Neubestellungen Boeing 2015

[bueno vista]

Tagesschau meldet 50 + 50 Optionen 767-200F für FedEx.

[MAC]

Wenn du jetzt noch aus dem 200F eine 300F baust ist die News vollkommen korrekt ;-)

[bueno vista]

stimmt, sorry. Mein Gedächtnis reicht nicht mal mehr von einem zum anderen Fenster. Schieben wir es auf die Hitze. :)

[HLX73G]

Der größte zivile Einzelauftrag für die 767 - 33 Jahre nach EIS!

[bueno vista]

Final Edition, wohl zum SSV-Preis.

[HLX73G]

Dass FedEx Liste zahlt glaub ich auch nicht ;) Andererseits ist die 767 für deren Anforderungen ziemlich alternativlos, und wie man liest sollen diese Exemplare sogar ein modernisiertes Cockpit bekommen. Und da Boeing die Linie für den Tanker sowieso weiterlaufen lässt, glaube ich kaum, dass man diese Frachter ohne auskömmliche Marge verhökern muss.

[alxms]

El Al: 15x 787 + 13 Optionen.

[Dash8-400]

N'Abend!

 

Keine Neubestellung, aber Virgin Australia wandelt Bestellungen für 17 737-800 in solche für 737 MAX 8 um: http://australianaviation.com.au/2015/08/virgin-converts-737-800-orders-to-max/

 

Habe die Ehre,

Dash8-400

[HLX73G]

Wie im Gerüchte-Thread schon angekündigt: Qantas bestellt 8 B787-9 (und hält weiterhin 15 Optionen und 30 Kaufrechte).

Quelle

[B737-500]

Norwegian wird im Sommer 2017 zwei weitere B787-9 erhalten.

http://media.norwegian.com/en/#/pressreleases/norwegian-increases-its-long-haul-fleet-and-acquires-two-new-dreamliners-1207888

[Dash8-400]

N'Abend!
 

Norwegian wird im Sommer 2017 zwei weitere B787-9 erhalten.
http://media.norwegian.com/en/#/pressreleases/norwegian-increases-its-long-haul-fleet-and-acquires-two-new-dreamliners-1207888

Norwegian continues to expand its international operations by signing an agreement to lease two new Boeing 787-9 Dreamliner aircraft.

 

 

Ergo wohl keine Neubestellungen, sondern von einer Leasinggesellschaft kommend.

Habe die Ehre,

Dash8-400

[Seljuk]

Bei Boeing hat Norwegian lediglich 3 B787 bestellt. Der Rest kommt von Leasinggesellschaften.

[Dash8-400]

N'Abend!

 

Jet2.com: 27 x 737-800

http://boeing.mediaroom.com/2015-09-03-Boeing-Jet2-com-Finalize-Order-for-27-Next-Generation-737-800s

 

Habe die Ehre,

Dash8-400

[wurzinra]

http://www.themalaymailonline.com/money/article/china-buys-300-boeing-jets-signs-pact-for-aircraft-plant-says-xinhua

Hab ich da was übersehen oder ist diese Nachricht wirklich neu?

Das nämlich nicht gerade wenig Einheiten.

[HLX73G]

Bleibt abzuwarten inwieweit es sich hier tatsächlich alles um Neubestellungen handelt oder ob nicht ein kleinerer oder größerer Teil schon längst als unidentified verbucht ist.

[HLX73G]

Ein klein wenig konkreter:

190 x 737 und 50 x Widebodies für diverse chinesische Airlines

60 x 737 für zwei Leasinggesellschaften)

Quelle

[HLX73G]

Norwegian: 19 x B787-9 + 10 Optionen.

Quelle

[Wizzair A320]

Oman: 20x B737 MAX 8

 

Quelle: Boeing

[bueno vista]

El Al: 15x 787 + 13 Optionen.

Wohl doch nur 3 + 6x leasing: http://www.flugrevue.de/zivilluftfahrt/airlines/el-al-bestellt-boeing-dreamliner/653208

[744pnf]

Jet Airways auf der Dubai Airshow mit 75x 737MAX8 (waren vorher als "undisclosed" geführt).

[Dash8-400]

Tag!

 

Unbekannter Kunde: 2 x 747-8
http://www.reuters.com/article/2015/11/19/boeing-orders-idUSL1N13E1P320151119#UFVoMS3kRsdjbmyz.97

 

Habe die Ehre,

Dash8-400

[bueno vista]

Riecht nach US-Army für AF1 nebst Redundanzzwilling.

[foobar]

Riecht nach US-Army für AF1 nebst Redundanzzwilling.

 

Nein, das wären min. 3.

 

Sind wohl die beiden 8F, die die Tage an ABC gegangen sind, Kunde ist Boeing selbst - der Leasing-Arm.

[Dash8-400]

N'Abend!

 

Sind wohl die beiden 8F, die die Tage an ABC gegangen sind, Kunde ist Boeing selbst - der Leasing-Arm.

 

 

Und das ist mit amerikanischem Aktienrecht vereinbar, wenn ich ein konzerninternes Geschäft unter "undisclosed customer" laufen lasse?

 

Habe die Ehre,

Dash8-400

[HLX73G]

Mehr dazu hier: http://www.wsj.com/articles/boeing-rents-cargo-jets-to-russian-carrier-1447965877