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vor 59 Minuten schrieb aaspere:

Beides weder vorgeladen noch buchbar. Ich weiß, die Sekundärquelle ist das bre-forum. Eine Primärquelle wär nützlich.

Also, Stansted ist sehr wohl vorgeladen mit 12/7. 

Für Fes: Siehe folgende Primärquelle: http://corporate.ryanair.com/news/nachrichten/170302-ryanair-startet-neue-winterverbindung-fur-2017-2018-von-bremen-nach-fes/?market=de

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vor 3 Stunden schrieb germanfly:

Heißt ja auch airberlin . Außerdem ist TXL immernoch 1. Hub und DUS 2.Hub.

Ganz schön weit aus dem Fenster gelehnt mein lieber.

Bevor das zu sehr abdriftet sei mir die Korrektur dieser Aussage gestattet.

Dir mag es wohl so garnicht gefallen das m.w. auch "airdüsseldorf" auf dem Metall prangt. 

Anscheinend gibt es immernoch Berliner die hier meinen gegen DUS anstinken zu können. Was ist denn das Aushängeschild in Berlin ? Die 15e Ryanair Maschine die wieder nur die absolut unterste Gesellschaftsschicht an Land bringt? Selbst der letzte Laden der Welt kann mit 9€ tickets Passagiere in riesigen Scharen bringen. In DUS wachsen wir mit Qualität und Nachhaltigkeit dank hohem Yield und genau das erkennt AirBerlin. Mit der Slot Erweiterung wird man alles in DUS bündeln. Man muss sich ja auch nur mal Wachstumsraten TXL vs. DUS (knapp 17% im JAN17!) anschauen.

Bearbeitet von Rheinflyer
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vor 13 Minuten schrieb Rheinflyer:

Dir mag es wohl so garnicht gefallen das m.w. auch "airdüsseldorf" auf dem Metall prangt.

Meines Wissens nach ist das aber nur eine Maschine.

 

vor 13 Minuten schrieb Rheinflyer:

Anscheinend gibt es immernoch Berliner die hier meinen gegen DUS anstinken zu können.

Nein, ich bin kein Berliner. Wohne dort nicht, habe dort nie gewohnt und möchte dort auch nicht wohnen. Aber was machst du denn bei Köln?? Ist das nicht das gleiche wie das, was die Berliner laut dir mit DUS machen?

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vor einer Stunde schrieb THFC:

Also, Stansted ist sehr wohl vorgeladen mit 12/7. 

Für Fes: Siehe folgende Primärquelle: http://corporate.ryanair.com/news/nachrichten/170302-ryanair-startet-neue-winterverbindung-fur-2017-2018-von-bremen-nach-fes/?market=de

STN ist zwar 12/7 vorgeladen, aber nicht buchbar.
Fes ist zwar per PE angekündigt, wie der Link zeigt, aber nicht vorgeladen.
So lange dort so rumgebastelt wird, ist das alles noch nicht in trockenen Tüchern.

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vor 7 Stunden schrieb Rheinflyer:

Ganz schön weit aus dem Fenster gelehnt mein lieber.

Bevor das zu sehr abdriftet sei mir die Korrektur dieser Aussage gestattet.

Dir mag es wohl so garnicht gefallen das m.w. auch "airdüsseldorf" auf dem Metall prangt. 

Anscheinend gibt es immernoch Berliner die hier meinen gegen DUS anstinken zu können. Was ist denn das Aushängeschild in Berlin ? Die 15e Ryanair Maschine die wieder nur die absolut unterste Gesellschaftsschicht an Land bringt? Selbst der letzte Laden der Welt kann mit 9€ tickets Passagiere in riesigen Scharen bringen. In DUS wachsen wir mit Qualität und Nachhaltigkeit dank hohem Yield und genau das erkennt AirBerlin. Mit der Slot Erweiterung wird man alles in DUS bündeln. Man muss sich ja auch nur mal Wachstumsraten TXL vs. DUS (knapp 17% im JAN17!) anschauen.

Bisschen sehr weit oben die Nase, oder finden Sie nicht Herr Rheinflyer? 

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Wizz Air

ab 22.09. BUD-Bordeaux 2/7

https://book.wizzair.com/en-GB/about_us/news/wizzen542

Ryanair

zum Winter mit neuen Strecken von/nach Marokko

Fes: BRE, FMM, SVQ je 2/7

Marrakech: BUD, CGN, Nimes, KRK, Santander, Treviso je 2/7, Perpignan 3/7

Nador: NRN 2/7

Rabat: EIN 2/7

Tanger: EIN 2/7

http://corporate.ryanair.com/news/nouvelles/170302-ryanair-launches-record-morocco-winter-2017-schedule/?market=ma

 

 

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vor 5 Minuten schrieb Seljuk:

Ryanair
zum Winter mit neuen Strecken von/nach Marokko
Fes: BRE, FMM, SVQ je 2/7
 

Wenn's von den Tagen und Uhrzeiten her klappt, kann ich dann wieder von Bremen nach Memmingen (München) fliegen. Ich muss halt nur den Umweg über Fes hinnehmen. xD

Bearbeitet von aaspere
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