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Le Bourget Bestellungen


cambiocorsa

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Also Alenia hat 54 Transporter des Typen C-27J and die US Army verkauft (gestern) - die Bestellung soll wohl in le Bourget verkündet werden.

Ein Toller Erfolg für die Italiener,welche CASA /EADS aus dem Rennen geworfen haben.(der Deal ist 2 Millarden $ wert..)

c27attopofloophg1.jpg

 

Da fliegt der Spartan gerade einen Looping..

 

catspartanjw9.jpg

 

so sieht er auf der Piste aus..

 

Andere Bestellung in der Pipeline: 20 A320 für Sibir..

 

http://en.rian.ru/analysis/20070615/67299450.html

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Und es geht munter weiter...

US Airways ist jetzt offiziell A350 XWB-Kunde, wobei die Pressemitteilung noch nach MoU mit ein paar Nachverhandlungen klingt.

Zitat: "The term sheet is contingent upon execution of definitive purchase agreements, expected in the coming weeks."

EADS-Pressemitteilung.

Auftrag umfasst:

22x A350-800

10x A330-200

60x A319/A320/A321

 

Dazu kommen weitere Optionen für die genannten Typen.

 

So viel dann auch zu der Diskussion, ob US nicht vielleicht doch zur 787 umschwenkt.

 

”This sets the stage for the next generation of the US Airways fleet, which will be one of the youngest and most efficient in the U.S. airline industry,” said Doug Parker, the airline's Chairman and CEO. “We're pleased to partner once again with Airbus, and we're very excited about the A350 program. We have every confidence that Airbus will manufacture an innovative and revolutionary aircraft.”

 

Edit: Die offizielle US Airways-Pressemitteilung enthält interessanterweise auch folgenden Passus: "Today's announcement also includes 10 A330-200 aircraft with deliveries starting in 2009 and flexibility to convert to A330-300 or longer range A340s."

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Lion Air 40 737-900
Sind dann ja mit den ER von heute Mittag schon 80 ;-)

 

3+2 CRJ900 für die Lybian Airlines gemäß ATWonline, könnte aber schon vor der Show abgeschlossen worden sein

 

Aber sind die bei Airbus do.. äh etwas ungeschickt? Gegenwind in den Medien und die horten Aufträge für die Air Show.

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Die offizielle US Airways-Pressemitteilung enthält interessanterweise auch folgenden Passus: "Today's announcement also includes 10 A330-200 aircraft with deliveries starting in 2009 and flexibility to convert to A330-300 or longer range A340s."

 

Finde es sehr interessant, mit der Möglichkeit auch auf die Longer Range A340 wechseln zu dürfen.

Gibt es vielleicht doch noch irgendwann den ersten A340 Betreiber in den USA?

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