mautaler

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  1. Mal eine kurze Zwischenfrage: Könnte man aufs Zitieren von kompletten Beiträgen verzichten, wenn man unmittelbar auf den Beitragsinhalt und nicht nur auf einen Teil davon antwortet?
  2. Dass man durch eine geschlossene Wolkendecke eine Explosion auf Flughöhe nicht sehen kann.
  3. Saratov lässt seine AN-148 Flotte am Boden: http://www.aviationanalysis.net/2018/02/saratov-grounds-148-fleet-following-crash.html?m=1
  4. Diskussion zum Allgäu Airport Memmingen

    Schade, dass Du Dir gar nicht die Mühe machen möchtest, hier mit wirklich wenig Aufwand eine vernünftige Diskussionskultur zu ermöglichen.
  5. Bei Overcast cloud deck at 2600 feet AGL?
  6. Diskussion zum Allgäu Airport Memmingen

    Damit es Du besser verstehst nohmal: Es ging Transall nicht um den Inhalt, sondern um das ständige Zumüllen des Aktuelles-Thread mit irgendwelchen Kommentaren, die selbst keinerlei aktuellen Gehalt haben und halt einfach besser im Diskussionsthread platziert wären.
  7. Diskussion zum Allgäu Airport Memmingen

    Das hat er nicht und das will er vermutlich auch nicht. Er hat nur darauf hingedeutet, dass hier kein Diskussionsthread ist.
  8. Aktuelles zum Allgäu Airport Memmingen

    Ein paar Monate Zeit hat man eh noch, bis die Voraussetzungen für die Notwendigkeit geschaffen sind.
  9. Aktuelles zum Allgäu Airport Memmingen

    Neues Maintenance-Unternehmen am Allgäu Airport: PAD Aviation Technics sucht für den neuen Standort Memmingen für ab sofort Certifying Technician CAT B1 für vorrangig Airbus A320 Familie (CFM & IAE) http://www.aviation-technics.com/employment-training/regular-jobs
  10. Das A380 Programm steht möglicherweise vor dem Aus, falls Emirates keinen Auftrag platziert. http://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2018-01/airbus-a380-ende-deal-auftrag-emirates
  11. Zwischenfälle 2018

    Naja, nicht wirklich ohne Zwischenfälle... https://en.m.wikipedia.org/wiki/Dash_8_landing_gear_incidents
  12. Jepp. Und in diesem Fall steigert man den Gewinn durch eine gleich hohe Preis (=Umsatz-) Erhöhung.
  13. Also, das was der Kunde mehr bezahlt (20 € gegenüber 10 €) ist ganz klar 10 € mehr Umsatz. Da die Kosten gleich bleiben, sind es dann auch 10 € mehr Gewinn. Beide haben Recht. Egal wessen Knopf größer ist.
  14. Nächster Suchanlauf mit der "Seabed Constructor" Hightech-Schiff startet neue Suche nach MH370 - SPIEGEL ONLINE http://spon.de/ae8PW
  15. Zwischenfälle 2017

    Ganz nüchtern mathematisch betrachtet zurecht. Denn die SAS Pax hatten den Nachteil, weil sie in der SAS Maschine saßen. Hätten sie einen anderen Carrier gewählt...