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klotzi

Neuigkeiten zur LH-Economy und First?

Empfohlene Beiträge

Ich antworte weil man so einen Schwachsinn wie Du ihn geschrieben hast einfach nicht unkommentiert stehen lassen kann. Du scheinst ein paar unverarbeitete Probleme zu haben, aber sie hier in deinem Beitrag zu verarbeiten ist unangemessen.

 

Gruss S

 

Im Gegensatz zu einigen Usern hier mit offensichtlich gespaltener Persönlichkeit (damit spreche ich natürlich nicht Dich namentlich an sondern dieser Bemerkung ist allgemein gemeint) haben sich bei mir noch keine "unverarbeiteten Probleme" geäußert und die Menschen in meinem Umfeld haben auch noch keine gefunden.

 

Hatte das mit "homo" auch nur geschrieben, weil es hier mal einen user gab, der sich darüber sehr aufgeregt hatte. Bei einer solchen Einstellung verstehe ich (obwohl deutlich hetero *g*) keinen Spaß mehr...

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Ein Beispiel:

Letzten Oktober,

MUC-PGV, First Class, Sitz 1A.

Der Steward weigerte sich mir ein neues Glas zu bringen, nachdem ich feststellte, dass das Glas einen Sprung hatte.

 

Ich dachte MUC-PVG wird mit A340-600 geflogen und da gibt es meines Wissens keine First Class. Lasse mich aber gerne eines besseren belehren.

 

Im Mai 2005 flog diese Route ganz sicher einer 343 mit neuer C und ohne F....

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Im Gegensatz zu einigen Usern hier mit offensichtlich gespaltener Persönlichkeit (damit spreche ich natürlich nicht Dich namentlich an sondern dieser Bemerkung ist allgemein gemeint) haben sich bei mir noch keine "unverarbeiteten Probleme" geäußert und die Menschen in meinem Umfeld haben auch noch keine gefunden.

 

Ist bestimmt nicht einfach, mit den ganzen Log-Ins nicht durcheinander zu kommen, noch dazu, wenn man noch ziemlich frisch dabei ist.

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Ich antworte weil man so einen Schwachsinn wie Du ihn geschrieben hast einfach nicht unkommentiert stehen lassen kann. Du scheinst ein paar unverarbeitete Probleme zu haben, aber sie hier in deinem Beitrag zu verarbeiten ist unangemessen.

 

Gruss S

 

bemerkenswert, dass man als neuling bereits als 4tes! posting sowas von sich gibt...sicher dass du nich selbiges hast, wovon du schreibst?

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Ich antworte weil man so einen Schwachsinn wie Du ihn geschrieben hast einfach nicht unkommentiert stehen lassen kann. Du scheinst ein paar unverarbeitete Probleme zu haben, aber sie hier in deinem Beitrag zu verarbeiten ist unangemessen.

 

Gruss S

 

bemerkenswert, dass man als neuling bereits als 4tes! posting sowas von sich gibt...sicher dass du nich selbiges hast, wovon du schreibst?

 

Muss man sich in diesem Forum das Recht seine Meinung zu aeussern erst verdienen? Ein interessantes Konzept. Da wird es Dich sicher freuen zu hoeren, dass ich gestern hier zum ersten mal was geposted habe, es also eigentlich mein ERSTES posting ist. Bisher habe ich nichts gelesen, was mich genug interessiert (oder irritiert) hat um hier eine Nachricht zu posten.

 

Gruss, S

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Ich antworte weil man so einen Schwachsinn wie Du ihn geschrieben hast einfach nicht unkommentiert stehen lassen kann. Du scheinst ein paar unverarbeitete Probleme zu haben, aber sie hier in deinem Beitrag zu verarbeiten ist unangemessen.

 

Gruss S

 

Im Gegensatz zu einigen Usern hier mit offensichtlich gespaltener Persönlichkeit (damit spreche ich natürlich nicht Dich namentlich an sondern dieser Bemerkung ist allgemein gemeint) haben sich bei mir noch keine "unverarbeiteten Probleme" geäußert und die Menschen in meinem Umfeld haben auch noch keine gefunden.

 

Hatte das mit "homo" auch nur geschrieben, weil es hier mal einen user gab, der sich darüber sehr aufgeregt hatte. Bei einer solchen Einstellung verstehe ich (obwohl deutlich hetero *g*) keinen Spaß mehr...

 

Du scheinst ja grosse Angst zu haben, das jemand denken koennte Du waerst schwul.......

 

Cheers, S

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Im Gegensatz zu einigen Usern hier mit offensichtlich gespaltener Persönlichkeit (damit spreche ich natürlich nicht Dich namentlich an sondern dieser Bemerkung ist allgemein gemeint) haben sich bei mir noch keine "unverarbeiteten Probleme" geäußert und die Menschen in meinem Umfeld haben auch noch keine gefunden.

 

Ist bestimmt nicht einfach, mit den ganzen Log-Ins nicht durcheinander zu kommen, noch dazu, wenn man noch ziemlich frisch dabei ist.

 

Stimmt, wie das mit dem "Zitieren" geht habe ich noch nicht rausgefunden....

Cheers, S

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Stimmt, wie das mit dem "Zitieren" geht habe ich noch nicht rausgefunden....

Cheers, S

 

Ernsthaft - muß an Deinem Browser oder irgendwelchen Einstellungen liegen. Zum einen ist Deine Zitat-Syntax korrekt und wenn man DICH dan zitiert, ist ja auch alles in Ordnung..

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Stimmt, wie das mit dem "Zitieren" geht habe ich noch nicht rausgefunden....

Cheers, S

 

Ernsthaft - muß an Deinem Browser oder irgendwelchen Einstellungen liegen. Zum einen ist Deine Zitat-Syntax korrekt und wenn man DICH dan zitiert, ist ja auch alles in Ordnung..

 

Als Mac user hat man es schwer :-). Danke fuer den tip

 

S

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Um die Frage von Tirreg einmal zu beantworten:

Ja, eigneltich wird MUC-PVG mit A346 geflogen, aber wohl nicht immer.

Ferien waren gerade vorbei, nicht los, Flieger war halb leer, da hat man wohl kurzfristig einen A343 hergenommen...

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Stimmt, wie das mit dem "Zitieren" geht habe ich noch nicht rausgefunden....

Cheers, S

 

Ernsthaft - muß an Deinem Browser oder irgendwelchen Einstellungen liegen. Zum einen ist Deine Zitat-Syntax korrekt und wenn man DICH dan zitiert, ist ja auch alles in Ordnung..

 

Als Mac user hat man es schwer :-). Danke fuer den tip

 

S

 

Ist eventuell bei Dir ein Häckchen vor

BBCode in diesem Beitrag deaktivieren ?

Das muss dann weg - sollte dann funktionieren..

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Um die Frage von Tirreg einmal zu beantworten:

Ja, eigneltich wird MUC-PVG mit A346 geflogen, aber wohl nicht immer.

Ferien waren gerade vorbei, nicht los, Flieger war halb leer, da hat man wohl kurzfristig einen A343 hergenommen...

 

Sorry, aber Du bist echt eine Witzfigur! Mehr fällt mir dazu nicht ein.

 

Ferien? MUC-PVG ist ja aucheine typische Ferienstrecke (fast wie nach Palma oder Ibiza). Da wird einfach mal eben so ein A340-300 mit First Class eingesetzt - kurzfristig. Du hast doch ein paar Antworten weiter oben noch getönt, das Deine Firma 7.000 EUR für Deinen First Class Flug hingelegt hat. Wenn der Flug leer war, kannst Du mir auch nicht erzählen, Du seist upgegradet worden.

 

Der ganze Unsinn, den Du hier postest, stimmt doch hinten und vorne nicht. In jedem Fred nervst Du hier mit Deinem USA-Flug in kürze. Wenn Du doch eigentlich sonst First und Business Class fliegst, müßtest Du doch nicht nach der Größe vom Handgepäck fragen. Im First Class Terminal reissen sie Dir Deinen Trolley aus der Hand, weil da nun 10kg drinnen sind *LOOOOOOOOOOL* Guckst Du

 

Bei Deinen Upcoming-Trips ist ein Flug PDX-PVG dabei. Genial. Wieviel Handgepäck man bei dem Flug wohl mitnehmen darf? Oder hast Du da mangels Linienverbindungen einen Privatjet gechartert?Guckst Du

 

B777X, genieß Deine Schulferien, geh mit Deinen Klassenkameraden ins Schwimmbad, freu Dich auf Deinen USA-Urlaub, aber verbreite hier nicht einen solchen Unsinn!!!

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Gast

Wenn ein A/C einen technischen Defekt hat oder ein längerer Werftaufenthalt eingeplant ist, wird auf der speziellen Strecke, und das kann jede sein, u.U. ein anderer Flugzeugtyp eingesetzt, wenn es die vorhergesagten Paxzahlen zulassen auch ein Kleinerer. Wenn nicht, und es besteht keine andere Möglichkeit eine größerer Maschine einzusetzen, so werden Gäste (meist günstige Eco-Gäste) anders geroutet.

Sollte auf dem Flug keine F-Class angeboten werden und nun ein F Compartment vorhanden sein, so werden Vollzahler Gäste der C, Buchungsklasse C, HON- und SEN-Gäste nach Priorität in die F gesetzt, quasi als Pseudo-Upgrade.

Dass ein kleinerer Typ eingesetzt wird, passiert manchmal.

Fliegt dieser A/C Typ länger wird u.U. für die Periode des Einsatzes auf dieser Strecke auch F verkauft.

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Interessante Recherche, Tirreg.

 

Danke ;)

 

Ich weiss nicht, warum Leute hier im Internet, nur weil sie denken, anonym unterwegs zu sein, solche Märchen versuchen aufzutischen. Wen will man damit beeindrucken? Was möchte derjenige damit bewirken?

 

Ich weiss es nicht und werde es wohl auch nie erfahren. Nur, wenn man hier über First Class, HON Status etc erzählt, sollte man das besser recherchieren bzw. so manche blöde Newbie-Frage lieber unter einem weiteren Nick stellen. Aber selbst das fällt oftmals schnell auf.

 

Ich wette, dass B777X und LH-Scout ein und die selbe Person sind.

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Wenn ein A/C einen technischen Defekt hat oder ein längerer Werftaufenthalt eingeplant ist, wird auf der speziellen Strecke, und das kann jede sein, u.U. ein anderer Flugzeugtyp eingesetzt, wenn es die vorhergesagten Paxzahlen zulassen auch ein Kleinerer. Wenn nicht, und es besteht keine andere Möglichkeit eine größerer Maschine einzusetzen, so werden Gäste (meist günstige Eco-Gäste) anders geroutet.

Sollte auf dem Flug keine F-Class angeboten werden und nun ein F Compartment vorhanden sein, so werden Vollzahler Gäste der C, Buchungsklasse C, HON- und SEN-Gäste nach Priorität in die F gesetzt, quasi als Pseudo-Upgrade.

Dass ein kleinerer Typ eingesetzt wird, passiert manchmal.

Fliegt dieser A/C Typ länger wird u.U. für die Periode des Einsatzes auf dieser Strecke auch F verkauft.

 

Danke nochmal für die Erläuterung!

 

B777X behauptet allerdings, dass ihm dies in der FIRST CLASS passiert ist und seine Firma dafür 7.000 EUR hingelegt hat. Das hiesse ja auch Buchungsklasse F (und nicht F Compartment mit C Service). Und wenn Du Dir die Posts von B777X anschaust, dann ist das nicht wirklich ein SEN oder HON (dann ist man oft genug geflogen um zu wissen, wie genau das Handgepäck kontrolliert wird und wie die Vorgehensweise bei einem 10kg Trolley in der Business Class ist).

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Gast

Das hab ich schon verstanden :-) und hab zu so manchen Posts hier auch meine eigene Meinung.

Aber es kann schon sein, dass auf der MUC-PVG Strecke da wirklich ein A343 mit F geflogen ist und für 3 Tage oder 1 Woche wirklich F verkauft wurde auf der Strecke. Das kann schon passieren, ich selbst hatte es bisher einmal erlebt, dass 1 Woche lang auf der Strecke FRA-ATL-FRA ein anderer Flugzeugtyp mit F flog und dann für diese Zeit auf F verkauft wurde, obwohl hier normalerweise nur C und Y verkauft werden.

Also es kann schon sein, aber im Vergleich zu den von Dir angesprochenen anderen Posts....nunja :-).

Also ich werd dann mal nach den Flügen von MUC nach PVG im letzten Oktober schauen, zum Glück kann man das ja alles nachschauen, ob es F gab und was da flog :-).

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...au ja - recherchiere mal.

 

Gruss von Nobbse, der noch nie F geflogen ist - Muss ich mich jetzt schlecht fühlen oder Minderwertigkeitskomplexe bekommen...? :-)

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Hallo,

vielleicht helfen Euch hier zwei Info's

 

Im Winter hat LH von MUC nach PVG von A340-600 mit C/Y auf A340-300 mit F/C/Y umgestellt. War von Mitte November bis Anfang März.

Im Mai / Juni ist zu den zwei Flügen nach MUC und FRA noch ein dritter Flug nach D (FRA) an 3 Tagen die Woche unterwegs gewesen. A340-300 mit F/C/Y

 

Gruss

Sonwende

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Interessante Info für alle:

 

Ich habe heute erfahren, daß im Oktober 2005 AN EINEM EINZIGEN TAG ein Flug der LH MUC-PVG mit einer F-Class war. Diese Info ist wasserdicht.

 

Sorry, wenn ich Dich noch mal fragen muß, B777X - an welchem Tag im Oktober 2005 bist Du denn geflogen?

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@KingAir

 

Jetzt mal ehrlich, wollt ihr euch hier über Luftfahrt im allgemeinen austauschen oder geht es hier darum Aufschneider zu enttarnen? Davon gibt es hier meiner Meinung nach zuviele um sich um jeden einzelnen zu kümmern.

 

Es ist doch schon fast niedlich welche Sorgen sich hier "Vielflieger" mit jeden erdenklichen Status machen. Ich Frage mich nur warum die Typen die mir immer begegnen in der Masse Rücksichtlose Vollidi**** sind.

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Gast

Da war kingair schneller :-). Kann es aber bestätigen.

Laut den Flight Historys gab es nur 1 Umlauf auf der Strecke mit einem A343 im Oktober 2005.

F-Class wurde jedoch hierfür nicht verkauft......

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@Kingair

 

Was verstehst du daran nicht? Wenn ich in einer Lounge bin, oder C Class fliege (vor allem innerdeutsch) erlebe ich es zu genüge das meine Mitreisenden in erster Linie an sich denken. Rücksicht und mitdenken gibt es da eher nicht, und das sich jemand Sorgen macht ob er 2 Kilo zuviel Handgepäck hat, das habe ich noch nie erlebt.

 

Im übrigen scheint es mir auch das es sich bei B777X um LHScout handelt - aber wenn interessiert es?

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@KingAir

 

Jetzt mal ehrlich, wollt ihr euch hier über Luftfahrt im allgemeinen austauschen oder geht es hier darum Aufschneider zu enttarnen? Davon gibt es hier meiner Meinung nach zuviele um sich um jeden einzelnen zu kümmern.

 

Es macht durchaus Sinn, etwaige Lügenbolde zu enttarnen, wenn man halbwegs den Informationswert und die Glaubwürdigkeit dieses Forums erhalten will. Schlimm genug, dass sich der Webmaster nicht mehr um die Pflege kümmert.

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