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Aktuelles zu Sun Express


TURKISH

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  • 1 Monat später...
  • 3 Wochen später...

Sun Express wird im Winter 2022/23 4 Boeing 737-800 für Iaero Airways in den USA einsetzen.

Zitat

Die türkisch-deutsche Fluggesellschaft hat einen Auftrag von Iaero Airways bekommen. Sie stationiert dafür vier Boeing 737-800 in Miami, wie das Magazin Aviation Week schreibt. Die amerikanische Charterfluggesellschaft, die früher Swift Air hieß, fliegt vor allem für Firmenkunden, Colleges, Sportteams und große Reiseveranstalter. Zudem ist sie auch spezialisiert auf Abschiebeflüge.

https://www.aerotelegraph.com/sun-express-fliegt-im-winter-in-den-usa

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  • 1 Monat später...
Am 3.11.2022 um 11:40 schrieb Emanuel Franceso:

Sun Express wird im Winter 2022/23 4 Boeing 737-800 für Iaero Airways in den USA einsetzen.

https://www.aerotelegraph.com/sun-express-fliegt-im-winter-in-den-usa

Oder auch nicht:

Zitat

«Sun Express hat sich dazu entschieden, das geplante Wet-Lease-Projekt in den USA auszusetzen.»

https://www.aerotelegraph.com/sun-express-stoppt-wet-lease-plan-in-den-usa

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  • 8 Monate später...
Am 11.8.2023 um 15:32 schrieb Emanuel Franceso:

SunExpress stockt im Sommer 2024 auch Berlin - Antalya auf, ab 21.6.24 wird 28/7 geflogen; Hamburg - Antalya ist 21/7 geplant (Wenn ich mich nicht täusche ebenfalls mehr als diesen Sommer).

Wird meinen Kollegen freuen,der jedes Jahr dort hin fliegt,aber in den Ferien umsteigen muß in Istanbul,weil nonstop 200-300 Euronen mehr kosten würde :D

Bearbeitet von speedman
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  • 1 Monat später...
  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...

Sun Express will mit ihrer neuen Bestellung wachsen und die Flotte bis 2033 auf 150 Flugzeuge verdoppeln. Ich finde, das ist eine beachtliche Anzahl für eine Airline, deren Geschäftsmodell zu einem Großteil aus Urlaubsflügen zwischen Deutschland und Türkei besteht. Eine Flotte von 150 Fliegern in der Nebensaison zu beschäftigen, stelle ich mir nicht einfach vor. Insgesamt ist es natürlich eine beachtliche Entwicklung, wenn man sich das Wachstum des Unternehmens anschaut.

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vor 18 Minuten schrieb mad_dog:

Sun Express will mit ihrer neuen Bestellung wachsen und die Flotte bis 2033 auf 150 Flugzeuge verdoppeln. Ich finde, das ist eine beachtliche Anzahl für eine Airline, deren Geschäftsmodell zu einem Großteil aus Urlaubsflügen zwischen Deutschland und Türkei besteht. Eine Flotte von 150 Fliegern in der Nebensaison zu beschäftigen, stelle ich mir nicht einfach vor. Insgesamt ist es natürlich eine beachtliche Entwicklung, wenn man sich das Wachstum des Unternehmens anschaut.

 

Das war einmal - der Fokus liegt derzeit auch auf UK, Scandics, Benelux und teils EastEurope.

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vor 43 Minuten schrieb TobiBER:

 

Das war einmal - der Fokus liegt derzeit auch auf UK, Scandics, Benelux und teils EastEurope.

Das stimmt natürlich! Mir ging es darum, dass in der Nebensaison die Nachfrage nach Urlaubsflügen in die Türkei deutlich geringer ist. Und ich glaube, dass das auch in den von dir genannten Regionen der Fall ist. 

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Am 13.11.2023 um 17:16 schrieb TobiBER:

Das war einmal - der Fokus liegt derzeit auch auf UK, Scandics, Benelux und teils EastEurope.

 

Für UK ein No, das sind in der Tat Kleinigkeiten, es gibt kaum Türken in UK und die Touristiker fliegen deutlich mehr "was man so kennt". Easyjet, Tui UK und Jet2 fliegen sehr eifrig nach Izmir, Dalaman, Bodrum und Antalya...

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vor 36 Minuten schrieb Flugopa:

 

Für UK ein No, das sind in der Tat Kleinigkeiten, es gibt kaum Türken in UK und die Touristiker fliegen deutlich mehr "was man so kennt". Easyjet, Tui UK und Jet2 fliegen sehr eifrig nach Izmir, Dalaman, Bodrum und Antalya...


mehr als 850.000 türkischstämmige die in UK leben sind also „kaum Türken in UK“… aha oooo-kaaaayyyy…

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So sieht der Plan für UK im Hochsommer 2024 aus:

 

Adana - STN 1/7 (+1/7)

 

Antalya - BHX 12/7 (+4/7)

Antalya - BRS 5/7 (+2/7)

Antalya - EDI 7/7 (+2/7)

Antalya - LBA 3/7 (+3/7)

Antalya - LGW 14/7 (+4/7)

Antalya - MAN 21/7 (+7/7)

Antalya - NCL 5/7 (+2/7)

Antalya - STN 7/7 (+7/7) (Verlagerung aus LTN)

 

Dalaman - BHX 11/7 (+8/7)

Dalaman - EDI 2/7 (+2/7)

Dalaman - LGW 9/7 (+4/7)

Damalan - MAN 17/7 (+10/7)

 

Gaziantep - STN 2/7 (+2/7)

 

Izmir - BHX 2/7 (+1/7)

Izmir - EDI 2/7 (+2/7)

Izmir - LGW 2/7

Izmir - MAN 3/7 (+1/7)

Izmir - STN 5/7 (+5/7) (Verlagerung aus LTN)

 

Ist jetzt nicht mit Deutschland vergleichbar, aber in den vergangenen Jahren hat man schon sehr stark nach UK expandiert.

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vor 18 Stunden schrieb Selcuk:

mehr als 850.000 türkischstämmige die in UK leben sind also „kaum Türken in UK“… aha oooo-kaaaayyyy…

 

Mod - Satz beanstandet und gelöscht

 

Sollte es um Luftfahrt gehen, kannst du auf der Internetseite von SunExpress nachlesen, was der Hauptmarkt ist, sogar auf türkisch...

Bearbeitet von speedman
Mod - Satz beanstandet und gelöscht
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  • 3 Monate später...

SunExpress baut den Fremdverkauf weiter aus. Neben Air Cairo werden nun Flüge der Electra Airways über die SunExpress homepage verkauft. (leider hinter paywall):

 

Air Cairo: https://www.sunexpress.com/de/buchen/reise-buchen/air-cairo-fluege/

https://www.fvw.de/touristik/verkehr/bulgarien-tourismus-exklusiv-sun-express-verkauft-fluege-von-electra-241437

 

Bearbeitet von debonair
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vor 5 Minuten schrieb debonair:

SunExpress baut den Fremdverkauf weiter aus. Neben Air Cairo werden nun Flüge der Electra Airways über die SunExpress homepage verkauft. (leider hinter paywall):

 

Air Cairo: https://www.sunexpress.com/de/buchen/reise-buchen/air-cairo-fluege/

https://www.fvw.de/touristik/verkehr/bulgarien-tourismus-exklusiv-sun-express-verkauft-fluege-von-electra-241437

SunExpress übernimmt die kommerzielle Planung (u.a. Netzplanung, Verkauf und Marketing sowie Revenue Management) während Electra Airways den operativen Teil übernimmt (u.a. Flugbetrieb, Ground Handling und On Board Service). Starten soll das Ganze Ende Mai 2025 (Buchungsbeginn vsl. Juni 2024) zunächst mit Flügen ab Burgas und Varna nach Deutschland.

https://www.aerotelegraph.com/sun-express-kooperiert-mit-electra-airways-zuerst-fluege-von-varna-und-burgas-nach-deutschland

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