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Iraquairways neu ab VIE ab Mitte April

 

Bagdad – Erbil – Wien: Montag und Freitag 6.00 Uhr - 8.00 Uhr – 12.00 Uhr
Wien – Erbil – Bagdad: Montag und Freitag 13.00 Uhr – 17.45 Uhr – 18.45 Uhr
Najaf – Bagdad – Wien: Sonntag 6.00 Uhr – 8.00 Uhr – 12.00 Uhr
Wien – Bagdad – Najaf: Sonntag 13.00 Uhr – 17.45 Uhr – 18.45 Uhr

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Lufthansa

ab 03.07.2014 Frankfurt-Lublin 2/7 mit A319
ab August 2014 Frankfurt-Nanking von 3/7 auf 5/7

Außerdem wurden mit Beginn des Somerflugplanes auf fogenden Strecken ab FRA die Frequenzen erhöht:

Breslau von 7/7 auf 14/7
Danzig von 7/7 auf 13/7
Kopenhagen von 28/7 auf 42/7
Krakau von 20/7 auf 28/7
Larnaca von 6/7 auf 7/7

Oslo von 28/7 auf 35/7
Posen von 7/7 auf 14/7
Sofia von 7/7 auf 14/7

BA Cityflyer

LCY-FRA wurde von 22/7 auf 27/7 erhöht.

Aegean Airlines

im SFP 2014: Athen-Frankfurt von 7/7 auf 14/7

Malaysia Airlines

im SFP 2014: Kuala Lumpur-Frankfurt von 5/7 auf 7/7
 

Bearbeitet von B737-500
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Lufthansa

 

ab 03.07.2014 Frankfurt-Lublin 2/7 mit A319

 

Außerdem wurden mit Beginn des Somerflugplanes auf fogenden Strecken ab FRA die Frequenzen erhöht:

Breslau von 7/7 auf 14/7

Danzig von 7/7 auf 13/7

Krakau von 20/7 auf 28/7

Posen von 7/7 auf 14/7

 

Wundert mich nicht dass LOT einige Strecken aufgeben musste, bei der mächtigen Polen Erweiterung ex Frankfurt bei Lufthansa im SFP 14. Mittlerweile herrscht ein gnadenloser Verdrängungswettbewerb auch unter den Star Alliance Partner, möchte man fast annehmen.

Bearbeitet von Fluginfo
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Wundert mich nicht dass LOT einige Strecken aufgeben musste, bei der mächtigen Polen Erweiterung ex Frankfurt bei Lufthansa im SFP 14. Mittlerweile herrscht ein gnadenloser Verdrängungswettbewerb auch unter den Star Alliance Partner, möchte man fast annehmen.

 

ist irgendwo anders mal gepostet worden (vielleich sogar von mir):

 

für die Genehmigung einer Finanzspritze hat LOT die Auflage erhalten, dass sie nur noch ab WAW ins Ausland fliegen dürfen - nicht aber von den Regionalairports. Daher sind diese Strecken alle gestrichen worden - und EuroLOT kann wohl mit der bestehenden Flotte nicht alles sofort übernehmen. Daher springen die Partner ein, wenn möglich und wenn genug Paxe zu erwarten sind.

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Vueling

Seit SFP 2014: Barcelona-Frankfurt von 12/7 auf 15/7

Turkish Airlines
 

ab 24.06.2014 IST-Cotonou-Abidjan 4/7
ab 21.04.2014 IST-Sochi von 3/7 auf 4/7
ab 17.04.2014 IST-Osch von 3/7 auf 4/7
seit 02.04.2014 IST-Ganja von 3/7 auf 6/7

seit 30.03.2014 IST-Kathmandu von 4/7 auf 5/7, ab 28.04. 6/7, a 31.05. 7/7

Dniproavia

ab 28.04.2014 Dnepropetrovsk-Istanbul 3/7

ab 30.04.2014 Dnepropetrovsk-Wien 1/7

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Qatar Airways

 

ab 15.05. DOH-Gassim von 4/7 auf 8/7 A320

http://airlineroute.net/2014/04/14/qr-medelq-s14/

 

ab 21.07. DOH-DPS 7/7 A332  (zuvor via SIN; SIN dann nur noch 7/7)

http://www.qatarairways.com/global/en/press-release.page?pr_id=pressrelease_14_04_balidepensar&locale_id=en_gl

 

ab 01.09. DOH-DME von 12/7 A321/A320 auf 14/7 B787/A320

http://www.qatarairways.com/global/en/press-release.page?pr_id=pressrelease_moscow-frequency-140414&locale_id=en_gl

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Air Arabia mit neuer Base in Ras al Khaimah

 

ab 06.05. Jeddah, Kairo, Muscat, Islamabad, Lahore, Peshawar, Dhaka, Calicut

http://gulfnews.com/business/aviation/air-arabia-s-rak-operations-to-start-in-may-1.1319790

http://airlineroute.net/2014/04/16/g9-rkt-may14/

 

Turkish Airlines

 

ab 30.06. IST-Bamako-Conakry-IST 3/7 B739

http://airlineroute.net/2014/04/15/tk-africa-jun14/

Bearbeitet von Seljuk
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