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A380 - welche Strecken?


LTLT

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LH nun ab 11.06.2010 nach NRT. Peking vorraussichtlich ab August und Johannesburg ab Oktober.

 

Ist das schon offiziell ? Hab mal nach einem Flug im Sep. geschaut, da steht für die LH 710 immer noch die 744 drin, an jedem Verkehrstag.

 

Wieso scheint es den in diesem Jahr keine USA Verbindung zu geben mit dem A380 ?

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jetzt ist es wirklich publiziert:

http://a380.lufthansa.com/TAKEPART/#/DE/DE/HOME

rechts oben

 

NRT from June 11, 2010

 

LH710 TUE/FRI/SUN 13:25 - 07:30+1

LH711 MON/WED/SAT 09:35 - 14:15

 

PEK from August 25, 2010

 

LH720 MON/WED/FRI 17:20 - 08:30+1

LH721 TUE/THU/SAT 10:30 - 14:30

 

JNB from October 25, 2010

 

LH572 MON/WED/SAT 22:35 - 08:50+1

LH573 TUE/THU/SUN 18:55 - 05:20+1

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Man könnte fast meinen du seist von den "bösen" Arabern als Lobbyist angestellt...

 

Neben EK gibt es noch ein paar andere Airlines, die den A380 bestellt haben... vielleicht fliegen die ja BBI an?

Und überhaupt, ist es von einem Flughafen in der heutigen Zeit nicht einfach clever, wenn man eh schon einen neuen Flughafen baut, gleich das grösstmögliche Flugzeug abzufertigen? Ich möchte ja nicht das Geschrei der Berliner hören, falls mal Airline X mit dem A380 nach BER kommen möchte und kein passendes Gate zur Verfügung steht...

 

Geht ja nicht, weil es DIE LH BLOCKIERT!!!! Hallo wach 3500?

 

Schade, dass die Chinesen und Japaner und Südafrikaner nicht sagen: "Neenee, geht hier nicht landen Freunde, macht angeblich unseren Markt kaputt!" Währenddessen stehen in Peking und Tokio die A 380 Gates ungenutzt herum, weil die Air China und die Air Nippon lieber Pusemuckel Ost im eigenen Land anfliegen.

 

PS: München gleich Pusemuckel Ost.....;-)

Bearbeitet von jared1966
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Braucht man dafür nicht 5 Flieger?

 

Nein, man kann mit 4 Fliegern sogar alle drei Strecken täglich anbieten. Ich könnte mir gut vorstellen, dass LH das auch früher oder später machen wird.

Für Peking reicht einer. LH 721 kommt um 14:30 Uhr aus Peking, die gleiche Maschine kann daher um 17:20 Uhr wieder zurück.

Für Tokio und Johannesburg reichen insgesamt drei Flugzeuge. LH711 kommt um 14:15 Uhr aus Tokio und kann daher unproblematisch um 22:35 Uhr nach Johannesburg geschickt werden. LH573 kommt um 05:20 Uhr aus Johannesburg und kann daher um 13:35 Uhr nach Tokio geschickt werden.

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AF setzt zu Crew Trainingszwecken den A380 ab dem 12. Juni vor erst 3/7 auf der Strecke CDG-LHR-CDG ein.

 

Das dürfte damit die kürzeste Linienverbindung der A380 Geschichte werden.

 

The flight should be :

 

AF1980 - CDG. 10:05 ---> LHR. 10:25

 

AF1981 - LHR. 12:50 ----> CDG. 15:25

 

It will be offered as 80C / 449Y (First Class will not be sold).

 

http://www.airliners.net/aviation-forums/g...d.main/4803143/

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AF setzt zu Crew Trainingszwecken den A380 ab dem 12. Juni vor erst 3/7 auf der Strecke CDG-LHR-CDG ein.

 

Bevor hier Missverständnisse aufkommen: Derzeit handelt es sich dabei noch um nicht mehr als ein Gerücht.

1. Airfrance hat diese Berichte bislang nicht bestätigt;

2. Um Buchunssystem bei AF ist noch kein Flug mit A380 angezeigt;

3. Außerdem müsste MSN049 dann schon Anfang Juni ausgeliefert werden, obwohl sie eigentlich erst für Oktober vorgesehen ist. Ich wage stark zu bezweifeln, dass Die Verbindung (wenn überhaupt) schon ab dem 12.06.2010 mit der A380 angeboten wird.

 

 

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  • 2 Wochen später...
Emirates ab dem 01.07.10 zwei mal täglich nach London:

http://www.ameinfo.com/226508.html

http://www.arabianbusiness.com/583540-emir...-heathrow-route

 

Die Flugzeiten werden folgende sein:

Dubai (DXB) - London (LHR) -> EK003, 14:15 - 18:40

London (LHR) - Dubai (DXB) -> EK004, 20:40 - 06:30 (+1)

Der A380 kommt auf EK003/004 schon ab dem 15.06. zum Einsatz.

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  • 2 Wochen später...
  • 3 Wochen später...

Einmalig am 15.07. EK 516/517 DXB-DEL (sicherlich als Test zu sehen, da DEL mit dem neuen Terminal ein heißer Kandidat für den A380 ist)

 

EK am 29.07. einmalig EK 093/094 DXB-MXP (A380 Test für MXP, weil EK bald regelmäßig mit A380 kommen wird oder Promotion wegen Trikotsponsoring für den AC Mailand?)

 

 

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Einmalig am 15.07. EK 516/517 DXB-DEL (sicherlich als Test zu sehen, da DEL mit dem neuen Terminal ein heißer Kandidat für den A380 ist)

 

EK am 29.07. einmalig EK 093/094 DXB-MXP (A380 Test für MXP, weil EK bald regelmäßig mit A380 kommen wird oder Promotion wegen Trikotsponsoring für den AC Mailand?)

 

Morgen Seljuk, bist ja mal wieder bestens informiert. Hast Du denn auch ne Quelle? Ich kann bei Emirates weder im Flugplan, noch in den News etwas finden und bei airlineroute.net gibt´s auch keine entsprechenden Meldungen :-(

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MXP:

http://airlineroute.net/2010/06/07/ek-388-mxp/

http://www.ilmilanista.it/notizie/la-squad...-dei-cieli.html

http://libero-news.it/news/433436/Il_gigan...a_al_Milan.html

 

DEL: (wobei hier auch vom 14.07. die Rede ist)

http://timesofindia.indiatimes.com/city/de...how/6088534.cms

The A 380 is the world’s biggest commercial aircraft, and a leading Middle East carrier had expressed interest in flying in to the new terminal on the day of the inauguration. However, sources say that concerns over the Prime Minister’s security and fears that the arrival of the superjumbo would shift the focus away from the actual inauguration caused officials to reconsider this option.

http://www.dancewithshadows.com/aviation/i...auguration-day/

 

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Jetzt ist es bestätigt:

Die erste Verbindung auf den indischen Subkontinent wird am 15-07-2010 angeboten:

Dubai (DXB) - Delhi (DEL), EK516, 1010 - 1450 h

Delhi (DEL) - Dubai (DXB), EK517, 1615 - 1810 h

http://airlineroute.net/2010/07/06/ek-del-15jul10/

 

Sportlicher Turnaround für einen A380 (und das auch noch in Indien)

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