A343 D-AIGN Callsign DLH8956 am SO 20.5.07

[f_falcon]

Sinn dieses Fluges?

Habe diesen Flieger zwischen Salzburg und Linz (ab 24000ft) im Sinkflug auf STO (NDB) (12000ft), dann 4 Runden über STO in 12000ft und zurück im Steigflug auf 24000ft wieder bis nach Linz beobachtet.

War das ein Ausflug nach Österreich?

Ich hoffe, es kann mir jemand weiterhelfen.

[key-z659]

Hi.

 

Die Route an diesem Tag der D-AIGN war Frankfurt-Wien.Ging wahrscheinlich zur Wartung zu Austrian-Technik und flog vielleicht noch vor der Landung ein paar Schleifen.Ist aber nur eine Vermutung von mir!

 

Gruss Dominik.

[f_falcon]

Danke, an einen Wartungsflug dachte ich auch.

Ist in Wien nicht gelandet, flog nach den 4 Runden wíeder über Linz Richtung Salzburg und war nicht mehr gesehen.

[SamyJay]

Hm und wo steckt die Maschine jetzt?

[key-z659]

Servus!

 

Also am 21.5. flog die D-AIGN schon wieder als LH730 von München nach Hong Kong!

 

Gruss Dominik.

[D-AIKF]

So ganz verstehe ich das aber noch nicht.

Sie fliegt in Richtung Wien (für eine Wartung bei Austrian), dreht dann über Österreich um und kehrt nach München zurück ?

Und dann fliegt sie wieder regulär Linie nach HKG ?

Das klingt schon merkwürdig irgendwie.

[Rapoc]

Servus!

 

Also am 21.5. flog die D-AIGN schon wieder als LH730 von München nach Hong Kong!

 

Gruss Dominik.

 

Es wurde aber am 23.5. gepostet. Und der 21 liegt nun mal vor dem 23. Also kann es sein das der Flieger noch in Wien ist ...

[D-AIKF]

ACARS meldete sie heute als LH714 München-Narita.

Der Flieger wollte nach Wien, aber durfte wohl nicht. ;)

[SamyJay]

Wieso durfte sie nicht?

[Position W4]

Ja meinst du, wir lassen alles rein bei uns in Österreich "ggg"

[DM-ZYC]

"Spekulatius an"

 

Vielleicht Probleme mit dem ursprünglich für HKG geplanten Flieger.

 

"Spekulatius aus"

 

Werden in VIE bei Austrian Technik nicht C-Checks gemacht? Da wird man mit Sicherheit den Flieger nicht bis zum letzten möglichen Termin ausreizen, sondern etwas eher in den Check gehen.

[BREHL219M]

Servus!

 

Also am 21.5. flog die D-AIGN schon wieder als LH730 von München nach Hong Kong!

 

Gruss Dominik.

 

Es wurde aber am 23.5. gepostet. Und der 21 liegt nun mal vor dem 23. Also kann es sein das der Flieger noch in Wien ist ...

 

Just vor Info Rapoc,

in der Headline wird nach SO 20.05.2007 gefragt.

[D-AIRX]

die GN aus FRA aus unterwegs? die ist doch in MUC "stationiert".

LH8956 gabs am 20.5 ex FRA lt. Fraport nicht! Da spinnt ACARS, dieser Flug hat sich "eingemogelt".

 

ACARS mode: K Aircraft reg: D-AIGN [Airbus A340]

Message label: Q0 Block id: 9 Msg no: S45A

Flight id: LH0730 [MUC-HKG] [Lufthansa]

----------------------------------------------------------[ 20/05/2007 23:14 ]-

ACARS mode: A Aircraft reg: D-AIGN [Airbus A340]

Message label: Q0 Block id: 2 Msg no: S57A

Flight id: LH8956 [FRA-VIE] [Lufthansa]

----------------------------------------------------------[ 20/05/2007 19:22 ]-20/05/2007 19:22 ]-

ACARS mode: A Aircraft reg: D-AIGN [Airbus A340]

Message label: H1 Block id: 1 Msg no: D15D

Flight id: LH0715 [NRT-FRA] [Lufthansa]

Message content:-

#DFB.3,023.9,37.06 092.06,092.0,095.9,091.14,099.3,0842,04731,14.3,023.4,36.41 125.0,388.3,579.8,615.0,00.1,00.1,099,024,062,009.0,44,156 121.4,386.5,567.1,633.8,N1.1,00.5,100,028,062,028.6,46,127 122.3,387

----------------------------------------------------------[ 20/05/2007 05:39 ]-

[FrankSasse]

Hallo!

 

die GN aus FRA aus unterwegs? die ist doch in MUC "stationiert".

LH8956 gabs am 20.5 ex FRA lt. Fraport nicht! Da spinnt ACARS, dieser Flug hat sich "eingemogelt".

 

Ich weiß nicht, in wie weit du Zugriff auf interne Datenbanken hast. Falls nicht: Die Flugnummer 8956 verweist auf einen Test- oder Ferryflug, der sicherlich in keinen öffentlichen FRAPORT- oder Luftahnsa-Seiten gelistet sein wird!

[Charliebravo]

ACARS mode: A Aircraft reg: D-AIGN [Airbus A340]

Message label: Q0 Block id: 2 Msg no: S57A

Flight id: LH8956 [FRA-VIE] [Lufthansa]

----------------------------------------------------------[ 20/05/2007 19:22 ]-

Wenn Dominiks und Deine Quelle acarsd.org ist, hatten wir hier im Forum schon mehrfach geklärt, dass die bei Sonderflügen nicht besonders zuverlässig sind.

[D-AIRX]

ACARS mode: A Aircraft reg: D-AIGN [Airbus A340]

Message label: Q0 Block id: 2 Msg no: S57A

Flight id: LH8956 [FRA-VIE] [Lufthansa]

----------------------------------------------------------[ 20/05/2007 19:22 ]-

Wenn Dominiks und Deine Quelle acarsd.org ist, hatten wir hier im Forum schon mehrfach geklärt, dass die bei Sonderflügen nicht besonders zuverlässig sind.

 

Was regst du dich eigentlich wieder auf?!

Dass sie nicht zuverlässig sind bei Sonderflugnummern, sag ich ja auch - siehe oben.

 

Die Info, dass der Flug nicht lief, ist intern und nicht von irgendwelchen Seiten, wo sie in der Tat nix zu suchen haben...

[Charliebravo]

Dass sie nicht zuverlässig sind bei Sonderflugnummern, sag ich ja auch - siehe oben.

'Tschuldigung, hatte ich ich vor lauter Rot und Rauschen übersehen.

[D-AIKF]

Nicht nur die ACARS Seite ist anscheinend unzuverlässig bei Sonderflugnummern, auch Flightstats behauptet, dass am 20.5. ein Flug mit dieser Nummer von München nach Wien geflogen ist. Und dort gelandet sein soll. Von wegen !

Leider sind diese Seiten wohl alle nicht besonders zuverlässig bei nichtregulären Flügen.

 

Wetten, dass die D-AIGN am kommenden Sonntag einen neuen Versuch in Richtung VIE unternimmt ? (Sonntag scheint jedesmal der bevorzugte Wochentag dafür zu sein)