Aktuelles zu Condor

[Condor767Winglet]

vor 1 Stunde schrieb flapsone:

 

Das würde ja bedeuten, dass fast die komplette Ops in LEJ operated by Heston wäre. Bislang kann ich allerdings keinen einzigen Heston-Flug in LEJ finden. Die Auflistung von Aeroroutes scheint da fehlerhaft.

 

Die gesamte ist übertrieben, in Amadeus sind bereits die Heston Flüge hinterlegt, würde sagen die hälfte der Strecken wurde ausgelagert.

Somit fehlt dann nur noch der Subcharter Partner in FRA, mal gucken ob das auch Heston wird

Bearbeitet 22. März von Condor767Winglet

[AeroSpott]

vor 38 Minuten schrieb Condor767Winglet:

 

Die gesamte ist übertrieben, in Amadeus sind bereits die Heston Flüge hinterlegt, würde sagen die hälfte der Strecken wurde ausgelagert.

Somit fehlt dann nur noch der Subcharter Partner in FRA, mal gucken ob das auch Heston wird

 

Was haben wir jetzt alles?
- Heston in DUS und LEJ
- Bulgaria in STR
- FlyAir41 in DUS
- Marabu in HAM und MUC
- Marabu opby Heston in HAM und MUC

 

Könnte natürlich sein, dass man nochmal etwas Heston von DUS nach FRA verlagert bspw. zu Gunsten von FlyAir41.

Bearbeitet 22. März von AeroSpott

[debonair]

vor 44 Minuten schrieb AeroSpott:

- Marabu in HAM und MUC
- Marabu opby Heston in HAM und MUC

Marabu gibt es NUR und exklusiv in HAM, der Rest ist Marabu opby Nordica

Am 21.3.2023 um 16:01 schrieb Patrick W:

Im Winter bietet Condor von Berlin Flüge unteranderen nach Dubai an ! https://reisetopia.de/news/condor-veroeffentlicht-winterflugplan/amp/

 

vor 5 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Wie oft soll die Frage denn noch gestellt werden? 

....auch so ein Kandidat!

Bearbeitet 22. März von debonair

[Fluginfo]

vor 2 Minuten schrieb flapsone:

 

DUS: 2x Heston, 2x FlyAir41
LEJ: 1x Heston?
STR: 2x Bulgaria
FRA: 3x A320 "Partner Airlines"
Dazu die Marabu Geschichte.

Nachdem sonst keine der deutschen Airlines für Sommer 23 im touristischen Bereich größere Zuwächse hat, muss Condor alles stemmen. Daher wundert mich diese Aufstellung nicht. Diese wird im Sommer 24 wohl nochmals deutlich anwachsen.

[moddin]

vor 4 Stunden schrieb AeroSpott:

Wenn wir schon beim Subcharter Thema sind: Hat jemand zufällig schon Flüge operated by Sundair oder Fly Air41 ausgemacht? 

Heraklion ist Sundair, machen auch die W-Pattern-Flüge nach u.a. NUE.

[Emanuel Franceso]

vor 40 Minuten schrieb Fluginfo:

Nachdem sonst keine der deutschen Airlines für Sommer 23 im touristischen Bereich größere Zuwächse hat, muss Condor alles stemmen. Daher wundert mich diese Aufstellung nicht. Diese wird im Sommer 24 wohl nochmals deutlich anwachsen.

Wie groß ist denn der Zuwachs wirklich? Wenn ich mich nicht täusche fallen gegenüber 2022 immerhin 4 B753 weg und auch A332 und B763 scheinen diesen Sommer nicht auf der Kurz- und Mittelstrecke unterwegs zu sein.

[PW_TXL]

vor 11 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Wie groß ist denn der Zuwachs wirklich? Wenn ich mich nicht täusche fallen gegenüber 2022 immerhin 4 B753 weg und auch A332 und B763 scheinen diesen Sommer nicht auf der Kurz- und Mittelstrecke unterwegs zu sein.

Gibt's schon Kurz-/Mittelstreckenflüge mit A339?

[jetstream]

Am 20.3.2023 um 15:07 schrieb 777-8:

Die ABUK ist nach HHN geflogen. Condor hat dort sowohl Phase-Outs gemacht wie auch normale Maintenance in der Vergangenheit - Ende offen

Sieht nach normaler Wartung aus. Kommt morgen Vormittag (24.) nach FRA zurück. 

[sportybo]

vor 5 Stunden schrieb PW_TXL:

Gibt's schon Kurz-/Mittelstreckenflüge mit A339?

Wenn dann fliegt doch eher nochmal punktuell kurzfristig die ein oder andere 767 oder ein 332 - aber der Neo doch mit Sicherheit nicht.

Die Konfiguration ist doch alles andere als optimal.

Bearbeitet 23. März von sportybo

[Condor767Winglet]

vor 6 Stunden schrieb jetstream:

Sieht nach normaler Wartung aus. Kommt morgen Vormittag (24.) nach FRA zurück. 

Das stimmt, die bleibt auch erstmal noch

D-ABUI hat schon einen neuen Besitzer, ist jetzt also doch raus.

Nach der D-ABUA folgt noch eine weitere 767, sodass man mit 6 Maschinen in den Sommer geht 

[Condor767Winglet]

vor 40 Minuten schrieb flapsone:

 

weisst du auch was mit der -CP ist?

 

Die ist lt. meinen Infos raus & erleidet wahrscheinlich gleiches Schicksal wie die D-AICD, sprich vergammelt in DUS

[AeroSpott]

vor 3 Stunden schrieb Condor767Winglet:

 

Die ist lt. meinen Infos raus & erleidet wahrscheinlich gleiches Schicksal wie die D-AICD, sprich vergammelt in DUS

 

Im Gegensatz zur -CD gehört die Kiste allerdings AerCap. 

[phoenix-andy]

Am 22.3.2023 um 19:36 schrieb moddin:

Heraklion ist Sundair, machen auch die W-Pattern-Flüge nach u.a. NUE.

Woher hast du denn die Info? Das wären ja dann Marabu-Flüge operated by Sundair 🤔

Wobei die Flüge beim Buchen nur mit Flugnummern der Marabu angezeigt werden, ein Subcharter ist hier gar nicht zu sehen... Kann ich mir deswegen nur schwer vorstellen. 

Bearbeitet 23. März von phoenix-andy
Umformulierung

[moddin]

vor einer Stunde schrieb phoenix-andy:

Woher hast du denn die Info? Das wären ja dann Marabu-Flüge operated by Sundair 🤔

Wobei die Flüge beim Buchen nur mit Flugnummern der Marabu angezeigt werden, ein Subcharter ist hier gar nicht zu sehen... Kann ich mir deswegen nur schwer vorstellen. 

War unter einem Post vom Airport Nürnberg bezüglich Condor gestanden.

[phoenix-andy]

vor 6 Stunden schrieb moddin:

War unter einem Post vom Airport Nürnberg bezüglich Condor gestanden.

Da ging es um die Hurghada-Flüge im Winter - und das war wiederum nur die Spekulation eines Users, da die "Partnerairline" noch nicht wirklich bekannt ist. 

[Emanuel Franceso]

Condor wird am Montag einzelne Flüge ab/nach Hahn anstatt Frankfurt durchführen.

DE2291 aus CPT, DE2224 aus GND und TBG, DE2282 aus MBA und ZNZ und DE847 aus EVN landen in HHN; DE2232 nach MLE wird ab HHN durchgeführt (Check-In erfolgt in FRA, anschließend Bus Transfer nach HHN).

 

FRA - JFK - FRA und FRA - SEA - FRA werden am Montag gestrichen; andere Langstrecken nach FRA mit planmäßiger Ankunft am Montag werden verspätet und landen dann am Dienstag in FRA.

Die beiden Flüge auf FRA - BGI (DE3744 und DE3822) starten bereits am Sonntag Abend anstatt Montag.

 

Die Kurz- und Mittelstrecke ab/nach FRA, STR und MUC (dort auch am 26.3.) entfällt am 27.3.23, ebenso die Kurz- und Mittelstrecke ab HAM (Flüge nach HAM finden statt). Ab DUS finden am 27.3.23 die Flüge von/nach BGI, FNC und HRG am Montag statt; ab LEJ finden die Flüge von/nach HRG und TFS am Montag statt.

[Emanuel Franceso]

Condor setzt ab 2.5.23 bis 31.5.23 einen A332 ex DUS ein:
DUS - PMI - DUS täglich (DE1514/1515)
DUS - TFS - DUS an VT5 
DUS - FUE - DUS an VT1,2,4 und am 21.5.23
DUS - LPA - DUS an VT3,6,7 jedoch nicht am 21.5.23

 

Die restlichen Wet Lease Partner für den Sommer 2023 sind nun auch gelistet: Ab DUS fliegt Fly Air41, ab FRA fliegt European Air Charter.

[Fluginfo]

Woher kommt der/die A332? Könnte es sein, das ex DUS dann auch ein Heston A332 im Mai unterwegs ist.

[Emanuel Franceso]

vor 5 Minuten schrieb Fluginfo:

Woher kommt der/die A332? Könnte es sein, das ex DUS dann auch ein Heston A332 im Mai unterwegs ist.

Beides scheint möglich. DE hat 4 A332, es hieß aber auch mal, dass Heston im Sommer 2023 ab DUS mit A332 fliegen könnte.

[debonair]

vor 3 Stunden schrieb Fluginfo:

Woher kommt der/die A332? Könnte es sein, das ex DUS dann auch ein Heston A332 im Mai unterwegs ist.

 

vor 3 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Beides scheint möglich. DE hat 4 A332, es hieß aber auch mal, dass Heston im Sommer 2023 ab DUS mit A332 fliegen könnte.

Nein, in DUS müsste es ein CONDOR A330-200 sein! 1. es fehlt der Hinweis "durchgeführt von XXX" und 2. die Seatmap zeigt eine 1-2-1 Bestuhlung an. Heston hat aber 18C in 2-2-2...

Dafür gibt es aber, wie schon hier geschrieben, Heston A330 ex FRA nach HRG&PMI im Mai.

vor 5 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Die restlichen Wet Lease Partner für den Sommer 2023 sind nun auch gelistet: ..., ab FRA fliegt European Air Charter.

Die haben gerade einen "frischen" A320 bekommen der keine 30Jahre alt und ex Mexicana ist!  Vielleicht ist dieser bald in FRA stationiert: https://www.jetphotos.com/photo/10907163

 

Bearbeitet 29. März von debonair

[AeroSpott]

vor 1 Stunde schrieb debonair:

 

Die haben gerade einen "frischen" A320 bekommen der keine 30Jahre alt und ex Mexicana ist!  Vielleicht ist dieser bald in FRA stationiert: https://www.jetphotos.com/photo/10907163

 

 

Die haben letztes Jahr schon vier jüngere A320 übernommen.

[moddin]

vor 1 Stunde schrieb debonair:

 

Die haben gerade einen "frischen" A320 bekommen der keine 30Jahre alt und ex Mexicana ist!  Vielleicht ist dieser bald in FRA stationiert: https://www.jetphotos.com/photo/10907163

 

Baujahr 2014 (MSN6136) und ex Tiger Air bzw Jetstar Pacific (an der Lackierung auch erkennbar).

[Lucky Luke]

vor 3 Stunden schrieb moddin:

(an der Lackierung auch erkennbar)

 

Poah ist die Lacke unglücklich.

 

Luftfahrtaffine Menschen wissen natürlich, dass das flugsicherheitstechnisch nicht im entferntesten ein Thema ist. Aber aus Sicht eines uninformierten Pax schreit wahrscheinlich kaum etwas mehr nach Bruchbude als so ein Flickenteppich auf der Lackierung.

[Benny Hone]

Das Foto ist offenbar gestern nach der Landung in Ostrava entstanden. Ostrava ist ein großer Lackierungsstandort. Der Flieger dürfte Ostrava mit einer neuen Lackierung verlassen, alles andere würde mich zumindest wundern.

[Lucky Luke]

Ah damn. Soweit habe ich nicht geschaut.

 

Dann scheint die Airline das ähnlich gesehen zu haben.