Aktuelles zu TUIfly.com

[EDCJ 197]

Ne,eher die,die sparen müssen.

 

[jubo14 2,165]

vor 7 Minuten schrieb hornoxe:

Gerade die mit dem nötigen Kleingeld 

Exakt die anderen!

 

Wer sich ein Komplettpaket bucht, dann doch meistens nicht nur, um alles aus einer Hand zu bekommen, sondern auch um Geld zu sparen.

Diejenigen die individuell alles (oder zumindest einiges) einzeln buchen, tun das, um ihren eigenen Ansprüchen näher zu kommen. Im Normalfall ist das dann mit höheren Kosten verbunden.

 

Und TUI als „Komplett-Anbieter“ hat nun gleich zwei Problemfelder am Hals.

Denn ein Teil der Flotte war ja auch damit beschäftigt, die Passagierwechsel der Mein-Schiff-Flotte abzuwickeln. Da weiß nun aber niemand, wann die wieder unterwegs sein werden.

Somit führen auch die still liegenden Schiffe zu Problemen bei den Fliegern.

[EDCJ 197]

Auch wenn ich mich jetzt für meinen Arbeitskollegen eher schämen muß,er hatte für sich und seine Familie (2 Kinder) letztes Jahr Antalya gebucht,aber mit Umsteigen in Istanbul,weil das billiger war

Alles zureden vorher hatte nix gebracht

 

O.T. Um jetzt die Kurve zu SXD zu bekommen,wenn SXD nonstop teurer ist(wäre in diesem Fall ab TXL geflogen),als Fly Pegasus (in diesem Fall ab SXF)mit Umsteigen, und die Kunden buchen das dann auch noch so,warum sollte man dann SXD erhalten,oder aber darüber nachdenken SXS nonstop ex Antalya fliegen zu lassen ?

Edited June 18, 2020 by EDCJ

[hornoxe 11]

vor 30 Minuten schrieb jubo14:

Exakt die anderen!

 

Wer sich ein Komplettpaket bucht, dann doch meistens nicht nur, um alles aus einer Hand zu bekommen, sondern auch um Geld zu sparen.

Diejenigen die individuell alles (oder zumindest einiges) einzeln buchen, tun das, um ihren eigenen Ansprüchen näher zu kommen. Im Normalfall ist das dann mit höheren Kosten verbunden.

 

 

Glaub ich nicht. Ich glaube die Familien mit Kleingeld werden weiter das teurere Komplettpaket buchen und in den Robinson/ML/Aldiana usw absteigen. Ich sehe keinen Grund warum eine Familie mit 2+ Kindern sich einen Urlaub selbst zusammen suchen sollte, wenn Geld da ist. Denn ist Geld da, ist Zeit für die Familie oft knapp.

 

[Mahag 412]

vor 3 Stunden schrieb EDCJ:

Ungeprüft diese Geschichte als Bullshit zu bezeichnen,geht gar nicht. Da schreibt jemand einen schockierenden Reisebericht von einer misglückten Anreise,und bekommt von Dir verbal einen Schlag in die Fresse.Unglaublich!

Doch geht. Falsche Angaben bei der Einreise ist halt blöd. Woanders hast du größere Probleme damit und wirst nicht gleich wieder nach Hause geschickt. Und die betroffene Person hat ja auch alles sofort ungeprüft gepostet. ergo= selbst Schuld.

[EDCJ 197]

ja, WIR würden es anders machen. Nur kann man doch Urlaubern,die wenig fliegen ,keinen Vorwurf machen. Sie kamen aus Zürich,waren ehrlich bei der Angabe,und dafür wurden sie bestraft . Nur würde ich das anders einordnen.....

Meine Eltern (beide 80) sind in ihrem Leben einmal geflogen,Berlin Moskau und zurück. Das ist schon ewig her. Ich glaube,das wäre ihnen auch passiert,weil mit soviel "Hinterfotzigkeit" kann doch niemand rechnen,oder ?

Edited June 18, 2020 by EDCJ

[lz-ltb 33]

Am 27.5.2020 um 12:14 schrieb XWB:

Der Hauptgrund waren die fehlenden MAX (und, dass noch Maschinen bei EW verplant waren), alles andere nur sekundär. Und niemandem wird zu vermitteln sein, wenn auch nur ein Mitarbeiter in Kurzarbeit ist oder sogar von Kündigung bedroht ist, und gleichzeitig Wetleases fliegen werden. Daher denke ich, das Thema hat sich bei DE, X3, EW, LH und co. mindestens bis 2022, wenn nicht noch länger erledigt. Und ob es in der nächsten Zeit noch Bedarf gibt (und das dann noch wirtschaftlich durchzuführen ist), von kleinen Flughäfen wie Paderborn, Kassel, Münster und co. zu fliegen, wird sich auch zeigen. 

 

Am 27.5.2020 um 12:15 schrieb d@ni!3l:

Man spart keine Kosten, wenn gleichzeitig eigenes Gerät und Personal rumsteht und man woanders zukaufen muss ;-)

 

Tja, scheinbar doch. Im offiziellen Statement der Gewerkschaft ist sogar expliziet die Rede davon: "Tuifly plane, die Kapazitäten billig im Ausland über externe Subunternehmer zuzukaufen.". Sicherlich ein Stich in den Rücken der Angestellten.

 

Nach meinen Infos wird SDR ab PAD diesen Sommer für X3 fliegen. So viel zum Thema der Wet-leases.

 

 

vor 9 Stunden schrieb Lucky Luke:

Ich denke, das langfristig Pauschalreisen zwar nicht komplett verschwinden, aber eine wesentlich kleinere Rolle spielen werden. Generation Pauschalreise dankt langsam ab, und die Jüngeren wissen nahezu alle, wie man sich alleine im Zielland zurechtfindet ohne blaue TUI-Bus und deutsche Reiseleitung. Ich sage nicht unbedingt, dass Individualtourismus, so wie ihn viele betreiben, auch nur einen deut origineller oder authentischer ist, aber er gibt den Leuten das Gefühl, authentischer Urlaub zu machen.

 

 

Nicht unbedingt. Klar, es wird mehr Individualtouristen geben, diese haben aber auch andere Reisemotive und häufig Destinationen, welche nicht von den klassichen Reiseveranstaltern angeboten .

 

Ich sehe gerade eher eine Chance für Pauschalreisen. VIele Anbieter werben gerade mit kostenlosen Umbuchungen bis ende Oktober, sowie einer Rückholgarantie. Nicht zuletzt buchen viele pauschal, weil SIe Sicherheit suchen, und das ist meiner Meinung derzeit der wichtigste Aspekt. Auch werden die Reisen oft über Reisebüros gebucht, hier habe ich zumindest einen direkten Ansprechpartner. Hast du mal versucht am Anfang der Kriese bei einer Airline anzurufen ....Abgesehen davon, gibt es durch die Pleite von TC eine riesige Lücke, ebenso werden viele dritt-Reisebüros demnächst die Segel streichen. Hier wird TUI mit Ihrem Vertriebsnetzwerk an eigenen Reisebüros als Gewinner rausgehen, da bin ich mir ziemlich sicher.

 

Wie auch schon EDCJ geschrieben, kommt es auch auf die Destination an. Ohne TUI-Vollcharter gehts halt auch schlecht in den RC oder die RIUs auf den Kapverden oder AGA. Und Indivalurlauber nach FUE...ich denke nicht :-) (OK,außer ein paar Surfern).

[d@ni!3l 1,348]

vor einer Stunde schrieb lz-ltb:

Tja, scheinbar doch. Im offiziellen Statement der Gewerkschaft ist sogar expliziet die Rede davon: "Tuifly plane, die Kapazitäten billig im Ausland über externe Subunternehmer zuzukaufen.". Sicherlich ein Stich in den Rücken der Angestellten.

Ich bezog mich dabei auf einen kurzfristigen Wetlease, wo man das Personal und Gerät stehen lässt und woanders zukauft. Wenn man beides abbaut sieht das ganze natürlich anders aus.

 

Ich habe ein bisschen Sorgen, was aus dem "Rest" der X3 wird. Eine halb so große Flotte sorgt ja auch dafür, dass der Overhead pro Flug doppelt so teuer wird. Das macht es nicht einfacher, wenn Skaleneffekte sinken.

Edited June 19, 2020 by d@ni!3l

[AeroSpott 553]

vor 12 Stunden schrieb EDCJ:

Ne,eher die,die sparen müssen.

 

vor 12 Stunden schrieb jubo14:

Exakt die anderen!

 

Man kann das nicht pauschal sagen, es gibt in beiden Lagern solche und solche. Ein paar Beispiele aus meinem Kollegen-/Bekanntenkreis (Namen fiktiv & Alter gerundet - die Personen gibt es aber wirklich und sind jeweils von der finanziellen Situation vergleichbar):

• Unternehmer Horst, 60, Chef eines mittelständischen Unternehmens, hat ausgesorgt - fliegt mit seiner Frau mit Lauda nach Mallorca, weil die Tickets zusammen 15€ günstiger sind als bei Lufthansa.
• Hans-Günther, 60, ebenfalls gut betucht durch Immobilien, fliegt mit TUI ins Robinson/Magiclife, weil er den Reisebüroinhaber seit 25 Jahren kennt und nur gute Erfahrungen mit TUI gemacht hat

 

• Familienvater Stefan, 35, Angestellter, drei Kinder - fliegt im Jahresurlaub mit Tuifly als Pauschalreise damit er einfach mal Entspannung hat und sich um nichts kümmern muss.
• Familienvater Christian, 30, Angestellter, zwei Kinder - plant den Jahresurlaub komplett selber, fliegt dann mit Ryanair nach Spanien und steigt im Air-BNB ab.

 

• Max, Anfang 20, Angestellter - Pärchen-Urlaub mit der Freundin im Billighotel am Ballermann und Flug mit Easyjet
• Lukas, Anfang 20, Angestellter - Pärchen-Urlaub mit der Freundin als Pauschalreise nach Rhodos im 4/5-Sterne Clubhotel.

Kurz gesagt - es gibt in allen Bereichen solche und solche. Man kann da nicht nach Einkommen oder Altersgruppe gehen. Ich bin selber noch relativ jung und ich kenne viele Pärchen, die auch gerne mal eine Pauschalreise buchen, weil sie sich einfach um nichts kümmern müssen und im Urlaub entspannt zwischen Zimmer, Restaurant, Strand/Pool und wenns gut läuft einer sportlichen Aktivität pendeln können.

Und dann gibt es die Leute wie ich, die beides machen. Letztes Jahr ein Urlaub als Pauschalreise und ein Urlaub als Individual-Touri. War dieses Jahr auch geplant, aber die Individual-Reise wird Corona zum Opfer fallen, weil die Pauschalreise einfach sicherer ist.

 

Die Pauschalreise mache ich gerne, wenn an der Arbeit ein stressiges Projekt durch ist, um dann einfach in den Flieger zu steigen um mal eine Woche die Füße am Stand hochzulegen und den Alltag zu vergessen. Dann kann auch das Handy mal eine Woche in der Ecke liegen bleiben, ohne dass ich wie bei der Individual-Reise ständig drauf gucken muss um etwas zu planen.

 

Edited June 19, 2020 by AeroSpott

[ZuGast 312]

Es ist halt echt stark individuell, was möglichst Nahe an den perfekten Urlaub herran kommt.

 

Für einig Muss es Aktion sein, andere wollen möglichst viel vom Ort sehen, wieder andere mögen fremde kulturellen, einige zieht es von Hotel zu Hotel, von Stadt zu Stadt....

 

Und für mich beginnt der perfekte Urlaub in dem Moment, wo ich mein Hirn ausschalten kann und mich um nix mehr kümmern muss. 

 

vor 14 Stunden schrieb EDCJ:

...

O.T. Um jetzt die Kurve zu SXD zu bekommen,.....

Warum genau möchtest du Bogen zu SXD im X3 Fred bekommen?

[medion 1,978]

2 hours ago, ZuGast said:

Es ist halt echt stark individuell, was möglichst Nahe an den perfekten Urlaub herran kommt.

 

(Warum genau möchtest du Bogen zu SXD im X3 Fred bekommen?)

 

Und das ist auch gut so!

 

Es stimmt übrigens nicht, dass die Pauschalreisen in ihrer Anzahl wahnsinnig abgenommen haben. Andersrum ist es richtig, dass Individualreisen mit Billigfliegern und Sprachkenntnissen und AirBNB und Co. stark zugenommen haben. Also der Marktanteil hat sich verändert, das ist richtig. Und auch mit Ryanair und Easyjet haben es ja mehrere Selbstbastelveranstalter auch in Richtung pauschal versucht.

 

Mir hat die Reise-Bastelei und das eigenständige Entdecken stets große Freude gemacht, (es hat mitnichten immer alles geklappt....) anderen im Freundeskreis (auch deutlich Jüngere) haben daran überhaupt keinen Spaß und setzen sich auch vor Ort nach dem Sektfrühstück auf dem Schiffchen gern in einen aus meiner Sicht überteuerten und langweiligen Ausflugsbus und "entdecken" Land und Leute, ohne Land und Leute zu entdecken...

 

- wir reden natürlich über Vor-Corona-Zeiten, im Moment ist ja alles irgendwie "schwierig" - 

 

Zu TUIfly, für die persönlichen Betroffenen tut es mir leid. Optimismus scheint langsam dem Realismus zu weichen. Gehören die 738er eigentlich TUI oder kann man sie 'elegant' an den Leasinggeber zurückgeben? Die Zahl (auch wenn es in etwa eine Halbierung ist) wurde ja wahrscheinlich nicht willkürlich gewählt.

 

 

((Das war ein Bezug zu der 'Diskussion', die gleichzeitig im SXS-Strang stattfand))

[Yassakka 17]

Pauschalreisen sind halt für diejenigen, die sich nicht um die Organisation kümmern wollen, oder die dadurch Leistungen bekommen, die sonst nur schwer zu erhalten werden.

Der Preis ist eher Nebensache. Auch Pauschalreisen gibt es ja in allen Preisklassen mit diversen Luxusanbietern. AUch die klassische Studiosus-Expeditionsreise ist pauschal, aber beileibe nicht günstig.

 

Wer viel Zeit und Muße und Geduld hat, stückelt sich alle billig selbst zusammen, bezahlt aber dafür eben mit seiner Zeit. Das liegt nicht jedem. Und daher wird es immer einen Markt für Anbieter wie TUI und die anderen 3-Buchstaben-Veranstalter geben.

Sich dabei eine Fluggeselschaft ans Bein zu binden ist in guten Zeiten clever, in schlechten Zeiten blöd. Wo man bei der Mischkalkulation am Ende rauskommt bleibt dann abzuwarten.

Edited June 20, 2020 by Yassakka
Ergänzung

[Xavi 59]

Ist eigentlich schon bekannt was TUIfly ab FKB, PAD und SCN anbieten wird?

Aktuell ist ab SCN im Sommer nur noch Heraklion buchbar, ab Sommer 2021 wohl alles wieder (also Heraklion, Rhodos, Mallorca, Kos, ...).

[AeroSpott 553]

Die Verträge mit Galistair sind offenbar gekündigt, alle derer Maschinen sind per sofort für die ganze Sommersaison verfügbar.

[Xavi 59]

vor 8 Minuten schrieb AeroSpott:

Die Verträge mit Galistair sind offenbar gekündigt, alle derer Maschinen sind per sofort für die ganze Sommersaison verfügbar.

Ab wo wär Galistair geflogen?

[Fluginfo 997]

Hier der die aktuellen Tuifly Flüge.

Auffallend ist, keine Palma Flüge ex MUC und HAM!

 

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/292164/tuifly-june-august-2020-operations-as-of-28jun20/

[DennyLong 45]

AeroSpott hat das reiseverhalten wirklich sehr schön beschrieben.

 

Ich hab auch schon beides gemacht. Mit dem Kumpel alle paar Jahre individual Urlaub in Nordamerika, da wird alles selbst organisiert. Dann man mit neuer Freundin, die wenig bis garnicht gereist ist und noch nie geflogen (auch sowas gibts noch), da ist ne Pauschalreise das Maximum was man machen kann bzw. will.

 

Und eine Pauschalreise gibt auch Sicherheit. Meine Eltern bspw. buchen immer über TUI. Mein Vater ist selbstständig, wenn dann doch mal ein großer, wichtiger Auftrag reinkommt, kann er gegen Gebühr ruckzuck umbuchen. Da spielt das Geld dann nur zweite Rolle. Ja, es gibt immer noch Leute die wissen das Service was kostet und sind bereit es zu bezahlen.

[PG1 69]

vor 9 Stunden schrieb Xavi:

Ab wo wär Galistair geflogen?

DUS

vor 7 Stunden schrieb Fluginfo:

Hier der die aktuellen Tuifly Flüge.

Auffallend ist, keine Palma Flüge ex MUC und HAM!

 

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/292164/tuifly-june-august-2020-operations-as-of-28jun20/

Wo kommen eigentlich die Infos her? Bei TuiFly selbst und auch bei den Airports ist das alles noch nicht so hinterlegt.. (zumindest wenn ich stichprobenartig prüfe)

[Condor767Winglet 98]

vor 15 Stunden schrieb PG1:

DUS

Wo kommen eigentlich die Infos her? Bei TuiFly selbst und auch bei den Airports ist das alles noch nicht so hinterlegt.. (zumindest wenn ich stichprobenartig prüfe)

 

In Amadeus sind alle Verbindungen draußen, außer ein Flug am 14.08 ex MUC.

Finde es schon erstaunlich, dass man MUC so unter den Tisch fallen lässt...DE fliegt auch nur noch 5/7 nach PMI ab Ende Juli... 

[EDCJ 197]

Am 1.7.2020 um 13:02 schrieb Fluginfo:

Hier der die aktuellen Tuifly Flüge.

Auffallend ist, keine Palma Flüge ex MUC und HAM!

 

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/292164/tuifly-june-august-2020-operations-as-of-28jun20/

HAM wundert mich nicht,das war doch 2019 schon dominiert von DE,EW und FR .Ich glaube ,HAM -PMI war schon 2019 raus.

Und MUC? keine Ahnung. Vielleicht macht Tui als Veranstalter Verträge mit anderen ? Je nachdem,wer gerade täglich unterwegs ist (DE,EW,LH) ?Gerade LH wäre für Tui(Veranstalter) auf der Palma-Strecke nix neues.Das gab es früher schon.Warum dann selber fliegen? LH ist mit der Bandbreite ihrer Flotte auch viel flexibler als Tuifly auf der Strecke. Da sollte es leicht sein,je nach Buchungen zwischen 319/20/21 zu wechseln...

Nur als Beispiel,warum sollte man selbst mit B738 mit 120Pax (nur gebucht im eigenen Haus) fliegen,wenn man die auf Linie mit LH321 genauso unterbringen kann,aber die eigene Maschine irgendwo anders einen Subcharter ersetzt?!

Edited July 8, 2020 by EDCJ

[TobiBER 161]

Ex HAM geht viel mit EW (teils 4x am Tag). Rentiert sich daher nicht, zumal HAJ um die Ecke liegt. Würde man sich also eher gegenseitig torpedieren.

[_aqua_sports_ 0]

vor 1 Stunde schrieb TobiBER:

Ex HAM geht viel mit EW (teils 4x am Tag). Rentiert sich daher nicht, zumal HAJ um die Ecke liegt. Würde man sich also eher gegenseitig torpedieren.

Naja das sind ja fast alles "Fake-Flüge" - muss man ja leider bei EW mittlerweile so ausdrücken.....

Edited July 9, 2020 by _aqua_sports_

[Aero88 356]

vor 17 Minuten schrieb _aqua_sports_:

Naja das sind ja fast alles "Fake-Flüge" - muss man ja leider bei EW mittlerweile so ausdrücken.....

Alle deine 3 Eurowings „Fake Flüge“ nach PMI sind heute in Hamburg wie vorgesehen gestartet. Von daher...

[_aqua_sports_ 0]

Gestern wurde nur 1 Flug angezeigt für August jedenfalls -die ändern ja ständig - so wurde in DUS von 9 auf 3x reduziert (SA/SO). In PAD steht für September auch noch 2x im Flugplan -der August vorgestern komplett entfernt. Übrigens bucht Tuifly auf EW -Flüge nun vermehrt um, vermutlich wird nun nach und nach wieder aufgefüllt....

 

Edited July 9, 2020 by _aqua_sports_

[EDCJ 197]

Für Mallorca sehe ich das so. Ab allen Airports,wo EW,DE und LH unterwegs sind, sollte Tui(Veranstalter) eigene Flüge meiden.

Hintergrund:

https://die-inselzeitung.com/news/mallorca-regierungschefin-best-tigt-kommende-maskenpflicht-auf-den-balearen.html?fbclid=IwAR11dYy4J7Hqx_7sAGKkr8ABpNReU7cKJApTBt5hc_tn7z83CDFC45QBlzo

Unter diesen Umständen ist wohl kaum mit vielen Neubuchungen zu rechnen,eher im Gegenteil,mit Stornierungen...