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Aktuelles zum Flughafen Leipzig/Halle


LEJpzig

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Nächste Woche startet der eigentliche Sommerflugplan 2024 am Flughafen Leipzig. Condor stationiert eine 4. Maschine am Airport. Neu im Flugplan sind Agadir und Jerez.

Insgesamt ist es sogar im Vergleich zum letzten Sommerflugplan vor Corona (2019) eine leichte Steigerung. Die Marke von 2.5 Millionen Passagieren sollte also dieses Jahr wieder überschritten werden.

Hier mal eine Übersicht zum Flugplan (ohne Linienflüge):

 

Türkei

AYT 37/7 (7 DE / 7 PC / 5 XC / 18 XQ)

 

Ägypten

HRG 19/7 (3 BUC / 7 DE / 2 NP/ 7 SM)

RMF 4/7 (2 BUC / 2 SM)

 

Spanien/ Portugal/ Marokko

PMI 21/7 (1 AP / 14 DE / 6 EW)

TFS 3/7 (DE)

LPA 3/7 (2 DE / 1 FHM)

FUE 3/7 (2 DE / 1 FHM)

XRY 2/7 (DE)

FAO 2/7 (DE)

FNC 1/7 (DE)

AGA 1/7 (DE)

 

Griechenland

HER 12/7 (1 BUC / 7 DE / 4 FHM)

RHO 7/7 (1 BUC / 4 DE / 2 FHM)

CFU 4/7 (DE)

KGS 4/7 (2 DE / 2 FHM) 

 

Bulgarien

VAR 5/7 (4 BUC / 1 FHM)

BOJ 4/7 (3 BUC / 1 FHM)

 

Tunesien

DJE 2/7 (1 BJ / 1 FHM)

MIR 2/7 (BJ)

NBE 1/7 (FHM)

 

Nach Airlines

Condor (DE) 58/7

Sun Express (XQ) 18/7

European Air Charter (BUC) 14/7

Freebird Europe (FHM) 14/7

Air Cairo (SM) 9/7

Pegasus (PC) 7/7

Eurowings (EW) 6/7

Corendon (XC) 5/7

Nouvelair (BJ) 3/7

Nile Air (NP) 2/7

Albastar (AP) 1/7

 

Gesamt 

137/7

Bearbeitet von leipziger17
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  • 4 Wochen später...

Interessanter ist eher, was mit seinem Vorgänger passiert ist:

 

Zitat

 

Andreas Schafhirt war im Februar als "Chief Restructuring Officer" des Flughafenbetreibers bestellt worden. Unklar ist aber, wie lange der speziell eingestellte Sanierer in seinem Job tätig war.

Denn Schafhirt gilt offenbar seit einiger Zeit als vermisst. Das berichtet zumindest die "Bild" – und zitiert aus einem internen Schreiben: "Wir haben seitens der Polizei erfahren, dass Frau Schafhirt ihren Mann als vermisst gemeldet hat“, schreibt MDF-Chef Götz Ahmelmann demnach. "Die Kriminalpolizei hat daraufhin Ermittlungen aufgenommen, die wir als Arbeitgeber unterstützen."

 

 

Bearbeitet von NZQN23
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  • 4 Wochen später...

Der Herr Schafhirt ist laut lokalen Medien (Sächsische Zeitung etc.) wieder aufgetaucht, wird aber nicht mehr für die MFAG tätig sein. 

 

Unterdessen muss nun die Politik in Form von Garantien für Banken einspringen, da vereinbarte Sanierungsziele nicht erreicht wurden. Ich wünsche Herrn Teckentrup ja alles Gute. Aber bei der ganzen Inkompetenz in diesem Intriganten-Stadel würde ich mir wünschen, er würde den Vorstand übernehmen und mit Cleensheet-Ansatz wichtige Positionen neu besetzen dürfen. Sicherlich hat Corona und die immer noch andauernde Abklingphase die Probleme der beiden Flughäfen LEJ und DRS verschärft, Ungereimtheiten und vor allem eine schlechte Geschäftsführung gabs aber vorher schon. Das rächt sich jetzt eben umso härter.   

 

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  • 3 Wochen später...

Hier mal eine Übersicht dazu, wie Condor und Marabu sich im Sommerflugplan 2025 die Destinationen aufteilen:

 

PMI 14/7 - Condor und Marabu

AYT 7/7 - Marabu

HRG 7/7 - Marabu

HER 7/7 - Marabu

RHO 4/7 - Condor

CFU 4/7 - Condor

TFS 3/7 - Condor

LPA 2/7 - Condor 

FUE 2/7 - Condor

KGS 2/7 - Condor

CHQ 2/7 - Marabu - NEU

XRY 2/7 - Condor und Marabu

FAO 2/7 - Condor und Marabu

FNC 1/7 - Condor

AGA 1/7 - Condor

 

Insgesamt bedient Marabu also nur 4 Destinationen allein, der Großteil der Destinationen wird weiterhin von Condor bedient.

Es bleibt zu hoffen, dass Condor langfristig nicht alle Destinationen an Marabu abgibt.

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Richtig, aber in Hamburg und München wurde es trotzdem ähnlich gemacht.

 

In einem anderen Thread hieß es mal, dass es in LEJ schwierig sei, Crews zu finden. Das könnte natürlich auch der Grund sein, warum gemischt geflogen wird.

Bearbeitet von leipziger17
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Es gibt eine neue Nachtverbindung mit dem Bus vom und zum Leipziger Hauptbahnhof. 
 

Hier ein Link: https://www.mdf-ag.com/presse/news/details/zusaetzliche-lvb-nachtbusverbindung-nxl-zum-flughafen-leipzig-halle/

 

Bei den Pufferknutschern in Drehscheibe online wird im Busforum schon treffend diskutiert wer den diese Verbindung nutzen wird. 

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