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EDIT: BERLIN SXF neue Easyjet-Basis!! (Mai 2004), zunächst


joe

Empfohlene Beiträge

"(...)

RBB: Fluggesellschaft EasyJet zieht nach Berlin-Schönefeld

 

Berlin/London (dpa) - Die britische Billigfluglinie EasyJet wird ihre Deutschlandzentrale in Berlin-Schönefeld errichten. Das berichtet der Rundfunksender Radio Berlin-Brandenburg (RBB) unter Berufung auf Senatskreise. Die Entscheidung solle an diesem Mittwoch offiziell mitgeteilt werden. (...)"

 

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: joe am 2003-11-04 20:18 ]

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habe auch noch was gefunden...

 

"Branchenkreise: Billigflieger easyJet will Berlin anfliegen

 

Berlin/London (Reuters) - Der britische Billigflieger und Ryanair (Dublin: RYA.I - Nachrichten) -Konkurrent easyJet will nach Angaben aus Branchenkreisen am Mittwoch bekannt geben, dass er den Flughafen Berlin-Schönefeld als neuen Stützpunkt für Flüge in Europa ausgewählt hat.

 

Einer Presse-Einladung des Flughafens Berlin-Schönefeld zufolge will easyJet-Chef Ray Webster am Mittwoch ANZEIGE

 

im Beisein unter anderem des Berliner Regierenden Bürgermeisters Klaus Wowereit und des Brandenburgischen Ministerpräsidenten Matthias Platzeck die Expansionspläne seines Unternehmens vorlegen. Den Kreisen zufolge hat easyJet Schönefeld als weiteren Stützpunkt gewählt, weil der Standort genügend Raum für die Expansionspläne der Fluggesellschaft biete. easyJet lehnte eine Stellungnahme ab.

 

Webster hatte im Juli erklärt, easyJet habe eine Liste mit sechs Flughäfen in sechs Ländern auf dem europäischen Kontinent. Daraus werde das Unternehmen Stützpunkte für seine Expansion im Sommer 2004 auswählen. Deutschland sei eines dieser Länder, hatte er gesagt.

 

Bisher bedient der Billigflieger mit seinen etwa 75 Flugzeugen 114 Routen zwischen 38 europäischen Flughäfen. Nach Deutschland besteht bislang nur eine Verbindung von Londoner Flughafen Stansted nach München. Von den bisher neun Stützpunkten der Fluggesellschaft befinden sich nur drei auf dem europäischen Kontinent; in Paris, Amsterdam und Genf. Die übrigen sechs liegen in Großbritannien.

 

Im März dieses Jahres hatte easyJet seine Pläne für einen Einstieg in den deutschen Markt über den Erwerb der Deutsche BA vom damaligen Eigner British Airways aufgegeben. Das Unternehmen hatte seinen Rückzug mit einem unflexiblen deutschen Arbeitsrecht und zerstörerischem Wettbewerb am deutschen Luftfahrtmarkt begründet.

 

easyJet-Aktien verloren am Dienstag in London stärker als der Gesamtmarkt gut 3,2 Prozent auf 273 Pence."

 

 

Wenn dann Germanwings nächstes Jahr noch kommen sollte, dann sieht es für SXF wirklich nicht schlecht aus.

 

Bin mal gespannt wie Ryanair reagieren wird.

 

_________________

mfG: Marcus Fornell

http://www.plane-pics.net

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Marcus Fornell am 2003-11-04 20:42 ]

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Nur noch zur Ergänzung, weil vielleicht etwas untergegangen:

 

Neben dem Hub an sich, was ja schon klasse ist, wird EZY auch seine D-Zentrale in SXF einrichten, d.h. personell Einiges nach BER verlagern.

 

Neben den Gebühren für die Flieger also ev. auch noch Mieteinnahmen für die Flughafengesellschaft!

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So schön die Entscheidung von EasyJet für Berlin ist, ein Hub im eigentlichen Sinne wird SXF für EZY nicht werden (wie auch alle Standorte der meisten LCCs keine Hubs sind) - vielmehr wird SXF eine Base.

 

Laut Kölnischer Rundschau wissen die öminösen, aber wie immmer "gut informierten Kreise", dass an der ersten deutschen Base von EZY in SXF 2 Flugzeuge stationiert sein werden. Wenn das stimmt, dann würde es EZY eher vernüftig, ja schon fast gemächlich angehen lassen. Mit 2 Fliegern wären maximal 6-8 tägliche Umläufe möglich.

 

 

In CGN hatte man sich das Ganze wohl anders vorgestellt, dort scheint man etwas pikiert zu sein und erklärt: "„Die Gespräche sind auf dem Weg“, so Flughafensprecher Walter Römer gestern. Ein Engagement in Berlin würde die Pläne nicht durchkreuzen. „Es war bei Easyjet nie die Rede von nur einem deutschen Standbein“, so Römer.

http://www.rundschau-online.de/kr/page.jsp...d=1037966296399

Wobei er natürlich Recht hat, dass es nicht nur bei einer Base in D bleiben wird.

 

 

Das mit der "Deutschlandzentrale" würde ich nicht überbewerten. EasyJet wird sich einige Büros mieten und ein paar Leute einstellen - recht viel mehr wird da nicht drin sein. Schließlich wird die Firma weiter von London aus geleitet. Heute mittag wird man eventuell erfahren, was diesbezüglich genauer zu erwarten ist.

 

(Auf der anderen Seite werden durch die Zusammenführung von Condor und Condor Berlin zu einem einzigen Unternehmen mit Hauptsitz in Kelsterbach in Berlin vermutlich eher Stellen wegfallen als dazukommen.)

 

 

Für Air Berlin und Germania wird´s mit Sicherheit zukünftig wesentlich ungemütlicher, auch wenn beide ex TXL starten. Da kommt es auch darauf an, welche Strecken EasyJet bedienen wird. Gespannt darf man auf die Reaktion von 4U sein bzw. ob sie überhaupt noch reagieren.

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Dass EZY nur mit 2 Jets in SXF beginnt, heißt nicht, dass es nicht schnell mehr werden könnten. EZY stockt nämlich von fast allen Basen regelmäßig auf.

 

In Newcsatle haben sie letztes Jahr auf mit 2 Jets begonnen und jetzt sind es schon 4 oder 5.

 

Bevor die offiziellen Pressemitteilungen kommen, können wir ja noch mal schnell ein kurzes "Routen-Raten" machen.

 

Ich tippe auf:

SXF - MUC: 3xtägl.

SXF - CDG: 2xtägl.

SXF - CPH: 1xtägl.

SXF - AMS: 2xtägl.

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EasyJet legt doch wesentlich stärker los ...

 

... mit angeblich 5 stationierten Flugzeugen im Sommer.

 

siehe:

http://brandenburg.rbb-online.de/nachricht...;dat=05.11.2003

 

Ab Sommer EasyJet mit fünf Flugzeugen in Schönefeld

 

Die Entscheidung der britischen Billigfluglinie EasyJet, die Deutschlandzentrale in Berlin-Schönefeld einzurichten, ist von Brandenburgs Ministerpräsident Matthias Platzeck (SPD) als "Signalwirkung für den Standort Schönefeld" gewertet worden.

 

Schönefeld habe sich gegen 80 andere Standorte durchgesetzt, erklärte die Staatskanzlei am Mittwoch in Potsdam. EasyJet wolle ab Sommer 2004 in Schönefeld fünf Flugzeuge stationieren, die jährlich knapp eine Millionen Passagiere befördern sollen. Es sei am Standort mit 100 zusätzlichen Arbeitsplätzen zu rechnen.

 

Für die EasyJet-Deutschlandzentrale waren auch Köln und Stuttgart im Gespräch gewesen. Im vergangenen Jahr transportierte EasyJet 11,4 Millionen Passagiere. Der Gesamtumsatz betrug 808 Millionen Euro (552 Mio Pfund).

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von SXF geht´s nach:

 

route daily frequency

Berlin - London Luton three

Berlin - Palma Majorca two

Berlin - Copenhagen two

Berlin - Paris two

Berlin - Liverpool one

Berlin - Bristol one

Berlin - Newcastle one

Berlin - Athens one

Berlin - Nice one

Berlin - Barcelona one

Berlin - Naples one

 

 

 

easyJet announces major new base at Berlin Schönefeld

Ray Webster, easyJet Chief Executive, today announced that Berlin Schönefeld would be the airline's next European base.

 

Speaking alongside the State Secretary Ministry of Transport, Tilo Braune, Ray said that easyJet will operate on 11 routes to six countries, with six aircraft operating in the German capital - either permanently based in Berlin or drawing from other bases.

 

Services will start from May 2004 and are already on sale at easyJet.com 1. Locally, some 300-400 direct jobs and hundreds more indirectly will be created by easyJet's activity.

 

The routes, all joining existing cities on the easyJet network, are London Luton, Liverpool, Bristol and Newcastle in the UK, Paris and Nice in France, Palma Majorca and Barcelona in Spain, Naples in Italy, Copenhagen in Denmark and Athens in Greece.

 

One way fares including all taxes and charges will start at EUR 25, representing a huge saving for customers compared to the high fares charged by the traditional airlines. The first flight (Berlin - London Luton) will start on 1 May 2004 and all 11 routes will be launched by the end of June, representing a formidable ramp-up of activity in only two months.

 

Showing the importance of easyJet's announcement to the region, Ray and Herr Braune were accompanied by the CEO of Berlin International Airports, Dieter Johannsen-Roth, and two prominent politicians - Matthias Platzeck - Prime Minister of Land Brandenburg and Klaus Wowereit, Governing Mayor of Berlin.

 

Ray Webster said:

 

"We know a great deal about the German market following our analysis of Deutsche BA and it is clear that Berlin is already one of the most attractive inbound destinations in Europe. As the German economy returns to full strength and the European Union expands eastwards in 2004, Berlin is likely to be one of the major cultural and business growth markets of the future. With its large catchment, it will also be an important future origin market for easyJet.

 

"This is a key step in the planned growth of easyJet and the fact that we can start 11 new routes using six aircraft by opening up a single new airport underlines why we put so much emphasis on network density and the joining-the-dots element of our growth strategy.

 

"Earlier this year, we began a tender to seek those airports which wanted to be part of easyJet's long-term future growth. A major part of this was to find partner airports which share easyJet's values and are prepared to make their own business more efficient to reduce fares for passengers. In the case of Berlin, the long-term deal will ensure that both Berlin and easyJet can make the necessary investments in fast turnarounds and dedicated terminal facilities to ensure the Berlin base will be a success.

 

"This is just the beginning. Over the next few years, we will base more aircraft in Berlin, employ more people and operate more routes, turning the City orange and becoming Berlin's number 1 low-cost airline."

 

Of the 11 routes announced this morning, all are currently for sale at easyJet.com, except Berlin - Paris which will be made available as soon as the slot application process at either Charles de Gaulle or Orly is complete.

 

http://www.easyjet.com/EN/news/20031105_01.html

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: coolAIR am 2003-11-05 13:56 ]

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Direkt von der EasyJet webseite:

 

 

easyJet eröffnet neuen Standort in Berlin!

Das easyJet-Flugroutennetz expandiert. Die erfolgreiche Niedrigtarif-Fluglinie kündigt heute die Eröffnung des besonders attraktiven Standortes Berlin an. Von Berlin-Schönefeld wird die Fluglinie täglich elf europäische Destinationen anfliegen.

 

Von Berlin aus gelangen Sie nun mit easyJet direkt nach Athen, Barcelona, Bristol, Kopenhagen, London-Luton, Liverpool, Palma de Mallorca, Neapel, Newcastle, Paris (Einzelheiten werden demnächst bestätigt) und Nizza.

 

Für Einsparungen auf den von traditionellen Fluggesellschaften verrechneten Flugpreisen eröffnet easyJet hiermit bisher ungeahnte Perspektiven. Die populärsten Reisedestinationen Europas werden für Sie erschwinglich - immer dann, wenn Sie geschäftlich oder privat unterwegs sind.

 

In diesem Zusammenhang darf wohl auch darauf hingewiesen werden, dass der easyJet-Standort in Berlin neue Arbeitsplätze schaffen und demzufolge Wachstums fördernd wirken wird.

 

Und stellen Sie sich vor: Einwegflüge sind ab 18.99 Euro zu haben, Retourflüge ab 45.12 Euro, alles inbegriffen. easyJet bietet einen "First come first serve"-Dienst an. Je früher Sie buchen, desto günstiger ist ihr Flug. Buchen Sie deshalb gleich jetzt auf der Internet Website http://www.easyJet.com, um den günstigsten Tarif zu ergattern.

 

Wir freuen uns, Sie bald an Bord begrüßen zu dürfen!

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Ob man sich mit Palma einen großen Gefallen tut, weiß ich nicht, denn dort sind ja AB und gexx schon gut vertreten. Und nach London, da wird es einen ziemlichen Preiskampf geben, eventuell dürfte sich dann AB von dieser Route zurückziehen. Besonders gut finde ich aber Paris, Kopenhagen und auch die Direktverbindung nach Barcelona. Da haben die anderen, vor allem AB finde ich, zu lange geschlafen.

Übrigens sind die Flüge tatsächlich schon auf der HP buchbar. Die sind ja richtig flott!

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: FloriBER am 2003-11-05 14:21 ]

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Barcelona wird bestimmt auch boomen, bei ATH und NAP weiß ich nicht so genau.

 

Bristol wird meines Erachtens nach nicht besonders gut laufen, dafür ist es einfach zu klein und hat zu wenig Beziehungen nach Berlin. Da wäre EMA oder EDI m.E. besser gewesen!

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Kann mir den Glückwünschen nur anschliessen. CPH und Athen finde ich cool.

 

ZRH hätte ich mir gewünscht, damit ein Preis- und VEerdrängungswettkampf statt findet (wie es jetzt evt. bei LON oder PMI gibt:wink: Ich hätte mir eben Aktionen etc erhofft, aber verstehe die Entscheidung schon...

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Javot am 2003-11-05 14:51 ]

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Auch noch ganz interessant die Pressemitteilung der Berliner Flughäfen.

 

... easyJet - die größte und erfolgreichste europäische Low Cost Airline – wird zum Mai 2004 insgesamt fünf neue Flugzeuge vom Typ Airbus A319 in Schönefeld fest stationieren und verschiedene innerdeutsche und europäische Destinationen bedienen. Bis zum Jahr 2009 wird easyJet die Anzahl der Maschinen auf bis zu zehn erhöhen...
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