Zum Inhalt springen
airliners.de

Triebwerke der A320 Serie


Twainmarx

Empfohlene Beiträge

LH:

A319-114 <=> CFM56-5A4 MTOW = 64t (Angeblich fliegt NW die mit MTOW 68t, kann dass einer bestätigen/korrigieren?)

-->Edit: Dann ist ein Fehler mim JP, siehe Bobby's Post oben!

 

A320-211 <=> CFM56-5A1 MTWO = 73,t, für MTOW 75 oder 77t its mindestens die -212 notwendig (Zumindest kein 211er mit MTOW 77t im JP verzeichnet)

 

A321-131/231 <=> IAE2530-A5 bzw. 2533-A5 mit MTOW 83 bzw. 89t.

Für die -100 ist generell MTOW 85t wenn ich nicht irre, die -200 kann bis auf 93t hoch, siehe LTU!

Laut JP: Alle 321-100 max 83t, selbst bei den Türken-Chartercarriern; die -200 en Block mit 89 bzw. 93t gelistet (Achtung: Teilweise CFM-Equipped)

 

Zu GWI:

Die A319-112 gibt es mit CFM56-5B6 und -5B6P wobei das P für eine etwas andere "interne Konstruktion" steht.

Ich glaube ein zusätzlicher Verdichter o.ä. - denke Bobby wird es genau sagen können :-)

Die -132 steht btw. für das IAE2524-A5!

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Wow, ich hätte nicht gedacht, dass ich "Bobbyfan" noch mit Wissen bereichern kann. Der JP ist eine weltweite Flottenliste, die sowohl als CD-ROM als auch als Buch gekauft werden kann. Sie beinhaltet so ziehmlich alles was Flügel hat und mehr als 3 Sitze.

 

Für die anderen:

Ich würde bei den MTOW/M Zahlen nicht zu sehr auf den JP vertrauen. Da sind ne Menge Fehler drin.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

BobbyFan, also habe jetzt nochmal alles durchgelesen.

 

Es gibt 4 Gewichtsvarianten.

 

000 (64to) 001 (70to) 002 (75,5to) 005 (70to)

und dann muß es noch eine für die ACJ geben.

 

Aber zurück zu meiner Frage:

 

LH hat also 70to

 

4U-AKNF-NJ + NT-NV (ehemals EW)

4U-AKNK-NS (ehemals US-Airways)

4U-AGWA- WI (Neubau)

 

Welche MTOW haben die?

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Archiviert

Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.

×
×
  • Neu erstellen...