Flughäfen wo man direkt wieder zurück fliegen kann

[Sebastian]

Kannst du eventuell auch etwas dazu sagen, wie es bei Busankunft in BGY aussieht? Kommt man dann auch erst in den Abflugbereich, oder direkt zu den Koffern und muss erst raus und dann wieder durch die Sicherheitskontrolle?

 

Du kommst bei der Busankunft ebenfalls dort an, wo du zu Fuß hinkommst (Kofferbänder), kannst dann aber die Treppe rauf zum Abflugbereich um die Sicherheitskontrollen zu umgehen. Es dauert halt einige Zeit bis der Bus beim Ankunftsbereich ankommt (10 Min.?)...

 

Aber Achtung: FR schließt das Gate tlw. bereits 25 Minuten vor Abflug....

[HAJler]

Aber Achtung: FR schließt das Gate tlw. bereits 25 Minuten vor Abflug....

 

Geht zum Glück um TUIfly mit 45 Minuten. Vielen Dank für die Info, jetzt bin ich etwas beruhigter! ;)

[Sebastian]

also das sollte sich locker ausgehen - einfach nach der ankunft links die treppe suchen (bei den WCs) - ist aber nicht ausgeschildert

[HAJler]

Okay, danke dir! :)

[monsterl]

Klappt denn Malta mit FR ex-BRI? Gerade auf einer Insel festzusitzen ist kein so schöner Gedanke. ;-)

[obatzda]

Kann mir einer sagen ob man es in EDI schafft, bei einer Turn-around Zeit von 40 Minuten??

 

Ankunft innerhalb UK und Return Flight ebenfalls UK Destination.

 

danke

 

obatzda

[Global_Flyer]

Kann mir einer sagen ob man es in EDI schafft, bei einer Turn-around Zeit von 40 Minuten??

 

Ankunft innerhalb UK und Return Flight ebenfalls UK Destination.

 

danke

 

obatzda

 

Ich habe zwar noch nie einen direkten Rückflug versucht in EDI, weiß aber das sich die Laufwege in Grenzen halten.

[enet]

Moin!

 

Hat das Experiment schon einmal jemand in Haugesund ausprobiert oder kann mir sagen ob es dort bei BRE-HAU-BRE klappen könnte?

 

Ich habe Samstag, 13.06. für 2 Euro im Auge.

 

Flugzeiten: 11:05 - 12:25, 12:50 - 14:15 und Plätze gibt es genug.

 

Noch jemand Lust mitzukommen?

[plocie]

Moin!

 

Hat das Experiment schon einmal jemand in Haugesund ausprobiert oder kann mir sagen ob es dort bei BRE-HAU-BRE klappen könnte?

 

Ich habe Samstag, 13.06. für 2 Euro im Auge.

 

Flugzeiten: 11:05 - 12:25, 12:50 - 14:15 und Plätze gibt es genug.

 

Noch jemand Lust mitzukommen?

 

 

Hallo enet,

 

und...hat es geklappt?

Würde mich auch interessieren?

Zur Info in Torp geht es ohne Probleme. :)

[enet]

Ich hab den Flug leider nicht antreten können. Snappy ist jedoch geflogen und es hat bei ihm ohne Probleme geklappt. (er hat auch einen Bericht dazu online)

 

TRF hat bei mir auch ohne Probleme geklappt, bzw. besser als dort kann ich es mir eigentlich gar nicht vorstellen (ohne erneute Sicherheitskontrolle etc). :-)

[Heidelberger]

Hallo,

bein neu hier auf der Suche nach der Information ob es realistisch ist den Rückflug mit Ryanair in Hamburg-Lübeck von Frankfurt-Hahn aus zu bekommen.

 

Ankunft: 18:15Uhr

Rückflug: 18:45Uhr

 

Hintergrund ist dass ich mein Töchterchen zu meinen Grosseltern befördern will die am Flughafen warten und sofort zurück möchte (also mal ein einigermassen sinnvoller use case, sorry.

 

Bin nun etwas erschrocken da auf der online-gedruckten Boardingcard etwas von Gate-Closure 18:10Uhr!!! steht. Kann man das trotzdem riskieren? Wäre etwas blöd da festzusitzen während mein Auto in Frankfurt-Hahn wartet.

 

Danke für jeden sachdienlichen Hinweis und viele Grüße!

[monsterl]

Belfast BHD geht auch ohne Probleme mit FR/BE. Im Vorzelt stellt man sich einfach wieder hinten an.

 

 

[MHG]

Galway (GWY) in Irland

 

Hab ich gerade heute gemacht (DUB-GWY-DUB mit RE/Aer Arann)

[ed24]

Hat jemand Erfahrung mit folgenden Flughaefen (jeweils Wizzair):

 

- BGO

- TRF

- EIN

- GSE

- NYO

- DTM

 

Danke!

[aerofan]

Auch wenn ich mir jetzt hier in diesem Thread keine Freunde mache:

Eure Erfahrungsberichte und Anfragen zu diesem Thema gehören auf dem kommende Woche beginnenden Klimagipfel in Kopenhagen an den Pranger gestellt !

Empfehle den hier aktiv oder passiv beteiligten Usern die mehr oder minder seriösen Berechungen zum CO 2 Ausstoss bei Flugreisen zu googeln. Wenn es nur darum geht, möglichst billig irgendein x-beliebiges Flugziel anzusteuern um dann gleich wieder zurück zu fliegen, solltet ihr zumindestes soviel Zeit mitbringen, irgendwo in Airport-Nähe einen Baum anzupflanzen, wenn euch die Stadt oder Umgebung schon nicht interessiert.

Mit Kopfschütteln und Unverständnis

schönes WE aerofan

[jc]

Wie sieht das in HAM mit AB aus?

Würde gerne FRA - HAM - FRA fliegen, bei Ankunft am Finger ist es ja kein Problem, wie wäre das bei einer Aussenparkposition?

[Noerch]

Selbst dann kommt man i.d.R. in Hamburg im Terminal an, so dass man direkt wieder zum Gate gehen kann. Und auch sonst ist die Security in HAM nie so voll, dass man es nicht in 15 Minuten wieder zum Gate schafft.

[DieCoco88]

Hallo zusammen,

wie würde es denn hiermit ausschauen:

 

CGN-MUC 4U 06.45-07.50

MUC-CGN 4U 08.20-09.30

 

war zwar schon in MUC, allerdings bisher nur mit AB und LH...

Meint ihr, man könnte vorher bei 4U anfragen, ob die Möglichkeit besteht ''einfach sitzen zu bleiben''?

Sorry für die laienhaften Fragen, bin bisher nur ''zweckmäßig'' geflogen, aber mittlerweile hat mich das Fieber gepackt...

 

Grüße

[fly ham]

Also ob man das schaffen kann weiss ich nicht, aber einfach sitzen bleiben kannst du auf keinen Fall, schon vergessen, beim tanken darf kein Zivilist an Bord sein ;)

[mr.buritto]

Also ob man das schaffen kann weiss ich nicht, aber einfach sitzen bleiben kannst du auf keinen Fall, schon vergessen, beim tanken darf kein Zivilist an Bord sein ;)

 

das ist mir neu, es darf nur nix die Gänge blockieren und mann muss nicht angeschnallt Sitzen ;)

[DieCoco88]

also quasi was für mutige..

Mit dem sitzenbleiben, meint ihr die könnten mir sowas am Tele. überhaupt sagen? Wahrscheinlich eher nicht...

mh... Wie sind denn sonst eure Erfahrungen mit MUC? Im T1 kommt man ja direkt wieder in den Boradingbereich (Finger)... beim T2 weiß ich es gar nicht mehr genau... Germanwings ist ja T2, oder?

[MChris]

Hallo,

 

hat jemand Erfahrung mit NYO? Ryanair-Ankunft und -Abflug mit den obligatorischen 25 Minuten. Auf dem Plan unter http://www.skavsta.se/en/content.asp?area=2&id=304 sieht es so aus, als wäre Ankunft- und Abflugbereich derselbe.

 

Danke!

[HT at ETNW]

Wie sind denn sonst eure Erfahrungen mit MUC? Im T1 kommt man ja direkt wieder in den Boradingbereich (Finger)... beim T2 weiß ich es gar nicht mehr genau... Germanwings ist ja T2, oder?

Germanwings nutzt mittlerweile T1 in MUC. T2 wurde einfach zu voll.

 

Ja, in T2 wird man direkt in den Abflugbereich entlassen oder kann ihn nach (häufiger) Busankunft ohne neue Sicherheitskontrolle erreichen.

 

In T1 muss man, in Abhängigkeit vom benutzten Gate, ggf. ein bißchen laufen um von der Ankuftsebene auf die Abflugebene zu kommen, aber auch das geht ohne neue Sicherheitskontrolle.

 

Vorstehendes gilt natürlich nur für Schengen-Flüge ... :-)

 

-HT

[plocie]

Hallo,

 

hat jemand Erfahrung mit NYO? Ryanair-Ankunft und -Abflug mit den obligatorischen 25 Minuten. Auf dem Plan unter http://www.skavsta.se/en/content.asp?area=2&id=304 sieht es so aus, als wäre Ankunft- und Abflugbereich derselbe.

 

Danke!

 

 

ARR und DEP befinden sich zwar im selben Gebäude, ABER du musst erst an den Gepäckbändern vorbei und raus und dann wieder durch die Sicherheitskontrolle. Und die kann manchmal sehr voll sein. Ich würde es nicht wagen!

[enet]

War schon jemand in Toulouse (TLS)? Wie stehen dort die Chancen mit 4U?