kingair9 Geschrieben 24. Oktober 2007 Melden Teilen Geschrieben 24. Oktober 2007 Die Streckeneinstellungen von TUIfly nach England finde ich viel schlimmer. *zynismus* Ich habe das Gefühl, die haben sich in DUS/CGN alle abgesprochen.... AB stellt BHD, GLA komplett ein 4U hat DUB eingestellt, EDI so ausgedünnt, daß man das kaum noch eine Verbindung nennen kann X3 stellt BHX ein, MAN ist auch so eine Kleckerroute, NCL nur ex HAJ ab und zu U2 ist in Kölle auch nur noch am streichen Wie soll man denn mit solchen Verbindungen Geschäfte mit England machen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
touchdown99 Geschrieben 24. Oktober 2007 Melden Teilen Geschrieben 24. Oktober 2007 Bei TUIFly hat man mit Ausnahme der innerdeutschen Flüge mittlerweile keinerlei Planungssicherheit mehr, das ist echt ein Witz. Nachdem ich wegen Zeitverschiebungen im Sommerflugplan einen INN-Flug auf den Winter gelegt habem hat es auch dort schon wieder Verlegungen gegeben. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
conrad Geschrieben 24. Oktober 2007 Melden Teilen Geschrieben 24. Oktober 2007 Die Streckeneinstellungen von TUIfly nach England finde ich viel schlimmer. *zynismus* Ich habe das Gefühl, die haben sich in DUS/CGN alle abgesprochen.... AB stellt BHD, GLA komplett ein 4U hat DUB eingestellt, EDI so ausgedünnt, daß man das kaum noch eine Verbindung nennen kann X3 stellt BHX ein, MAN ist auch so eine Kleckerroute, NCL nur ex HAJ ab und zu U2 ist in Kölle auch nur noch am streichen Wie soll man denn mit solchen Verbindungen Geschäfte mit England machen? Wie Du bereits an andere Stelle weisst, kannst Du ex DUS ja mit LH sowohl nach MAN, als auch NCL und BHX für 144 Nz$ fliegen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kingair9 Geschrieben 24. Oktober 2007 Melden Teilen Geschrieben 24. Oktober 2007 Ja, danke, conrad - die andere Stelle hilft da manchmal sehr. Es ging mir in meinem posting nur mehr um den Überblick, daß X3 (wollen ja on topic bleiben...) sich da prima in ein Orchester von "Streichern" einfügt... Abgesehen davon habe ich keine Lust, ständig 70 Minuten nach DUS (ich sage nur Kölner Ring...) zu fahren, wenn ich in 17 in CGN bin... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jeremy Geschrieben 9. November 2007 Melden Teilen Geschrieben 9. November 2007 Ab dem 15.11.2007 kann der Web Check-in für alle X3 Flüge (ausser in die UK) aus Deutschland (ausser FKB) genutzt werden. Desweiteren bietet X3 künftig den Service den Nachbarsitz ab einer gewissen Auslastung für 20 EUR mitzureservieren! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
monsterl Geschrieben 9. November 2007 Melden Teilen Geschrieben 9. November 2007 Desweiteren bietet X3 künftig den Service den Nachbarsitz ab einer gewissen Auslastung für 20 EUR mitzureservieren! Ist in Köln für 10€ schon seit ca. 2 Wochen möglich! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ben Geschrieben 10. November 2007 Melden Teilen Geschrieben 10. November 2007 Kurze Anmerkung, weil in der Vergangenheit so oft über die Umbenennung von Hapag Lloyd, HapagFly und HLX zu TuiFly gesprochen wurde. Heut erlebte ich in TXL doch tatasächlich, es standen ne 738 in der neuen Bemalung und eine in dieser hellblauen HapagFly.Com Bemalung nebeneinander. Und ein Pärchen mittleren Alters war sich plötzlich gar nicht mehr sicher, ob es doch der richtige Flieger ist, in den sie einsteigen, sollte die blaue sein, denn schließe stünde auf der Maschiene was ganz anderes drauf. Eben nicht TuiFly.... Und da sage mal noch einer, der Name kommt nicht an ;-) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
addipilz Geschrieben 10. November 2007 Melden Teilen Geschrieben 10. November 2007 Desweiteren bietet X3 künftig den Service den Nachbarsitz ab einer gewissen Auslastung für 20 EUR mitzureservieren! Ist in Köln für 10€ schon seit ca. 2 Wochen möglich! stimmt nicht, das ist schon mindestens seit August möglich Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
707 Geschrieben 10. November 2007 Melden Teilen Geschrieben 10. November 2007 Mal kurz das Neuste vom Buschfunk - was für eine Lachnummer die TUI da abzieht... Es wirkt alles sehr ungradlinig und undurchdacht. Die Umlackierung ist gestoppt/ausgesetzt worden. Es soll mindestens eine Maschine - für Kreuzfahrt-Zubringer die alten Hapag-Lloyd Farben erhalten. Quelle: Skyliner - Heft 44 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Charliebravo Geschrieben 10. November 2007 Melden Teilen Geschrieben 10. November 2007 Mal kurz das Neuste vom Buschfunk Wobei sich bei einer möglichen Gerüchtequelle die Frage zur Substanz stellt:http://www.airliners.de/forum/viewtopic.ph...77&start=62 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
707 Geschrieben 10. November 2007 Melden Teilen Geschrieben 10. November 2007 Mal kurz das Neuste vom Buschfunk Wobei sich bei einer möglichen Gerüchtequelle die Frage zur Substanz stellt:http://www.airliners.de/forum/viewtopic.ph...77&start=62 Wie Du "Recherche"-King (*Spaß*) siehst, habe ich eine Quelle angegeben, die für gewöhnlich ein großes Netzwerk an Informationen bereithält. ;) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Snappy Geschrieben 10. November 2007 Melden Teilen Geschrieben 10. November 2007 Heute morgen in Klagenfurt... weiß gar nicht was ihr habt, ist doch schön bunt. ;-) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jeremy Geschrieben 11. November 2007 Melden Teilen Geschrieben 11. November 2007 Desweiteren bietet X3 künftig den Service den Nachbarsitz ab einer gewissen Auslastung für 20 EUR mitzureservieren! Ist in Köln für 10€ schon seit ca. 2 Wochen möglich! stimmt nicht, das ist schon mindestens seit August möglich Auf einem Airport muß doch der Probelauf stattfinden, oder nicht? ;-) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
germandings Geschrieben 11. November 2007 Melden Teilen Geschrieben 11. November 2007 Heute morgen in Klagenfurt... weiß gar nicht was ihr habt, ist doch schön bunt. ;-) Nettes Bild. Schade, daß die in meinen Augen schönste der drei Lackierungen so weit im Hintergrund rollt ... man kann halt nicht alles haben. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Charliebravo Geschrieben 11. November 2007 Melden Teilen Geschrieben 11. November 2007 habe ich eine Quelle angegeben, die für gewöhnlich ein großes Netzwerk an Informationen bereithält. ;) Ja, nur war das Netzwerk teilweise doch etwas voreilig. Der Klassiker ist ja die 737NG-Bestellung der LH. Deine Wortwahl "Flurfunk" trifft es da schon ziemlich gut - abgesehen von dem "neu" ;-) Ist halt lästig, wenn zu einem Thema die Beiträge irgendwo gestreut werden. Insofern aus meiner Sicht als Gast hier löblich, dass Du nicht extra ein neues Thema aufgemacht hast oder es irgendwo, wo TUI steht, platziert hast. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Snappy Geschrieben 11. November 2007 Melden Teilen Geschrieben 11. November 2007 Heute morgen in Klagenfurt... weiß gar nicht was ihr habt, ist doch schön bunt. ;-) Nettes Bild. Schade, daß die in meinen Augen schönste der drei Lackierungen so weit im Hintergrund rollt ... man kann halt nicht alles haben. Hier noch ein Alternativbild... die Tuifly Maschine ist nach der Landung direkt an die Position der HLX Maschine gerollt und hat diese von dort verscheucht. ;) Und extra für dich... Wohl eines der letzten Bilder einer Tuifly 737-500. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
707 Geschrieben 11. November 2007 Melden Teilen Geschrieben 11. November 2007 Ist halt lästig, wenn zu einem Thema die Beiträge irgendwo gestreut werden. Insofern aus meiner Sicht als Gast hier löblich, dass Du nicht extra ein neues Thema aufgemacht hast oder es irgendwo, wo TUI steht, platziert hast. Welch' große Worte Carsten :)! Ich finde es schon etwas seltsam, wenn Du mich als "Gast" bezeichnest. Ich bin seit Juli 2003 hier bei a.de unterwegs und denke, dass ich mich - wenn überhaupt noch- immer wieder sachlich beteilige. Deine Posting-Zahl kann, will und werde ich nicht erreichen! Aber wie wir ja bei Wikipedia gesehen haben, können auch deine Quellen/Angaben nicht jedes Mal alles wissen/belegen...! Das ist auch gut so! Wer mit PR etwas am Hut hat, weiß, dass viele Meldungen nur das "publizieren", was intern schon länger bekannt und auch schon umgesetzt worden ist. Also kann man auch mal Diskussionen ohne Quellen führen - finde ich... Wer ein bischen Ahnung von der Aviation hat, wird auch ohne Quellen gute Beiträge liefern, oder?! ;) Gruß MARTIN/Boeing 707 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
TURKISH Geschrieben 16. November 2007 Melden Teilen Geschrieben 16. November 2007 Schaut mal was Tuifly sich da ausgedacht hat. http://www.aero.de/news.php?varnewsid=5214 Das ist doch eine Super Idee ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tongariro Geschrieben 16. November 2007 Melden Teilen Geschrieben 16. November 2007 Schaut mal was Tuifly sich da ausgedacht hat. http://www.aero.de/news.php?varnewsid=5214 Das ist doch eine Super Idee ! Das steht doch ne Handvoll Beiträge schon vorher geschrieben, ist schon uralt ;-) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
touchdown99 Geschrieben 16. November 2007 Melden Teilen Geschrieben 16. November 2007 Wobei das interessante Folgefragen aufwirft - zB, ob man sich dann überhaupt noch umsetzen darf, um sich so einen freien Nebenplatz zu organisieren. Das müsste konsequenterweise dann auch unterbunden werden, wie bei den XL-Sitzen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Snappy Geschrieben 16. November 2007 Melden Teilen Geschrieben 16. November 2007 Und hat man dann wirklich ein Recht auf den Platz um den nutzen zu können? Was ist wenn am Gang jemand anderes sitzt der dann auch meint sich dort breit machen zu können? Gibt dann sicher tolle Diskussionen... oder müssen dann beide je 20 Euro zahlen? (sofern sie danach gefragt haben) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
aljoscha Geschrieben 16. November 2007 Melden Teilen Geschrieben 16. November 2007 Wobei das interessante Folgefragen aufwirft - zB, ob man sich dann überhaupt noch umsetzen darf, um sich so einen freien Nebenplatz zu organisieren. Das müsste konsequenterweise dann auch unterbunden werden, wie bei den XL-Sitzen. Ich denke mal,umsetzen kann man sich, soweit man die Ansprüche anderer, die dafür bezahlt haben nicht beeinträchtigt, oder Sitzplätze benutzt, die nicht zum Verkauf bestimmt sind. (XL Seats). Man zahlt ja nur für die "Garantie". Wenn der Fieger nur zu 10 v.H gebucht ist, haben theor. alle einen freien Platz neben sich. Aber nur wer zahlt, hat die Garantie. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
D-ATUI Geschrieben 16. November 2007 Melden Teilen Geschrieben 16. November 2007 Wenn der Fieger nur zu 10 v. H gebucht ist, haben theor. alle einen freien Platz neben sich. Aber nur wer zahlt, hat die Garantie. Haben wir ja in zitierter Pressemeldung gelesen, dass das System "Free Seat Sale" nur angewendet wird, wenn die Auslastung kurz vorher zw. 3/4 und Full House liegt. Die Garantie für den freien Nachbarsitz gilt auch für XL, wenn man nochmals 20 Euro zuzahlt. Bei den erwähnten 10% Auslastung kann man sich jeden Platz an Bord nachträglich sichern – auch XL-Seating. An Bord wird nun nichts mehr kassiert und keiner mehr angesprochen. Außer Flight Safety-Relevanz, natürlich Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
aljoscha Geschrieben 17. November 2007 Melden Teilen Geschrieben 17. November 2007 Wenn der Fieger nur zu 10 v. H gebucht ist, haben theor. alle einen freien Platz neben sich. Aber nur wer zahlt, hat die Garantie. ........Bei den erwähnten 10% Auslastung kann man sich jeden Platz an Bord nachträglich sichern – auch XL-Seating. An Bord wird nun nichts mehr kassiert und keiner mehr angesprochen. Außer Flight Safety-Relevanz, natürlich Die Frage ist, ob man sich bei 10% Auslastung auch auf XL Seats setzen kann (darf) die nicht verkauft wurden und ob das dann auch von der Kabine geprüft wird. Wenn man das ernsthaft betreiben will, sollte es aber schon so sein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marobo Geschrieben 17. November 2007 Melden Teilen Geschrieben 17. November 2007 An Bord wird nun nichts mehr kassiert und keiner mehr angesprochen. Das heißt, wenn XL-Seats frei bleiben, darf sich jetzt doch wieder jeder dorthin umsetzen? Damit verwässert man natürlich die bisherige Haltung... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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