Pad81

Aktuelles zu Condor

3,082 posts in this topic

Naja, dummerweise sind Umsteigeflüge in der Regel billiger als ein Direktflug auf dem gleichen Routing, da nun mal das angebotene Produkt schlechter ist.

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vor 2 Stunden schrieb Lucky Luke:

Naja, dummerweise sind Umsteigeflüge in der Regel billiger als ein Direktflug auf dem gleichen Routing, da nun mal das angebotene Produkt schlechter ist.

Klar. Deshalb war ich ja so verwundert, dass trotz Umsteigen der Flug 900 kostet. New York gibt's doch direkt ständig für um die 500 und als Reederei sollte man schon gute Einkaufspreise bekommen

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vor 6 Stunden schrieb Condor767Winglet:

Laut dem aktuellen Stand wird SXF im Sommer von Condor gar nicht mehr bedient...

 

Generell sehe ich für nächsten Sommer auch eher weniger 757 verplant, eher mehr A320 (vllt dann die von TC Belgium ? )

Heißt das, Condor fliegt Berlin gar nicht mehr an,oder,es gibt keine Stationierung mehr in SXF ? Über W-pattern könnte Condor doch auch weiter Berlin bedienen. Zumindest auf den "Rennstrecken" ...Und im W-pattern sogar TXL-und nicht SXF ?! (also beispielsweise ein FRA-PMI-TXL-PMI-FRA mit 757 sollte im Tageszeitplan liegen , Da würde dann sogar entweder am frühen Morgen davor oder am Abend danach ein FRA-CFU reinpassen,um den Tag "rund" zu machen

Edited by LunaT@hotmail.de
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Nach TXL zu wechseln würde für Condor so überhaupt gar keinen Sinn zu machen...

Wie kommst du denn auf so ne absurde Idee?

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Berlin gibt derzeit nicht viel her. X3 hat sich frühzeitig verabschiedet. Die Veranstalter haben ihre Kapas meist auf AB (HG), bissel EW/ST und EZY verteilt.

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vor 6 Stunden schrieb Koelli:

Ne Kollegin, die mit der AIDA ab NY schippern wird, bekam sogar nen Umsteigeflug über London. Als ob es keine Direkrflüge gäbe... und dann auch noch für "günstige" 900 Euro return 

Das war aber sicherlich das "AIDA-Anreisepaket" zum pauschalen Preis (in dem Fall für 900 Euro).

Edited by monsterl
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vor 19 Stunden schrieb Lucky Luke:

Nach TXL zu wechseln würde für Condor so überhaupt gar keinen Sinn zu machen...

Wie kommst du denn auf so ne absurde Idee?

Condor ist vor Jahren auch nach TXL geflogen,damals noch mit B737+757 (im W-pattern). Aber auch nach SXF. Zur gleichen Zeit hatte damals auch AB TXL & SXF bedient. Dann gab es ein Jahr,da flog DE nur noch SXF,und AB nur noch TXL. Sah mir damals nach einvernehmlichen Absprachen aus-AB macht Touri-Verkehr in TXL,und Condor den in SXF,und beide kommen sich nicht in die Quere . Nur,heute ist die Wettbewerbssituation eine andere. Deshalb kam ich auf die Idee. Zumal (jetzt o.T.) Der Niki-Flugplan noch von AB geplant wurde,aber für Niki-Umläufe manche Zeiten Subobtimal sind. Wie heute beispielsweise wieder,das der Niki 08:35-Flug TXL nach PMI (incl.Rückflug) gestrichen wurden. Der nächste Sommerplan wird sicher anders aussehen,und durch das fehlen von Niki-Maschinen wäre auch für Condor in TXL die ein-oder andere Lücke,diese auszufüllen...

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