ChiefT Geschrieben 26. August 2011 Melden Teilen Geschrieben 26. August 2011 In Libyen wurden durch die Kampfhandlungen bereits Flugzeuge von Airlines zerstört oder beschädigt. Bestätigt sind 5A-DLZ and 5A-IAY, jeweils A300-600R der Afriquiah. Im Fernsehen waren in unmittelbarer Nähe eine B737-800WL der Buraq zu sehen, sowie A320, ebenfalls Afrquiah. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
viasa Geschrieben 26. August 2011 Melden Teilen Geschrieben 26. August 2011 In Libyen wurden durch die Kampfhandlungen bereits Flugzeuge von Airlines zerstört oder beschädigt. A300-600 5A-IAY Afriqiyah Airways: komplett zerstört A300-600R 5A-DLZ Libyan Airlines: komplett zerstört A320-200 5A-ONK Afriqiyah Airways: beschädigt A330-200 5A-ONF oder -ONH: Afriqiyah Airways: komplett zerstört Weitere werden wohl (leider) bald folgen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jc Geschrieben 26. August 2011 Melden Teilen Geschrieben 26. August 2011 Habe mich letztens auch gefragt was wohl mit Afriqiah passiert ist, bzw. ob es die noch gibt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
debonair Geschrieben 27. August 2011 Melden Teilen Geschrieben 27. August 2011 Warum wurden die Flugzeuge nicht ausgeflogen?? Selbst als die "Revolution" begann, wurden andere Flughäfen a la Benghazi geräumt (nachdem dort eine YAK40 abgefackelt wurde).... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jumpseat Geschrieben 27. August 2011 Melden Teilen Geschrieben 27. August 2011 Warum wurden die Flugzeuge nicht ausgeflogen?? Selbst als die "Revolution" begann, wurden andere Flughäfen a la Benghazi geräumt (nachdem dort eine YAK40 abgefackelt wurde).... Weil Tripolis im März weit weg von Benghazi und den Unruhen schien und seit dem 17. März die UN Resultion, die Flugverbotszone, gilt, die zivile Flüge mit einschließt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
floehr Geschrieben 27. August 2011 Melden Teilen Geschrieben 27. August 2011 Konnten die nicht wenigstens einen Teil der Flotte storen? Ich habe gerade mal bei Jetphotos geschaut aber nichts gefunden, an sich müssten doch an wenigstens an einigen Zielen Maschinen stehen oder? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sickbag Geschrieben 27. August 2011 Melden Teilen Geschrieben 27. August 2011 Ein 330 muesste in CDG sein, ein 320 in MLA (Diversion nach Triebwerkausfall), ansonsten zwei noch nicht ausgelieferte 320, die jetzt wohl an Lao Airlines gehen sollen. Zusaetzlich soll ANGEBLICH ein 330 in DXB gewesen sein, darueber finde ich aber keine harten Fakten. LN hat ein paar CR9 in Deutschland, warum, weiss ich nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
iai-kfir Geschrieben 27. August 2011 Melden Teilen Geschrieben 27. August 2011 Na, dann wissen wir jetzt zumindest, dass ein Teil unserer bereits grosszügig angekündigten Wiederaufbaumilliarden in den Kauf neuer (gebrauchter) AC fliessen wird. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
monsterl Geschrieben 27. August 2011 Melden Teilen Geschrieben 27. August 2011 LN hat ein paar CR9 in Deutschland, warum, weiss ich nicht. Ein CR9 stand zum Check bei LH Technik in Hamburg und verweilt nun im Arrest in irgendeinem Hangar von LH. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
viasa Geschrieben 29. August 2011 Melden Teilen Geschrieben 29. August 2011 Ein 330 muesste in CDG sein, ein 320 in MLA (Diversion nach Triebwerkausfall), ansonsten zwei noch nicht ausgelieferte 320, die jetzt wohl an Lao Airlines gehen sollen. Zusaetzlich soll ANGEBLICH ein 330 in DXB gewesen sein, darueber finde ich aber keine harten Fakten. LN hat ein paar CR9 in Deutschland, warum, weiss ich nicht. Die A330 5A-ONH wurde interessanterweise von CDG nach TIP geflogen... Der A330 in DXB wohl auch, weiss es aber nicht zu 100%. Die beiden LN CRJ900 stehen in CGN resp. in HAM. Eigentümer ist wohl Bombardier und nicht Libyan Airlines. So dass die gar nicht mehr zur Flotte gehören. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
OWLinternational Geschrieben 29. August 2011 Melden Teilen Geschrieben 29. August 2011 Hier noch ein paar schöne Bilder: http://www.spiegel.de/politik/ausland/0,1518,783041,00.html Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Acela Geschrieben 29. August 2011 Melden Teilen Geschrieben 29. August 2011 Bestätigt sind 5A-DLZ and 5A-IAY, jeweils A300-600R der Afriquiah. 5A-DLZ war von Libyan Airlines, nicht von Afriqhiah. Schade ist es trotzdem drum, waren zwei Umrüstkandidaten für Frachter... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AN-12 Geschrieben 29. August 2011 Melden Teilen Geschrieben 29. August 2011 Weis man denn, ob welche von den vielen gestorten Fliegern in Tripoli auch zerstört wurden? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
captainbebop Geschrieben 30. August 2011 Melden Teilen Geschrieben 30. August 2011 Ein 330 muesste in CDG sein, ein 320 in MLA (Diversion nach Triebwerkausfall), ansonsten zwei noch nicht ausgelieferte 320, die jetzt wohl an Lao Airlines gehen sollen. Jetzt ist es offiziell: Lao Airlines neuer A320 Kunde Das ging aber fix. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dash8-400 Geschrieben 22. Juli 2014 Melden Teilen Geschrieben 22. Juli 2014 N'Abend! Beschädigte / zerstörte Flugzeuge im Rahmen der Kampfhandlungen der letzten Tage (Tripolis Airport): Afriqiyah A330-200 A5-ONP: zerstört Afriqiyah A330-200 5A-ONF: zerstört Buraq Air, Boeing 737-400, 5A-WAC: beschädigt Lybian Air Cargo Ilyushin 76T, 5A-DNG: zerstört Lybian Airlines A330 5A-LAS: beschädigt Lybian Airlines CRJ900, 5A-LAB: beschädigt durch Shrapnellsplitter Lybian Airlines, CRJ900, 5A-LAL: beschädigt Habe die Ehre, Dash8-400 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
novum Geschrieben 22. Juli 2014 Melden Teilen Geschrieben 22. Juli 2014 Wahnsinn… die 5A-ONP war gerade einmal 7 Monate alt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
debonair Geschrieben 22. Juli 2014 Melden Teilen Geschrieben 22. Juli 2014 ...und warum wurden die Flugzeuge nicht ausgeflogen und z.B. in Tunesien/Ägypten etc. gestored?! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jubo14 Geschrieben 23. Juli 2014 Melden Teilen Geschrieben 23. Juli 2014 ...und warum wurden die Flugzeuge nicht ausgeflogen und z.B. in Tunesien/Ägypten etc. gestored?! Wahrscheinlich weil man keine Piloten gefunden hat, die lebensmüde genug waren, um sich durch das Kampfgebiet zu schlagen, nur um ein paar Flugzeuge zu retten. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
744pnf Geschrieben 23. Juli 2014 Melden Teilen Geschrieben 23. Juli 2014 Weis man denn, ob welche von den vielen gestorten Fliegern in Tripoli auch zerstört wurden? Nur zur Richtigstellung: Tripoli ist im Libanon, hier ist die Rede von Tripolis in Libyen (@Dash8-400). Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
blackbox Geschrieben 23. Juli 2014 Melden Teilen Geschrieben 23. Juli 2014 Nur zur Richtigstellung: Tripoli ist im Libanon, hier ist die Rede von Tripolis in Libyen (@Dash8-400). Tripoli ist die engl. Schreibweise, also mal nicht zu streng sein.. Dass Libyen auf einen Schlag fast die gesamt zivile Luftflotte verlor, blieb weitgehend von der Weltpresse unbeachtet, Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ilam Geschrieben 23. Juli 2014 Melden Teilen Geschrieben 23. Juli 2014 Lybian Airlines A330 5A-LAS: beschädigt Das müsste ja der hier sein: schwer vorstellbar, dass diese Maschine jemals wieder fliegt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gaviota Geschrieben 23. Juli 2014 Melden Teilen Geschrieben 23. Juli 2014 Da tun einem die Versicherungen leid. Kommt selten vor. Warum die ihre Habseligkeiten nicht rechtzeitig evakuiert haben, verstehe ich aber auch nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ilam Geschrieben 23. Juli 2014 Melden Teilen Geschrieben 23. Juli 2014 Da tun einem die Versicherungen leid. Kommt selten vor. Beschädigungen durch "Kriegsereignisse" sind meist nicht mitversichert. (Das kann auch bei MH17 noch wichtig werden...) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Cubana Geschrieben 28. Juli 2014 Melden Teilen Geschrieben 28. Juli 2014 Noch ein paar Fotos... Air Libya 727-200... Quelle: https://www.facebook.com/planespottersbangladesh/photos_stream Quelle: http://mobi.enca.com/militia-tripoli-airport-agree-truce Weitere Fotos gibt es hier...angeblich 90% aller geparkten Flugzeuge wurden zerstört... https://www.middleeastmonitor.com/news/africa/12855-90-of-aircrafts-at-tripoli-airport-destroyed Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
aaspere Geschrieben 28. Juli 2014 Melden Teilen Geschrieben 28. Juli 2014 Was ist das nur für eine Welt, in der Bürgerkriege und Religionskriege zum Normalzustand geworden sind. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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