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Aktuelles zu Turkish Airlines


TURKISH

Empfohlene Beiträge

 

Fliegt Turkish Airlines im Sommer 2017 auch ab Deutschland nonstop nach Antalya? In einigen Buchungsportalen tauchen diese Flüge ab einigen Airports auf. Was hat es damit auf sich, sind das Charter und für wen denn auf der thy.de Seite kann ich die nicht finden?

http://forum.airliners.de/topic/44072-aktuelles-zum-flughafen-paderbornlippstadt/?p=755396

 

#341

Bearbeitet von noATR
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TK verschiebt die Ausliferung zahlreicher Flugzeuge um einige Jahre nach hinten
 

The Incorporation has decided to reschedule the deliveries of 92 A321 NEO, 65 B737-8 MAX and 10 B737-9 MAX narrow body aircraft that were planned to enter the fleet between 2018-2022. The deliveries will be as follows: for 2018 from 34 to 10, for 2019 from 40 to 35, for 2020 from 52 to 42, for 2021 no change, for 2022 from 6 to 30, for 2023 to 15.

http://investor.turkishairlines.com/en/announcements/disclosures/detail/07-10-2016-public-disclosures

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  • 2 Wochen später...

Schon wieder ein falsch geflogener Goaround bei Turkish, diesmal in Sotchi.

Kaum zu verstehen, dass das bei denen so oft in die Hose geht, wo die sich doch Europas best airline nennen!

 

http://avherald.com/h?article=49efe109&opt=0

 

Am 27. August hat eine 738 von TK beim Anflug auf RWY 22R zu spät nach links eingekurvt und deshalb die (Innen)stadt von Nizza in relativ geringer Höhe überflogen. Ist unspektakulär, hat aber das DGAC veranlasst, einen Bericht zu erstellen:

 

http://www.developpement-durable.gouv.fr/Rapport-DSAC-relatif-a-l-incident.html

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deshalb die (Innen)stadt von Nizza in relativ geringer Höhe überflogen. Ist unspektakulär, hat aber das DGAC veranlasst, einen Bericht zu erstellen:

 

 

Ich weiss nicht, ob Du dich in Nizza flugtechnisch auskennst, aber die TK-Kutscher sind durch das Überfliegen das steil ansteigenden Geländes hinter der Küste gefährlich nah an Häusern und anderen Hindernissen vorbeigeschrammt. Bei bestem Wetter wohlgemerkt. Da steht einiges an weiteren Hindernissen herum und das es nicht gescheppert hat mit ca 60m "Luft" dazwischen ist sehr positiv für die armen Leute hinten drin....

 

Wenn die DGAC einen Report verfasst, dann hat das schon einen Grund .

In Nizza kommt man mit einem Flugzeug dieser Größe gut vorbereitet an wenn die 22 "in use" ist. Leider kann man anhand der Radardaten ableiten, dass die Pistoleros da vorne es eben nicht waren....

Bearbeitet von EZY
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Ich weiss nicht, ob Du dich in Nizza flugtechnisch auskennst, aber die TK-Kutscher sind durch das Überfliegen das steil ansteigenden Geländes hinter der Küste gefährlich nah an Häusern und anderen Hindernissen vorbeigeschrammt. Bei bestem Wetter wohlgemerkt. Da steht einiges an weiteren Hindernissen herum und das es nicht gescheppert hat mit ca 60m "Luft" dazwischen ist sehr positiv für die armen Leute hinten drin....

 

Wenn die DGAC einen Report verfasst, dann hat das schon einen Grund .

In Nizza kommt man mit einem Flugzeug dieser Größe gut vorbereitet an wenn die 22 "in use" ist. Leider kann man anhand der Radardaten ableiten, dass die Pistoleros da vorne es eben nicht waren....

 

Grundsätzlich ist mir bekannt, dass der Anflug auf NCE nicht mit 10 Meilen stur geradeaus geht. Mit den Details einzelner Höhenzüge vor Ort bin ich hingegen nicht "per Du". In den Radarplots habe ich keine Höhenangaben gefunden (weder Gelände, noch vom Flugzeug), so dass ich etwas zurückhaltender formuliert habe.

 

Eine Entschuldigung des Pilotenfehlers soll es nicht sein, aber ich kann mir vorstellen, dass gerade in Nizza die Anwohner seit dem 15.07. weniger Pilotenfehler als vielmehr terroristische Hintergründe hinter diesem verkorksten Anflug vermuten. In Teilen kann der Bericht auch dieser Stimmungslage geschuldet sein und daher entsprechend "prominent" auf der Homepage veröffentlicht worden sein.

 

Ansonsten: Wo kommen die 60m her? Ich verstehe den Bericht so, dass die geringste Höhe 150m über bewohnten Gelände war. (Seite 2, 1. Absatz) Diese 90m machen eine erhebliche Differenz - keine Frage...

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  • 2 Wochen später...

TC-LNA, TC-LNB, TC-JIM, TC-JIO, TC-JIP, TC-JIR, TC-JIS, TC-JIT, TC-JIV, TC-JIY, TC-JIZ

 

Zudem sind wohl auch einige A332 in IST abgestellt bzw. schon länger nicht mehr geflogen. Einige A332 gehen in den nächsten Monaten an den Leasinggeber zurück und werden daher wohl nicht mehr für TK fliegen.

 

Am 09.11. werden die Q3 Zahlen präsentiert, am 11.11. kommen die Oktober-Verkehrszahlen raus.

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Turkish Airlines wird wohl einen Verlust von 1 Mrd € erzielen.

Ein Sparprogramm soll aufgelegt werden.

U.a. werden 1500 Mitarbeiter in unbezahlten Urlaub geschickt und entlassen.Zusätzlich wird der Boardservice eingeschränkter werden.

 

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/turkishairline-probleme-101.html

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  • 7 Monate später...
vor 19 Minuten schrieb QF002:

Jaja, unter Hitl... Erdogan wäre alles besser. Was für ein widerlicher Beitrag. Was für ein Troll, der keinen Sinn für Realität hat oder nicht erkennbar satirisch unterwegs ist. 

Ich bin kein Troll, es sind Fakten.   Vergleiche einfach die Anzahl der Airports und Flugbewegungen und Flugpreisentwicklung Domestic......

In Deutschland gibt es eine Strecke die sich das Volk leisten kann: Köln-Berlin, 9,99€.   

In der Türkei sind ab SAW:  Denizli, Amasya Merzifon, Oddu-Girseun, Samsun, Trabzon, Adana, Hatay, gaziantep, Kayseri, Nevsehir, Antalya, Dalaman, bodrum, Izmir, Ankara, Elazig, Malatya, Erzurum regelmäßig für unter 20€ erreichbar.    Weiterhin AYT-ADA, AYT-ADB, ADB-ESB, AYT-ASR, 

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Der einzige "Fakt" ist, dass sämtliche türkischen Fluglinien aktuell (hoch) defizitär sind, die Flüge überhaupt nur über den Preis zu füllen sind. Ansonsten bist Du aber sowieso politisch so verblendet, dass Du jede Realität verkennst. Aber hey, diskutiere nicht mit einem Troll. Das Anhimmeln von Erdogan und Russland sagt eigtl alles.

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vor 1 Minute schrieb d@ni!3l:

Ich denke hier wird gleich auch aufgeräumt, deshalb eben hier die bitte meine Antworten auf den Troll auch im ProbefahrtPobeda Thread zu entfernen. Nicht, dass sich wer anderes angesprochen fühlt..Danke

Ich finde es erschreckend, das abweichende Meinungen zum Mainsteam "Alles der Aktionärsgier und MErkel unterzuordnen"  sofort gelöscht werden.

Ich habe niemanden beleidigt,  sondern nur die wahrheit geschrieben.    Und durch die Löschung bestätigen Sie,  dass es in Deutschland keine Meinungsreiheit mehr gibt.  Wer gegen die Aktionärs-Allmacht ist, hat verloren.

Schade. Eine soziale Luftfahrt wäre so wichtig. 

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