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6759 Antworten in diesem Thema

#6751 Seljuk

Seljuk
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Geschrieben 30 Juli 2015 - 18:01

flydubai

 

ab 25.10. DXB-Asmara 4/7 B738

http://www.flydubai....capital-asmara/

 

Erste Strecke überhaupt zwischen Eritrea und den VAE.


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#6752 EK056

EK056
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  • 392 Beiträge

Geschrieben 30 Juli 2015 - 21:33

Wurde auch schon 
 
HAM - Alicante
HAM - Malaga 
 
buchbar ab 26.10. gepostet??
Ryanair wächst aber dann deutlich in HAM.
Was kommt da noch???



Das gibt ein Blutbad und hat für FR den einzigen Zweck DY aus dem deutschen Markt zu treiben und ganz nebenbei auch 4U und VY einen mitzugeben.
Das hat nichts mehr mit Vernunft zu tun im wirtschaftlichen Sinn. Strategisch vielleicht eher.
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#6753 alxms

alxms
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  • 424 Beiträge

Geschrieben 30 Juli 2015 - 22:09

Also im Vergleich zu CGN ist FR in HAM noch sehr vernünftig. MAD, AGP, ALC und BCN als neue Ziele sind eindeutig ein Angriff auf Vueling und Norwegian. Mal schauen, wie es ausgeht.
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#6754 flyer911

flyer911
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  • 178 Beiträge

Geschrieben 31 Juli 2015 - 07:45

und vor allem: warum nehmen die nicht eine london-route auf?
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----
lieber schlecht geflogen als gut gefahren.

#6755 ahoberg

ahoberg
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  • 3.045 Beiträge

Geschrieben 31 Juli 2015 - 15:00

weil London von Hamburg (Lübeck) in der Vergangenheit nicht funktioniert hat...das ist meines Wissens die einzige Strecke ex London Stansted von Ryanair die eingestellt wurde von ursprünglich bis zu  3 tgl. Verbindungen.

Und Hamburg ist mit London 13 Verbindungen über den gesamten Tag ziemlich gut angeschlossen als Nichthub und pur O&D.

 

und ob Malaga und Alicante wirklich nicht noch mehr Touristen verkraften kann genauso wie Madrid und Barcelona, bleibt abzuwarten.

Lissabon und Manchester sind strecken, die nach dem Einstieg von Ryanair und Germanwings eben nicht von den bisherigen Monopolanbietern eingestellt werden mußten. Und Hamburg ist groß genug, um solche Strecken in Europa ertragreich zu getalten.


Bearbeitet von ahoberg, 31 Juli 2015 - 16:04.

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#6756 grounder

grounder
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  • 1.009 Beiträge

Geschrieben 31 Juli 2015 - 20:14

Germania

Ab 2.11.15 DUS-VDA 2/7
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#6757 ddner

ddner
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  • 854 Beiträge

Geschrieben 01 August 2015 - 08:37

Germania

Ab 2.11.15 DUS-VDA 2/7


Was hat es eigentlich damit auf sich? ST, 4U und AB stellen TLV-Flüge ein. Nun kommt VDA dazu?
Hab ich was verpasst?
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#6758 Seljuk

Seljuk
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  • 3.555 Beiträge

Geschrieben 01 August 2015 - 09:51

Air Canada

 

ab 01.11. YYZ-DEL 4/7 B789, ab 30.10.2016 Erhöhung auf 7/7 B789

http://aircanada.med...p?s=43&item=903

 

Dazu die schon angekündigten Strecken ab 29.09. YUL-PEK 3/7 B77W (Code-Share; durchgefüghrt von CA); 03.11. YYZ-DXB 3/7 B788; 19.05. YYZ-LGW 7/7 B763; 16.06. YUL-LYS 5/7 A333 sowie YVR-BNE 3/7 B788.


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#6759 alxms

alxms
  • Mitglied
  • 424 Beiträge

Geschrieben 01 August 2015 - 14:09

Vueling

 

ab WFP: ALC-SCQ 2/7 A320

ab WFP: VLC-BIO 3/7 A320

ab WFP: VLC-AGP 2/7 A320

 

Iberia

 

ab 03.02: MAD-MVD 5/7 (früher 4) A332


Bearbeitet von alxms, 01 August 2015 - 14:10.

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#6760 airberliner91

airberliner91
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  • 29 Beiträge

Geschrieben 01 August 2015 - 16:43

Ryanair erhöht SXF-BCN noch vor Eröffnung der Strecke von geplanten 7/7 auf 11/7.
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