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  1. Letzte Stunde
  2. Lufthansa City Airlines soll in 2025 wohl ingesamt 8 A320neo bekommen. https://twitter.com/HofmannAviation/status/1783110827710538054
  3. Da würde mich einfach mal interessieren, wo man was so hört und welcher Überblick genau wurde wo denn verloren und welcher Teil des Konzerns oder der Steuerung ist betroffen? - Ansonsten ist das (wieder mal) nur inhaltsloses LH-Bashing... So ein Sätzchen ist schnell geschrieben, drei, vier Likes damit einsammeln und weiter im Text... --- Dass nicht "alles tutti läuft", darüber brauchen wir nicht reden. -- Dass Lufthansa nicht alles deutsch zu deutschen Kosten produzieren kann, um es dann global zu globalen (oder türkischen Preisen) zu verkaufen, darüber brauchen wir aber auch nicht reden.
  4. Genau dies werden zukünftig die Probleme bei Flugzeugausfällen sein, bei 100 verschiedenen AOC.
  5. Eventuell um bei CL die Ausfälle der A20N aufgrund der Engine Problematik zu covern? Wer weiß wie viel der A20N bei VL am Ende auch wirklich fliegt.
  6. Ist mir durchgegangen, Mea culpa.
  7. Heute
  8. Transavia France Dakar - Nizza 1/7 ab 26.10.24 Dubai - Athen* - Toulouse - Dubai 2/7 ab 28.10.24 Dakar - Lille 2/7 ab 29.10.24 Marseille - Sal (Kapverden) - Marrakesch* - Marseille 1/7 ab 14.12.24 Paris Orly - Kittilä 1/7 ab 14.12.24 bis 8.3.25 Lyon - Sal (Kapverden) - Marrakesch* - Lyon 1/7 ab 15.12.24 *technischer Stop Pegasus Airlines Istanbul Sabiha Gökçen - Bratislava 2/7 ab 15.5.24 mit A320 und B738 SunExpress Adana - Trabzon 2/7 ab 27.10.24 mit B738 Izmir - Elâzığ 2/7 ab 29.10.24 mit B738 Antalya - Erzurum 2/7 ab 19.1.25 mit B737-8 Etihad Airways Abu Dhabi - Paris CDG von 7/7 A35K auf 7/7 A388 ab 1.11.24 https://www.etihad.com/en/news/etihad-a380-to-say-bonjour-to-paris Avelo Airlines Orlando - Miami 1/7 ab 7.6.24 mit B738 Breeze Airways White Plains (Westchester County, NY) - Myrtle Beach (South Carolina) 4/7 ab 20.6.24 mit E190 White Plains (Westchester County, NY) - Portland (Maine) 2/7 ab 20.6.24 mit E190 Wilkes-Barre/Scranton (Pennsylvania) - Myrtle Beach (South Carolina) 2/7 ab 20.6.24 mit E190 Raleigh/Durham - West Palm Beach (Florida) 2/7 ab 21.6.24 mit E190 White Plains (Westchester County, NY) - Norfolk 2/7 ab 21.6.24 mit E190 Akron/Canton (Ohio) - Myrtle Beach (South Carolina) 2/7 ab 22.6.24 mit E190 White Plains (Westchester County, NY) - Jacksonville (Florida) 2/7 ab 22.6.24 mit E190
  9. Soll wohl nur vorübergehend für LHX ein A20N fliegen, im Gegenzug wird ein A319 der LHX für CLH fliegen. Verstehe, wer will.
  10. Ich habe auch nie behauptet, dass es nicht so wäre. Der Wetlease für LH wird aber sicher einen Teil der 54 Mio. ausgemacht haben, und die Frage war lediglich wie hoch der Anteil daran war. Also kein Grund sich direkt angegriffen zu fühlen.
  11. Hier sind beide nebeneinander in TLS zu sehen: https://www.flickr.com/photos/danraistrick/53672125645/ die Testflüge dürften somit demnächst beginnen
  12. Also gleich 2 A330neo wow nicht schlecht!
  13. EAF benennt nun die 320neo für VL....allesamt wie zu erwarten war von der Cityline.... der erste (D-AIJI) soll noch dieses Jahr rüberwechseln, damit dürfte der Flugzeugtyp im Buchungssystem vmtl doch stimmen. Dafür sollen es nur 11 A319 werden statt 16 wie bisher gelistet
  14. Also hat man deiner Meinung nach mit dem LH-Wetlease keinen Gewinn erwirtschaftet?
  15. Weil man im Leisure Bereich ja kein Geld verdienen kann...
  16. Die Auflagen wegen Qualitätsproblemen führen bei Boeing zu erheblichen finanziellen Einbußen. Der scheidende CEO mahnt zur Vorsicht und betont erneut die Priorität von Sicherheit und Qualität. Zum Artikel
  17. Wäre interessant wieviel der LH-Wetlease dazu beigetragen hat.
  18. Im Gegenzug soll der A319 OO-SSR aus Ostrava nach Brüssel zurückkehren (war zwecks Wartung in Ostrava). https://www.flightradar24.com/data/aircraft/oo-ssr
  19. Seit dem Ende der Pandemie erholt sich die Luftfahrtbranche. Der Flughafen Hamburg schreibt erstmals wieder schwarze Zahlen. Vom Vor-Corona-Niveau ist der Airport aber noch weit entfernt. Zum Artikel
  20. Start der D-ANCZ zum 👉 Überführungsflug nach FRA.
  21. Volocopter hat seinen Sitz in Baden-Württemberg. Aber das Bundesland will keine Bürgschaft für das Flugtaxi-Start-up übernehmen. Nun will Bayern übernehmen und Volocopter gleichzeitig zum Umzug bewegen. Doch es gibt Streit. Zum Artikel
  22. Das Kabinenpersonal der Lufthansa hat dem neuen Tarifvertrag zugestimmt. Über 80 Prozent der Beteiligten votierten bei der Ufo-Urabstimmung für das Vergütungspaket, das eine deutliche Gehaltserhöhung über drei Stufen bis Ende 2026 umfasst. Zum Artikel
  23. Ich habe mal Frage ist in Mai dann erst mal Pause oder kommt dann vielleicht die 16te A.330neo weil die erste A.321neo soll ja erst in Juni eingeflottet werden!
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