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conrad

EM4 versus CR1 oder CR2

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An die technisch versierten unter uns.

Bin mehrmals zum Vergleich mit LH/EW CRJ und BA connect EM4 geflogen.

Auch wenn ich subjektiv die EM4 lieber mag, wg. höher sitzender Fenster und 1 und 2 Bestuhlung fiel mir auf, dass die EM4 weniger für Turbulenzen anfällig ist als die CRJ.

Bei der CRJ habe ich den Eindruck, als ob die kleinste Windböe den Vogel schaukeln lässt.

Kann einer etwas dazu sagen?

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der ERJ hat eine höher Flächenbelastung, das vermindert die Böhenemfindlichkeit... ws nicht heisst das es nicht mehr Gründe geben könnte.

 

Gruß, Thomas

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