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Aktuelles zum Flughafen Rostock-Laage

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OS2715 5 VIE RLG 1020 1155 0 27MAY16 02SEP16 321 1:35

OS2716 5 RLG VIE 1240 1415 0 27MAY16 02SEP16 321 1:35

 

Weiß jemand welchen Ursprung die AUA Flüge haben ?

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Weiß jemand welchen Ursprung die AUA Flüge haben ?

Das scheinen Zubringerflüge für die AIDA-Kreuzfahrten zu sein. Ist als An- und Abreisepaket für 440 €  ab Wien  auf AIDA.de buchbar. 

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Das scheinen Zubringerflüge für die AIDA-Kreuzfahrten zu sein. Ist als An- und Abreisepaket für 440 €  ab Wien  auf AIDA.de buchbar. 

 

hast du mal nen Link ? ich finde die Reise jetzt gerade nicht ...

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Wenn ich das richtig sehe, müsste es freitags dann im Sommer bis zu 12 Flüge geben: ST nach AYT und HER, 4U nach STR und CGN, OS nach VIE, LH nach MUC und dazu dann die 6 Kreuzfahrt-Zubringer. Das ist für RLG schon ziemlich ordentlich.

Die restlichten Wochentage können da (bislang) allerdings nicht ansatzweise mithalten.

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Der nächste Incoming-Charter für Rostock:

 

http://www.travelinside.ch/travelinside/de/notdArchiv.php?we_objectID=35642

 

Von Mai bis Oktober soll immer freitags Basel - Rostock-Laage geflogen werden. Die ausführende Airline wird nicht genannt.

 

Damit wird das Ungleichgewicht was die Anzahl der Flüge pro Tag angeht noch größer. Freitags bis zu 13, an den anderen Tagen zwischen einem und vier.

Edited by Mag93

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Der nächste Incoming-Charter für Rostock:

 

http://www.travelinside.ch/travelinside/de/notdArchiv.php?we_objectID=35642

 

Von Mai bis Oktober soll immer freitags Basel - Rostock-Laage geflogen werden. Die ausführende Airline wird nicht genannt.

 

Damit wird das Ungleichgewicht was die Anzahl der Flüge pro Tag angeht noch größer. Freitags bis zu 13, an den anderen Tagen zwischen einem und vier.

 

Jetzt offiziell bestätigt: www.rostock-airport.de

 

im W-Pattern mit Linz (BSL - RLG - LNZ - RLG - BSL) von Olympus Airways mit B737/500

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Guest

Wie plant man bei so einem Ungleichgewicht Personal? Das geht doch dann eigentlich nur mit Aushilfen/Zeitarbeitern,die dann freitags vor Ort sind. Ist das qualitativ und sicherheitsrelevant umsetzbar?

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Jetzt offiziell bestätigt: www.rostock-airport.de

 

im W-Pattern mit Linz (BSL - RLG - LNZ - RLG - BSL) von Olympus Airways mit B737/500

 

Die Airline sagt mir bisher noch nichts, aber die fliegen mit ner ehemaligen Maschine von "Hermes Airlines" (das ist der griechische Ableger der frz. Air Meditarenee).

Aber viel mehr ist über die aktuell auch noch nicht rauszubekommen, was die sonst noch so fliegen werden dann. Wurde aber auch erst im September gegründet.

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Wie plant man bei so einem Ungleichgewicht Personal? Das geht doch dann eigentlich nur mit Aushilfen/Zeitarbeitern,die dann freitags vor Ort sind. Ist das qualitativ und sicherheitsrelevant umsetzbar?

 

Ich weiß nicht welche Firma die Fluggastkontrollen in RLG durchführt und das Gepäck kontrolliert, aber es besteht doch sicher die Möglichkeit Personal von anderen Standorten für diesen Tag auszuleihen.

In Neubrandenburg habe ich vor einigen Jahren beobachtet, dass die Bundespolizei dies für die zwei wöchentlichen Charterflüge gemacht hat.

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Ich weiß nicht welche Firma die Fluggastkontrollen in RLG durchführt und das Gepäck kontrolliert, aber es besteht doch sicher die Möglichkeit Personal von anderen Standorten für diesen Tag auszuleihen.

In Neubrandenburg habe ich vor einigen Jahren beobachtet, dass die Bundespolizei dies für die zwei wöchentlichen Charterflüge gemacht hat.

 

Das ist ein Unternehmen, welches meines Wissens nur in MV die Fluggastkontrolle durchführt. Standort der Mitarbeiter ist Laage. Nach HDF oder SZW (Bei Frachtkontrolle) wird bei Bedarf gependelt.

Dennoch dürften hier neue Stellen entstehen.

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Es wird vermutlich nicht eine neue Stelle entstehen.Dem normalen Flugplan zu entnehmen reichen die anfallenden Stunden nicht einmal

für festangestellte Mitarbeiter.Durch den neuen Freitagsflugplan haben die Mitarbeiter gerade die wöchentliche Regelarbeitszeit erreicht.

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Es wird vermutlich nicht eine neue Stelle entstehen.Dem normalen Flugplan zu entnehmen reichen die anfallenden Stunden nicht einmal

für festangestellte Mitarbeiter.Durch den neuen Freitagsflugplan haben die Mitarbeiter gerade die wöchentliche Regelarbeitszeit erreicht.

 

Das Personal der Sicherheitskontrolle in Laage ist auch für die Mitarbeiter/General Aviation Kontrolle zuständig. Daher ist jeder zusätzliche Flug ein zusätzlicher Personalaufwand.

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Wie heißt denn der Dienstleister nun? Sicherheitskontrollen gibt es doch auch bei Kreuzfahrten, die muss auch jemand durchführen, und natürlich auch am selben Tag ...

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Wie heißt denn der Dienstleister nun? Sicherheitskontrollen gibt es doch auch bei Kreuzfahrten, die muss auch jemand durchführen, und natürlich auch am selben Tag ...

 

Wiking Safe heißt das Unternehmen welches in ganz MV für das Land die Luftverkehrskontrollen durchführt.

Am Kreuzfahrtterminal ist meines Wissens mit Securitas ein anderes Unternehmen mit der Kontrolle beauftragt.

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Securitas ist seit 2010 oder 11 nicht mehr in Laage aktiv. Der Vertrag lief aus und wurde neu ausgeschrieben. Dabei hat sich Safe durchgesetzt und ist seitdem für beide Kontrollen zuständig. Es wurden damals allerdings viele Securitas Mitarbeiter von Safe übernommen.

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Soeben wurde verkündet, dass mit Pullmantur Cruises eine zweite Reederei in Rostock seinen Passagierwechsel durchführen wird! Alle zwei Wochen kommen immer Samstags bis zu zehn Flieger (darunter erstmalig eine 747) nach Laage und ergänzen den Costa Freitag.

Da scheint ein Flughafen in seiner Nische weiter aufzugehen !

PM des Flughafens: http://www.rostock-airport.de/aktuelles/jumbojet-bringt-kreuzfahrer-nach-rostock.html 

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Laut dieser Präsentation: http://www.rostock-airport.de/files/flughafen/news/pk-pullmantur.pdf

 

wird an insgesamt 7 Samstagen geflogen. Die jeweils 10 Flüge teilen sich auf in:

 

6* Iberia/Iberia Express mit A320/A321

1* Air Europa mit B737

1* Albastar mit B737

1* Privilege Style mit B757

1* Wamos Air mit B747

 

Insgesamt erwartet man durch die Kooperation rund 31.000 zusätzliche Passagiere.

 

Planungen für 2017 gibt es wohl auch schon:

 

http://www.focus.de/regional/rostock/tourismus-kooperation-von-flughafen-rostock-laage-mit-kreuzfahrtreederei_id_5239326.html

 

Da scheint der Flughafen tatsächlich eine attraktive Nische gefunden zu haben.

Edited by Mag93

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Glückwunsch an RLG, endlich mal ein gelungener Beitrag zur Senkung des Defizits. Da freuen sich auch die Gesellschafter des Airports über den warmen Regen :D :D :D

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Wie ist das denn operativ - mit dem Bus Shuttle - zu bewerkstelligen ?

 

Werden da für die jeweiligen Tage im kompletten Ostseeraum plus ggf Hamburger Raum alle Reisebusse gechartert ?

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Die Pullmantur Monarch (bzw. vorher Pullmantur Empress, die aber nun im April doch in die Werft geht) auf Warnemünde-Helsinki / Helsinki-Warnemünde bzw. Warnemünde-Trondheim / Trondheim-Warnemünde mit den entsprechenden Flügen ab BCN/MAD ist allerdings auch schon seit mindestens November buchbar, u.a. auf logitravel.es.

Edited by monsterl

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