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10 Fragen zum Puzzle zwischen AB, DI, LT, ST, X3, HF...

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Was dba/AB angeht wird die Flugzeugbeschaffung zentral im Konzern geregelt und die Flugzeuge werden dann dort eingesetzt wo es Personal gibt. Im Augenblich werden bei dba sämtliche Trainer auf die NG umgeschult, im Dezember/Januar dann der Rest der Piloten, dazu wird bei dba ein Grossteil der Kapitänsschulung für AB durchgeführt, ab Dezember dann auch ca. 6 FOs monatlich da bei AB Trainer fehlen (entweder an den Golf oder zu Ryan Air abgehauen). Bei dba ist derzeit die Personalsituation deutlich entspannter als bei AB, auch gerade weil die Fluktuation sehr gering ist (besseres Gehalt und Arbeitsbedingungen).

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