touchdown99

Aktuelles zu Ryanair

6,964 posts in this topic

vor 2 Stunden schrieb Seljuk:

So oder so ähnlich sieht wohl die Zahl der stationierten Flugzeuge für die 10 deutschen Basen in der kommenden Winterperiode aus:

SXF (9), FRA (7), CGN (4), HHN (4), NRN (3), HAM (2), NUE (2), BRE (1), FKB (1), FMM (1)

 

Welche Unterlagen dienten deiner Annahme? Dir ist auch bekannt, dass RYR kleckerweise seine  Flugpläne ergänzt?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

FR wird die Transitpassagiere dazu nutzen, die Gebühren an den Flughäfen zu drücken, in dem man darauf verweist, dass diese dann 2 und mehr Stunden im Terminal sind und der Flughafen somit auf zusätzliche Umsätze hoffen kann (Duty-free, Gastronomie, Lunge etc.). Nur die Airports, die ihre Gebühren für FR senken werden, werden dann als Umsteigeairports ausgewiesen. Die anderen haben Pech (oder Glück).

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
vor 1 Stunde schrieb gerri:

Welche Unterlagen dienten deiner Annahme? Dir ist auch bekannt, dass RYR kleckerweise seine  Flugpläne ergänzt?

Das wären sonst in HHN und NRN auch nur halb so viele Maschinen wie sonst. Da muss noch was nachkommen...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

vor 2 Stunden schrieb gerri:

Welche Unterlagen dienten deiner Annahme? Dir ist auch bekannt, dass RYR kleckerweise seine  Flugpläne ergänzt?

Aktueller Stand der buchbaren Flüge und im Speziellen die Flugzeiten der jeweiligen Flüge gemäß FR Flugplan (natürlich Stand heute).

Sieht aktuell so aus, dass viele Basen in Spanien (z.B. BCN, TFS, SVQ, LPA), Portugal (z.B. OPO, LIS) und Marokko (z.B. RAK, FEZ) zusätzliche Flieger zum Winter bekommen und viele Strecken mit einem dort stationierten Flugzeug durchgeführt werden und nicht von der Base in Deutschland. 

Zudem werden wohl einige Maschinen von HHN nach FRA (Aufstockung von 2 auf 7) und von NRN nach CGN (Aufstockung von 3 auf 4) bzw. EIN (Aufstockung auf bis zu 5 Maschinen) / ferner CRL (Aufstockung auf bis zu 13 Maschinen) verlegt.

HHN hat im aktuellen Sommerflugplan 5 stationierte Flieger und NRN 6?

Edited by Seljuk
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Am 7.4.2017 um 19:56 schrieb OliverWendellHolmesJr:

Ryanair hat einen Vorteil gegenüber konventionellen Airlines. Man kann Flüge nur über die Website buchen. Damit kann Ryanair wesentlich besser kontrollieren, welche Umsteigeverbindungen gebucht werden können.

 

???

Sollte dies

Ryanair via GDS buchbar

nicht mehr gültig sein?

Ansonsten kann eine Airline auch via GDS durch entsprechend im System hinterlegte Traffic restriction Codes und/oder Minimum Connecting Tinmes durchaus steuern, welche Anschlüsse buchbar sind und welche nicht.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
vor 5 Stunden schrieb L49:

??? Sollte dies Ryanair via GDS buchbar nicht mehr gültig sein?

Ansonsten kann eine Airline auch via GDS durch entsprechend im System hinterlegte Traffic restriction Codes und/oder Minimum Connecting Tinmes durchaus steuern, welche Anschlüsse buchbar sind und welche nicht.

Über die GDS, die per Schnittstelle sich die notwendigen Informationen direkt aus den Ryanair-Systemen (z.B.) holen und die Daten an deren Systeme übergeben. Ryanair bucht dann auch beim Passagier ab. Die Kapazitäten von Ryanair werden nicht in den GDS Dritter gespeichert - daher sind sie nicht auf matrix.itasoftware.com zu finden. Über Google Flights kann man sie dank eines Ryanair-Google Deals finden.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Bei Ryanair ist die Auflistung der Basen und stationierten Flugzeuge für diesen Sommer etwas schwierig. Anders als in den Jahren zuvor wird in den Pressemitteilungen kaum noch bekannt gegeben, wie viele Maschinen an der jeweiligen Base stationiert sind/werden. Aktuell hat FR 383 B738 in der Flotte und 84 Basen - ab Winter kommen Memmingen und Posen hinzu. 

Stansted ca. 40       
Dublin ca. 32           
Bergamo 14
Barcelona 13
Madrid 13
Charleroi 13        
Berlin 9
Manchester 9
Porto 9
Alicante 9
Nottingham 9
Malaga 8
Mallorca 7     
Bologna 7
Edinburgh 7
Pisa 7
Rom (Ciampino) 7
Weeze 6 (wohl Reduzierung zum Winter auf 4)
Hahn 5 (wohl Reduzierung zum Winter auf 4)
Brüssel 5 (wohl Reduzierung zum Winter auf 4)
Faro 5
Athen 4 (Erhöhung auf 5 im Winter)
Lissabon 4
Palermo 4
Teneriffa 4 (Erhöhung auf 6 im Winter)
Gran Canaria 4        
Malta 4
Birmingham 4
Bristol 4
Liverpool 4
Gerona 4
Luton 4
Valencia 4
Stockholm (Skavsta) 4
Bukarest 3
Sofia 3
Köln/Bonn 3 (Erhöhung auf 4 im Winter)
Warschau (Modlin) 3 (Erhöhung auf 4 im Winter)
Krakau 3 (Erhöhung auf 5 im Winter)   
Catania 3
Eindhoven 3 (Erhöhung auf 5 im Winter)
Budapest 3
Breslau 3
Lanzarote 3
Leeds 3 (Erhöhung auf 4 im Winter)
Prestwick 3
Frankfurt 2 (Erhöhung auf 7 ab September)
Neapel 2    
Nürnberg 2
Hamburg 2
Belfast 2
Prag 2
Vilnius 2
Bratislava 2
Mailand (Malpensa) 2 (Erhöhung auf 4 im Winter)
Thessaloniki 2
Danzig 2
Marrakech 2 (Erhöhung auf 3 im Winter)
Rom (Fiumicino) 2
Karlsruhe 2            
Paphos 2                         
Bari 2
Sevilla 2 (Erhöhung auf 3 im Winter)
Kaunas 2
Trapani 2
Cagliari 2    
Bremen 2
Glasgow 2
Shannon 2            
Cork 2
Timisoara 1    
Santiago de Compostela 1        
Ibiza 1        
Korfu 1
Göteborg 1    
Ponta Delgada 1    
Lamezia Terme 1        
Chania 1
Zadar 1        
Fez 1 (Erhöhung auf 2 im Winter)
Brindisi 1
Alghero 1            
Pescara 1                    
Bournemouth 1
Memmingen 1 (ab Winter)
Posen 1 (ab Winter)

Italien 16 Basen, Spanien 13, UK 13, Deutschland 9 (10 ab Winter), Polen (5 ab Winter), Portugal, Griechenland je 4, Irland 3, Belgien, Litauen, Marokko, Rumänien, Schweden je 2, Niederlande, Tschechien, Slowakei, Kroatien, Ungarn, Bulgarien, Malta, Zypern jeweils 1 Base

Während des Hochsommers (Juni-August) könnten zusätzliche Maschinen in ALC, AGP, PMI, FAO, evtl. auch PSA stationiert sein. Zum September werden diese wieder abgezogen und u.a. nach FRA (17 neue Strecken) und STN (5 neue Strecken) allokiert.

Zudem gab es in den vergangenen Sommern night stops in MRS. BVA und TSF sind bedeutende Airports im FR-Streckennetz, aber keine Basen. Die Zahl der stationierten Flugzeuge an einem Flughafen sagt also nicht sehr viel über Zahl der angebotenen Flüge am jeweiligen Flughafen aus.

Die Flotte soll auf 427 Flugzeuge (gemäß Seite 17 der letzten Quartalspräsentation vom Februar) bis zum 31.März 2018 anwachsen (585 und 200 Mio. Passagiere bis März 2014 - +50%). Das sind 44 mehr als aktuell (oder +11,5%), jedoch soll die Passagierzahl nur um gut 9% steigen -> deutet auf weniger Umläufe und/oder längere Strecken hin. Wachstum findet v.a. in Spanien, Portugal, Marokko und in Osteuropa (gegen Wizz Air) statt.

https://investor.ryanair.com/wp-content/uploads/2017/02/Ryanair-Q3-Results-Presentation.pdf

Edited by Seljuk
6

Share this post


Link to post
Share on other sites

Weeze wird im Winter wie im Vorjahr bei vier Jets bleiben. Der Plan ist leicht ausgedünnt, dennoch finden sich an den Hauptreisetagen 1,5,7 vier morgendliche Ausrücker und vier abendliche Heimkehrer.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ich weiß nicht, ob es heute das erste Mal passiert ist aber jetzt kennt MOL auch das Wort NAchtflugverbot.

;-)

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
vor 23 Stunden schrieb FRA-T:

Ich weiß nicht, ob es heute das erste Mal passiert ist aber jetzt kennt MOL auch das Wort NAchtflugverbot.

;-)

 

Kannst du das vielleicht auch näher erläutern, was du damit meinst?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ich glaube ein FR Flug ist zum ersten Mal an FRA's Nachtflugverbot hängen geblieben ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Welcher konkret? Als ich vorhin in Frankfurt gelandet bin, waren beide, aus Alicante und aus Faro, im Anflug, und jetzt wurden sie auch als gelandet angezeigt.

Martin

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
vor 8 Stunden schrieb BAVARIA:

Schau mal auf das Datum von @FRA-T`s Eintrag!

Das wäre dann am Dienstag gewesen. Lt. Flightradar waren beide Flüge überpünktlich in Frankfurt.

Vielleicht kann FRA-T für Aufklärung sorgen.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now