flyglobspan (Y2)

[charly63]

Warum fliegt Y2 nicht in den deutschsprachigen Raum? Kennt da jemand die Hintergründe? Ziele gäbe es genug;so gibt es bis heut noch keine Nonstop-Verbindung EDI-BER oder EDI-VIE.

Wenn ich die WE-Preise sehe, zu denen man z.B. ab Genf nach EDI fliegen kann,dann kommen mir als Berliner die Tränen (z.B.jetzt Fr-Mo vom 02.02.-05.02. 52 Euro total !!!).

[Gast]

Eine Frage des Typus "Warum ist die Banane krumm ?" Überflüssig.

[kingair9]

Wenn Du die Streckenpläne von denen mal ansiehst, dann wirst Du schnell erkennen, daß sich Y2 ausschließlich auf englische Urlauber outbound als Geschäftsmodell ausgerichtet hat.

 

Und die Zahl der Engländer, die nach Deutschland fliegen wollen ist außerhalb bestimmter Events (Oktoberfest, Fußball-WM etc.) nun mal begrenzt. Ergo: Wo in deren Geschäftsmodell kein Bedarf ist, da auch keine Flüge.

[charly63]

Eine Frage des Typus "Warum ist die Banane krumm ?" Überflüssig.

Was ist an einer Frage Überflüssig???

es ist nun mal DIE Airline, die hauptsächlich ab Schottland operiert.

Man darf sich doch so Gedanken machen, WARUM etwas so ist.

So erkläre ich mir z.B. auch, das EZY deshalb DUB nicht bedient,um mit FR keinen ruinösen Krieg zu beginnen. Und ähnlich hätte es auch mit Flyglobespan sein können.

[joBER]

Und die Zahl der Engländer, die nach Deutschland fliegen wollen ist außerhalb bestimmter Events (Oktoberfest, Fußball-WM etc.) nun mal begrenzt.

 

Du bist offenbar lang nicht an einem Samstagabend in einem Berliner "Szeneviertel" gewesen...

[MHG]

Und noch was habt ihr vergessen: Es muß sich finanziell lohnen...

 

Globespan hat sich auf GLA/EDI - STN eine blutige Nase geholt und wieder eingestellt, obwohl (theoretisch) genug Bedarf vorhanden ist !!!

Seitdem ist man mit derartigen Strecken vorsichtig geworden und konzentriert sich auf Urlauberdestinationen (dazu gehören auch die Langstrecken) !

[Tommy1808]

Und die Zahl der Engländer, die nach Deutschland fliegen wollen ist außerhalb bestimmter Events (Oktoberfest, Fußball-WM etc.) nun mal begrenzt. Ergo: Wo in deren Geschäftsmodell kein Bedarf ist, da auch keine Flüge.

 

in die ehemaligen britischen Besatzungszonen gibt es schon vielfältige persönliche Beziehungen von und zu den Inseln. Zumindest ist man da nicht überrascht britisch english zu hören wenn man durch die Städte läuft..

 

Gruß, Thomas

[charly63]

Und die Zahl der Engländer, die nach Deutschland fliegen wollen ist außerhalb bestimmter Events (Oktoberfest, Fußball-WM etc.) nun mal begrenzt.

 

Du bist offenbar lang nicht an einem Samstagabend in einem Berliner "Szeneviertel" gewesen...

Danke,joBER ; und schon das allein wäre ein Grund z.B. EDI-BER zu fliegen- wir Berliner/Brandenburger würden die Maschinen dann voll machen. Und wenn man mit 3x wöchentlich beginnen würde...

[Short Landing]

Bei der Klimaerwärmung fliegen die in 2-3 Jahren auch nach Sylt und Rostock, weil es im Mittelmeergebiet für die Inselaffen zu warm wird.

[flieg wech]

gestern abend flogen die auch ex CPT nach MAN...und da ist es mindestens so warm wie am Mittelmeer...mein Gott, das Publikum hättet Ihr sehen sollen...da frage ich mich echt, wie die überhaupt den Flughafen gefunden haben aus der Stadt

[TXL-MB]

will nicht extra ein neues Thema aufmachen, deshalb hole ich das mal wieder hoch.

Z.Z. ist bei Flyglobespan einiges vom Winterflugplan verfuegbar, aber nichts nach Vancouver! Kommt das noch oder ist es nur im Sommer vorgesehen...

 

Hatte da so ein Snowboartrip ab MAN im Sinn :-)

 

Gruss aus MAN

[TobiBER]

Johannesburg wird erst gar nicht aufgenommen und wurde ersatzlos gestrichen - für den Winter sieht es aber sehr düster aus.....