Blauer Klaus Geschrieben 14. Mai 2007 Melden Teilen Geschrieben 14. Mai 2007 Hallo Zusammen, ich habe eine Frage an die Experten, die mich schon öfters beschäftigt hat, besonders nach - mal wieder aktuellen - Verspätungen.... ;-). Wie sind eigentlich Abflugzeit und Ankunftszeit definiert? Mal ein paar mehr oder weniger reale/spassige mögliche Ideen meinerseits: - Start und Landung (Quasi Zeitpunkt Räder abheben/aufsetzen) - Ablegen vom Terminal bis anlegen an Terminal - Zeitpunkt Boarding am Gate (Quasi erster Passagier verlässt Flughafengebäude) und Betreten erster Passagier Gebäude nach Landung? .... oder andere Definition Ist die Definition fest für alle definiert oder je nach Gutdünken der Gesellschaften? Gruss Klaus Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lockheed Geschrieben 14. Mai 2007 Melden Teilen Geschrieben 14. Mai 2007 On-Block bzw Off-Block, d.h. Verlassen bzw. Erreichen der Parkposition. Der in der Flugplanung angesetzte Zeitpunkt zwischen Off-Block und tatsächlichem Start bzw. Landung und On-Block liegt m.W. allerdings im Ermessen der Airline und schwankt je nach Flughafen und Tageszeit (z.B. wird für einen Abflug ab FRA in der morgendlichen Rush-Hour vermutlich mehr Rollzeit einberechnet als für einen Abflug in der Nacht). Edit: letztgenanntes Verfahren wird zumindest von CO so durchgeführt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
martin.stahl Geschrieben 14. Mai 2007 Melden Teilen Geschrieben 14. Mai 2007 Zumindest in den Flugplänen ist die off-block- und on-block-Zeit angegeben. Bei den tatsächlichen Ankunftszteiten habe ich aber den Eindruck, dass die Zeit des Aufsetzens angegeben wird. Zumindest der Frankfurter Flughafen handhabt dies so auf seinen Anzeigetafeln und im Videotext. Häufig sehe ich ein Flugzeig über Aschaffenburg im Anflug auf FRA und ist dort 10 Minuten später mit "gelandet" vermerkt. Ich glaube nicht, dass es eine Maschine in FRA in 10 Minuten schafft, von Aschaffenburg nach FRA zu fliegen, dort zu landen und zu seiner Position (häufig) am Terminal zu rollen. Vor allem kann man diese Zeit nicht schone eine Stunde vorher auf die Minute genau festlegen, weil keiner weiß, wie lange die Rollzeit dauern wird. Martin Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HAJ-09L Geschrieben 14. Mai 2007 Melden Teilen Geschrieben 14. Mai 2007 Auch in SXF wird für die Öffentlichkeit (also Anzeigetafeln, etc.) der Zeitpunkt der eigentlichen Landung, nicht aber die On-Block-Zeit verwendet. Was den Abflug betrifft, da werden Flughafen und Abfertigungsgesellschaften in ihrer Pünktlichkeit mit Sicherheit nach der Off-Block-Zeit beurteilt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Blauer Klaus Geschrieben 18. Mai 2007 Autor Melden Teilen Geschrieben 18. Mai 2007 Danke für die Antworten. Da kann ich wie schon immer gehandhabt meine persönliche "Flug-Buchhaltung" meiner ca 300 Flüge weiterzuführen und Verspätungen anhand der Flugpläne zu messen. Übrigens komme ich dabei auf grob und rund 6 Minuten Verspätung pro Flug. Im Mittel. Dabei 4 mal > 1 Stunde und 1 mal zwölf Stunden. Drin sind alle Gesellschaften weltweit. 80% aber Europa. >90% Linie. Gruss Klaus Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Flzg Geschrieben 18. Mai 2007 Melden Teilen Geschrieben 18. Mai 2007 Zumindest in den Flugplänen ist die off-block- und on-block-Zeit angegeben.Bei den tatsächlichen Ankunftszteiten habe ich aber den Eindruck, dass die Zeit des Aufsetzens angegeben wird. Zumindest der Frankfurter Flughafen handhabt dies so auf seinen Anzeigetafeln und im Videotext. Häufig sehe ich ein Flugzeig über Aschaffenburg im Anflug auf FRA und ist dort 10 Minuten später mit "gelandet" vermerkt. Ich glaube nicht, dass es eine Maschine in FRA in 10 Minuten schafft, von Aschaffenburg nach FRA zu fliegen, dort zu landen und zu seiner Position (häufig) am Terminal zu rollen. Vor allem kann man diese Zeit nicht schone eine Stunde vorher auf die Minute genau festlegen, weil keiner weiß, wie lange die Rollzeit dauern wird. Martin "GELANDET" bedeutet nicht "ON BLOCK". Bei entsprechender Betriebspiste und Parkposition beträgt die Rollzeit nach der Landung jedoch teilweise nur drei Minuten. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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