Du eigentlich darunter?) abzutun, ist wohl etwas zu einfach. Spätestens dann, wenn der Passagier die Kabine in Richtung Heck fotografiert, werden Rechte Dritter berührt.(...) Dabei geht es allerdings nur um die Veröffentlichung, nicht um das Erstellen des Fotos. Das Erstellen von Fotos ist nach deutschem Recht nicht so ohne weiteres zu verhindern, dazu kannst Du z. B. auch Herrn Kruse befragen, wenn er denn nicht gerade pokert. Bearbeitet 13. September 2016 von QF002 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
aaspere Geschrieben 13. September 2016 Melden Teilen Geschrieben 13. September 2016 Bei der heutzutage grassierenden Veröffentlichungswut von Bildern in den sozialen Netzwerken, würde ich als Purser nicht von einer rein privaten Fotosammlung ausgehen. Und dann hat er völlig korrekt gehandelt. Aber, wie immer im Leben, macht der Ton die Musik. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nosig Geschrieben 13. September 2016 Melden Teilen Geschrieben 13. September 2016 Fotos löschen lassen ist wie bei Sarah Wagenknecht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alxms Geschrieben 13. September 2016 Melden Teilen Geschrieben 13. September 2016 Beim Fotografieren von Crews gibt es bei vielen Airlines Ärger. Soweit ich verstehe, wollte hier niemand irgendwelche Crews fotografieren. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
OliverWendellHolmesJr Geschrieben 13. September 2016 Melden Teilen Geschrieben 13. September 2016 Ich verstehe das Problem nicht, Ryanair hat von seinem Hausrecht Gebrauch gemacht und Fotos an Bord verboten. Dazu hat Ryanair jedes Recht, genau wie jeder von uns in seinem Haus den Gästen das fotografieren verbieten kann. Gut vielleicht stimmte der Ton nicht, aber von perfektem Englisch auf Briten zu schließen ist optimistisch. Es können auch Skandinavier oder Balten gewesen sein, dort wird häufig akzentfreies Englisch gesprochen. Es mag übertrieben wirken, aber die Fotoerkennung ist mittlerweile so ausgereift, dass man mit dem Foto von Personen schon viel (Name, Wohnort, Familie, Bildungsweg) über sie in Erfahrung bringen kann. Hängt natürlich auch davon ab, wie sorgfältig die Person mit ihren Daten umgeht. Im übrigen gilt an Bord von Flugzeugen die Rechtsordnung des Landes, in dem/über dem es sich gerade befindet. Die irische Rechtsordnung würde nur auf hoher See - also außerhalb der 12-Meilen Zone gelten. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mautaler Geschrieben 13. September 2016 Melden Teilen Geschrieben 13. September 2016 Exakt. Hier greift nicht das Recht am eigenen Bild (das regelt nur das Veröffentlichen und nicht das Erstellen von Fotos) sondern schlicht und einfach das Hausrecht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ilam Geschrieben 13. September 2016 Melden Teilen Geschrieben 13. September 2016 (bearbeitet) Wo gesteht das Hausrecht die Löschung bereits gemachter Aufnahmen zu? Was hätten die bei einem herkömmlichen Fotapparat gemacht? Film rausgezogen und alle Bilder unbrauchbar gemacht? Bearbeitet 13. September 2016 von ilam Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
aaspere Geschrieben 13. September 2016 Melden Teilen Geschrieben 13. September 2016 Es ist doch letztlich unerheblich, ob Hausrecht (was ja auch richtig ist) oder das Recht am eigenen Bild (Verhinderung der Veröffentlichung durch den FB) greift. Das Hausrecht aus § 11.1 der Allgemeinen Beförderungsbedingungen gibt nur dem FB das Recht zum unmittelbaren Handeln. Wie das Handeln in der praktischen Umsetzung aussehen kann, muß im Extremfall das Cockpit entscheiden. Und ja, das kann auch auch zur Entfernung des ganzen Films aus einer Kamera führen; durch wen auch immer. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mautaler Geschrieben 13. September 2016 Melden Teilen Geschrieben 13. September 2016 Das Hausrecht ermöglicht das Aussprechen und Durchsetzen eines Fotografierverbotes, wodurch das Anfertigen von Fotos rechtswidrig wird und das Recht auf Beseitigung von rechtswidrig angefertigten Fotos entsteht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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