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Hapag A310: sind sie nun endgültig weg?

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Geht auch an S7 (Sibir Airlines), wie schon die beiden A310's vor ihr. Ist aber noch mit der Hapagfly Flotte aktiv laut Liste vom 16.Sep. Vielleicht hast du ja eine aktuellere Quelle.

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Geht auch an S7 (Sibir Airlines), wie schon die beiden A310's vor ihr. Ist aber noch mit der Hapagfly Flotte aktiv laut Liste vom 16.Sep. Vielleicht hast du ja eine aktuellere Quelle.

 

-DF: Fliegt noch bis Ende Oktober.

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und welches Muster wird dann der Ersatz werden? Der A 330-200

 

Weitere B737-800, kann auch sein das die Maschinen schon ausgeliefert worden sind. An einen Direkten Ersatz hatte man bei Hapag auch nie gedacht.

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und welches Muster wird dann der Ersatz werden? Der A 330-200

 

738

 

…und 737-700 natürlich im neuen Verbund HF/HLX. Konzernweit bei TUIfly, doch so bald nicht in Deutschland, die 787.

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Geht auch an S7 (Sibir Airlines), wie schon die beiden A310's vor ihr. Ist aber noch mit der Hapagfly Flotte aktiv laut Liste vom 16.Sep. Vielleicht hast du ja eine aktuellere Quelle.

Am 18.09. gegen 0:40 Uhr stand er in FRA noch am Finger rum - dürfte also noch im Einsatz gewesen sein.

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und welches Muster wird dann der Ersatz werden? Der A 330-200

 

738

 

…und 737-700 natürlich im neuen Verbund HF/HLX. Konzernweit bei TUIfly, doch so bald nicht in Deutschland, die 787.

 

Das mit der Boeing 737-700 würde ich noch nicht so laut sagen, denn die gehören der Germania und werden auch (bis auf die ET und noch eine Schwester) mit voller Germania-Besatzung geflogen.

Ich könnte mir durchaus vorstellen, dass Germania ihre 73G's komplett wieder haben möchte.

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Das mit der Boeing 737-700 würde ich noch nicht so laut sagen, denn die gehören der Germania und werden auch (bis auf die ET und noch eine Schwester) mit voller Germania-Besatzung geflogen.

Ich könnte mir durchaus vorstellen, dass Germania ihre 73G's komplett wieder haben möchte.

 

Wer redet von Germania-73G? ;-)

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