DerFabiHH

Easyjet mit neuer Basis in Hamburg- 3 Flugzeuge, 21 Ziele, 170 Flüge pro Woche im SFP 2014

203 posts in this topic

easyJet eröffnet neue Basis in Hamburg.

 

Pressekonferenz ist am 25.09.2013

 

 

Quelle: fvw

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ein Jahrzehnt überfällig, bleibt nur zu hoffen, daß easyjet da richtig einsteigt und mindestens 3 Flieger gleich zu Beginn stationiert.

Einer ist ja schon bestätigt für die Flüge nach LGW.

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Es gibt sämtliche potentielle Routen die in die Easystrategie passen :

 

- man ist in Italien sehr gut aufgestellt (Mailand,)

- man hat auf CDG gute Marktanteile

- eventuell die Spanienziele.

 

Es wird mittelfristig eh ein Mix aus atraktiven Business- und Leisureverbindungen.

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Sehr erfreulich! Bin gespannt was es an Zielen geben wird. Die Reduzierung von LH und AB laden ja förmlich dazu ein.

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Man muss es ja nun nicht uebertreiben. Und das hat ja auch mit Easyjet nichts mehr zu tun. Aber fuer die Strecken zu wichtigen europaeischen Hauptstaedten wie Athen oder Bukarest besteht ja vielleicht jetzt Hoffnung.

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Man muss es ja nun nicht uebertreiben. Und das hat ja auch mit Easyjet nichts mehr zu tun. Aber fuer die Strecken zu wichtigen europaeischen Hauptstaedten wie Athen oder Bukarest besteht ja vielleicht jetzt Hoffnung.

 

Jo, mehr kann man von Easy Jet auch nicht erwarten.

Die aufgeführten Langstreckenziele wären sicher auch erfolgversprechend, vor allem BKK. Aber das müssten andere machen und von denen will das ja (noch) keiner.

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Könnt ihr mal mit dem ganzen Hong-Kong-Gedöns hier aufhören? Weder Lufthansa, noch Airberlin oder gar Cathay Pacific wird in naher Zukunft HAM-HKG fliegen und Easyjet erst recht nicht, aber um die geht es hier.

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Das Abendblatt schreibt konkreter:

 

http://mobil.abendblatt.de/hamburg/article120328908/EasyJet-hat-grosse-Plaene-in-Hamburg.html

 

Auf der PK sind morgen die Chefin von Easyjet, der Flughafenchef sowie Bürgermeister Scholz.

 

Spekuliert wird folgendes:

 

Aktuelle Ziele:

 

Basel

Edinburgh

Rom

Manchester

London (2x)

 

Wohl ab März 2014:

 

Palma de Mallorca

Malaga

Barcelona

 

"Wunschliste"

 

Lissabon

Mailand

Genf

Brüssel

Kopenhagen

Moskau

Heraklion (Kreta)

 

[edit]

 

Die Informationen hat das Abendblatt von hier:

 

http://www.anna.aero/2013/09/18/easyjet-gets-ready-to-select-base-23-hamburg-airport/

Edited by ilam
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also, das einzige echte Ziel abseits der Tourispots ist dannn wohl Barcelona...ein wenig enttäuschend, auch die Wunschziele sind nicht wirklich der Hit. Es gibt nicht ein einziges Ziel, daß wirklich neu wäre oder eine Verbesserung nötig hätte wie etwa Athen, Bukarest oder Madrid im Tagesrand. Wenn man bedenkt, daß selbst Athen ex HAJ im Nachtsprung angeboten werden soll, dann ist das Anfangsangebot einer neuen Basis doch etwas enttäuschend, sollten die Spekulationen zutreffen.

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Wenn man sich die Destatis-Zahlen der letzten Jahre ansieht, dann würde sich gerade Bukarest auf alle Fälle anbieten.

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also, das einzige echte Ziel abseits der Tourispots ist dannn wohl Barcelona

??? Gerade Barcelona (und Umgebung wie Llorett) ist von Hamburg aus ein äußerst beliebtes "Billig-Touriziel", die (Tor)Tour tun sich sehr viele sogar per Bus an (20-24h Fahrt inkl. Einsammeln der Leute von diversen Abfahrpunkten). Gut vorstellbar, da einiges in einen "Billigflieger" abzugreifen.

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Wieso werden innerdeutsche Strecken eig immer außer acht gelassen? Gerade HAM-MUC würde sich in meinen Augen richtig lohnen....

Edited by vince
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Gerade HAM-MUC würde sich in meinen Augen richtig lohnen....

 

Langt ca. 10x pro Tag LH und ca. 8x pro Tag Air Berlin nicht?

Edited by ilam
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auch die Wunschziele sind nicht wirklich der Hit..

 

Nur zur allgemeinen Erinnerung: die Tatsache, dass Ziele mit Maschinen bedient werden, die in HAM stationiert sind hat nichts damit zu tun, dass man bei Easyjet erwarten würde, ausschliesslich Paxe aus Hamburg in die weite Welt zu fliegen. Incoming-Verkehr bringts genauso und da gibt es auch bei Zielen wie Genf noch jede Menge zu holen.

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Damit wir uns verstehen Leute, mir ist sehr wohl bewusst welche Art von Strecken Easyjet bedient, folglich weiß ich auch dass weder BKK noch HKG angeflogen werden. Mir wäre auch neu wenn LH und AB dort abgebaut hätte, weniger als Null geht nicht, zumindest bei Flügen.

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Könnte ein heißer Spanien-Sommer 2014 werden:

 

BCN mit 4U,VLG,U2

AGP mit VLG,DY,U2,AB

PMI mit AB,U2,DE,X3,4U


Bla, Bla, Bla...

 

Wie die Vorstandsvorsitzende von EasyJet, Carolyn McCall, am Mittwoch in Hamburg mitteilte, wird der britische Billigflieger im Frühjahr 2014 zunächst zwei Jets in der Hansestadt stationieren, in der Sommersaison einen weiteren. ... Zwar will das Unternehmen erst im Oktober verraten, welche Zielorte zu den bisherigen ... neu hinzukommen.

 

Quelle: http://www.abendblatt.de/hamburg/hamburg-nord/fuhlsbuettel/article120377831/EasyJet-bietet-neue-Billigfluege-von-Hamburg.html

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Da werden große Wellen im Vorfeld der Pressekonferenz gemacht.

Aber was dann an konkreten Aussagen kommt ist kaum zufriedenstellend.

Ich hätte mir mehr konkrete Fakten zu neuen Flügen gewünscht.

Aber wie debonair schon schrieb " Bla, Bla, Bla....

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Welche Ziele Easyjet ab Hamburg anbieten will, ist noch unklar - das will das Unternehmen erst Ende kommenden Monats bekanntgeben, um der Konkurrenz nicht zu viel Einblick in die eigene Unternehmensstrategie zu gewähren.

Quelle: http://www.ndr.de/regional/hamburg/easyjet103.html

 

Ich kann mich nicht entsinnen: Gab es sowas jemals schon mal? Vor was fürchten die sich wirklich? Oder ist das einfach nur PR um lange im Rampenlicht zu stehen?

Edited by VER
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Vielleicht sind irgendwelche Verkehrsrechte noch nicht da? Wollen die Strecken aus der EU rausfliegen?

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Wenn die Fluege eh erst ab Fruehjahr beginnen haben die Konkurrenten doch so oder so lange genug Zeit zu reagieren, oder ?

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Ne ich finde auch Easy sollte 28/7 nach MUC angreifen

 

Und ich würde mit Dir wetten, dass AB dabei den Kürzeren ziehen würde. B)

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