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[TRIPREPORT] Südamerika Trip Report ( Teil 1) HAM-SCL


SoyAlex

Empfohlene Beiträge

Hallo an Alle im Forum

 

Am 14.07.07 ging los, endlich war es soweit mein Trip nach Südamerika.

 

Endlich am Flughafen Koffern abgegeben, Boarding Pass bekommen und rein.

 

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Es ging los von HAM nach LHR mit British Airways Flug BA967 Sitz 19C (A319 G-EUPE ) .

 

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Auslastung zu 100 % in der Economy

 

Nach dem Start wurde ein Sandwich und ein Getränk serviert, wer noch was zu trinken haben wollte musste nur in die Gallery und hat’s bekommen.

 

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Als wir in LHR gelandet sind ging es zum Terminal 1, am Gate angedockt ging das aussteigen los, dabei hab ich freundlich gefragt ob es möglich ist ein paar Fotos vom Cockpit zu machen, hier das Ergebnis.

 

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Nun in LHR hieß es von Terminal 1 rüber laufen zum Terminal 4, es sind lange Wege aber durch die Laufbänder sind die Entfernungen nicht zu merken.

 

Nach den ich endlich durch viele Gänge, Laufbändern und etliche rolltrppen fast am shuttelbus zum Terminal 4 angekommen bin, ist mir ein sehr unfreundlicher security Mitarbeiter entgegen gekommen und hat mir die Ohren voll gesappel und ich stand da und hab nur Bahnhof verstanden, natürlich hab ich ihn in deutsch voll gesappel und stand er da und schaute wie ein dummer junge. Da hat er verstanden das ich ihn kein einziges Wort verstanden habe was er mir gesagt hat, und hat ganz in ruhe und langsam gesprochen so das ich ihn verstanden habe was er von mir wollte, er hat mir Versuch zu sagen das ich nur ein handgepackt stück mitnehmen darf lt. Airport regeln( mein Handgepäck war mein kleiner Rücksack mit Kamera Ausrüstung und ein Trolley), dann habe ich ihn in mein wenig English gesagt ob er nicht alle tasten im schranck hat, ich hab mein Notebook in mein trolley und sehr wertvolle Sachen dabei, da sagt der Typ ich soll zusehen das ich mein trolley abgebe, meine antwort dazu war ein nein. Dan stand er da und schaute dumm aus der Wäsche, aber dann Kamm eine sehr Nette Dame, die anscheinen was zusagen hatte, weil sie den Typ ein wenig angemacht hat, und hat sie sich mit einem sehr netten Ton mit mir unterhalten und sagte das in London nur ein handgepäckt stück erlaub ist und das Problem bekannt ist von dem Transit Pax, da sagte sie zu mir ich soll versuchen alles in den trollet zu packen, mein Notebook in die Hand nehmen und wenn ich im Terminal 4 angekommen bin wieder alles umpacken wie es war, gesagt getan.

 

Endlich in Terminal 4 angekommen hieß es warten und ein wenig durch das Terminal schlendern

 

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Danach hieß es weiter warten und Hab gemütlich am Cafe hingesetzt und paar Pictures vom Trafic vor Ort gemacht.

 

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Nach Lange warten wurde endlich mein Flug nach GRU aufgerufen.

 

Es ging los von LHR nach GRU mit TAM Flug JJ8085 Sitz 37H ( A330 PT-MVF ).

 

Vom Gate wurden die Passagieren mit Busen zum Flieger gebracht. Dort angekommen wurden alle Passagiere an der Treppe vom Pilot empfangen, was bei dieser Fluggesellschaft ein muss ist, wie ich später erfahren habe, außerdem ist mir aufgefallen das vor der Treppe ein tepich in den Farben der Fluggehseelschaf ausgelegt war. Das nehme ich sehr Kunden freundlich.

In Flieger wurde ich vom Chef Steward empfangen und zeigte mir den weg zu mein Sitz, kaum am Sitz angekommen Kamm eine Stewardess und hat mir ein Glass Wasser angeboten.

Nach den üblichen Sicherheitshinweise in mehrere sprachen ging los zum Start.

 

Nach etwa 30 Minuten in der Luft wurde die erste Getränke runde Serviert, von Wasser, Cola, verschiedene Säfte, Wein, Bier, usw. war alles mögliches zu trinken da.

Es folgte danach die Ausgabe von heiße erfrischungs- Tüchern vor den Abendessen.

Zum Abendessen wurde drei Gerichte angeboten ( Fleisch, Fisch und Pasta ) wo ich Fleisch und Pasta genommen habe da ich großen Hunger hatte. Zum Abendessen gab es die nächste Getränke runde.

Nach dem ich alles weg geputzt Hab mich geärgert das ich kein Foto gemacht habe, sorry ich hatte Hunger und es war richtig Lecker.

Es wurde abgeräumt und in den gleichen Zug wurde die nächste Getränke runde angeboten.

 

Auslastung zu 100 % in der Economy.

 

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Nach dem Kaffee die ich mir zunahm, habe mich mit ein Film ( Shrek 3 ) die zeit vertrieben, nach etwa 3 stunden Flug ging der Tax Free verkauf los, das übernimmt der Chef Stewart persönlich in der Hand, bei dieser Gelegenheit Hab gefragt ob in diesen Flug in der First Caipirinas angeboten werden, er antwortet ein wenig entstaut mit ein JA, dabei sagte ich ob ich eins haben kann und 5 Minuten später hatte ich eins. Einfach Lecker und Hab danach sehr gut geschlafen.

 

Nach etwa 10 ½ Stunden Flug wurde ich von eine wunderschöne aussehende Stewardess geweckt, Sie Kamm mit den heißen erfrischungs- Tüchern, Frühstuck war angesagt. Es gab Eier Omelett oder Warmenbrötchen mit Käse und Schinken, da ich mit großem Hunger aufgewacht bin, habe ich nett gefragt ob ich beides bekommen kann, das ergibnes ich Hab beide bekommen, sorry noch mal Hab vergessen ein Foto zu machen, wie gesagt hatte Hunger.

 

Lande Anflug auf GRU war angesagt hier einige Impressionen vor der Landung

 

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Nach der Landung ging zum Terminal 1, auf den weg dahin, habe diese Schmuckstücke durch fernster fotografiert

 

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Angekommen am Gate hieß es aussteigen, wie immer wollten alle auf einmal raus, verständlich, da zu 80 % der Passagieren Brasilianer waren. Auf den weg zum Ausgang Hab den Chef Steward gefragt ob ich ein paar Bilder vom Cockpit machen kann und hier das Ergebnis

 

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Hier ein bild vom pilot und sein “ NEUEN COPILOT “

 

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Nach dem ich meine Pictures gemacht habe, bedankte ich mich beim Kapitän und machte mich auf den weg durch Terminal ich musste ja mein Weiterflug nach SCL erreichen.

Der Flughafen GRU ist sehr übersichtig sehr gut beschildert und dazu überall Flughafen personal den Mann fragen kann ( in mehreren Sprachen, da Namenschild mit kleinen Fahnen.

Da ich keine Boarding Card für den Weiterflug nach SCL hatte bin zum TAM Schalter gegangen. Vor Ort habe meine Boarding Card sehr schnell bekommen da ich der letzte Passagier war für den Flug.

 

Dann hieß es von GRU nach SCL ( über AGT und ASU ) mit TAM Mercosur PZ707 Sitz 6A ( F100 PT-MRB )

 

Am Gate hieß es wieder mit dem Bus zum Flieger, da habe ich die Möglichkeit genutzt um diese Bilder zu machen

 

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Angekommen am Flieger hieß es standesgemäß an der Treppe vom Kapitän Empfang zu werden, und dabei habe ich ein klein Smalltalk mit ihn gehalten. Am mein Platz angekommen kam wieder eine bildhübsche Stewardess und bot mir ein Glas Wasser an.

 

Auslastung zu 100 % ( nur eine klasse bestuhlung )

 

Von mein Platz aus sind diese Bilder entstanden, ich glaube die Bilder sprechen für sich

 

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Nun ging es los zum Start hier ein paar eindrücke

 

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Hier noch ein paar eindrücke nach den Start

 

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Nach etwa 30 minuten Flug wurde eine getränke runde angeboten, 5 minuten später kamm Fruhstück ( für mich der zweite ). Wieder mal keine Pictures, Sorry.

 

Währen des Flug wurden 2 weitere Getränke runden angeboten.

 

Nach etwa 2 stunden Flug war anflug auf AGT angesagt, eine sanfte landung und beim ausrollen habe das hier fotografiert.

 

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Angekommen an die Park Position, hab von da aus wieder fotografiert.

 

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Nach etwa 25 Minuten Aufhänghalt in AGT ging Richtung Start hier einige Impressionen

 

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Weiter nach ASU ein Flug von etwa 30 Minuten wurde die nächste Gehtränke runde angeboten.

 

Anflug auf ASU hier einige Impressionen

 

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Nach ankomme am Gate hieß es Alle Absteigen, die Maschine wird aufgetankt, saubergemacht und neues Catering muss rein.

 

Also, ab in den Transit Bereich, hier einige Bildern

 

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Nach etwa 45 minuten warten ging das boarding wieder Los, also hiess es für mich als letzter einzusteigen.

 

Hier einige bilder bevor es rein ging in flieger

 

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Standesgemäß wurde ich wieder am Eingang vom Flieger vom Kapitän empfangen, da Hab ich in gefragt ob es möglich währe im Flug ein paar Bildern vom Cockpit zu machen, da antwortet er selbstverständlich, dabei sagte er, das er mich rufen läst, nach dem Mittag essen.

 

Wieder am platz angekommen kam mir wieder die bildhübsche Stewardess und bot mir ein Glas Wasser an.

 

Nun ging zum Start, die üblichen Sicherheitshinweise wurden angesagt und los ging es in die Luft.

 

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Beim Start sind mir diese Schmückstücke vor der linse gekommen

 

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Und als Notschuss das hier

 

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Nach 10 Minuten Flug haben wir Flughöhe erreicht, sofort wurde ein Getränke runde serviert, etwa 10 Minuten später kam das mitag essen serviert, noch mal sorry keine Fotos, essen war super lecker.

 

Nach etwa 1 stunde Flug wurde ich vom Kapitän per Lautspreche gerufen und gebeten zum Cockpit zu kommen, hier einige Bildern

 

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Kapitän aus Paraguay

 

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Copilot aus Spanien

 

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Mit dem Kapitän haben wir uns etwa 45 Minuten unterhalten, dabei sind viele Piloten Geschichten erzählt worden und hat mich viel über den trafic in Europa gefragt, da er früher als Kapitän von Lineas Aereas Praguayas die Boeing 707 und Douglas DC-8 geflogen ist. Danach hat er mich gebeten zu mein Platz wieder zurück zu gehen, da einige turbuenzen kommen, dabei sagte er das nach den Turbulenzen er mich noch mal rufen wird damit ich die Landung in SCL im Sitz “ 0B“ ( Jump Seat ) erlebe.

 

Über die Anden mächtige Turbulenzen, und nach dem wir die überstanden haben, kam der Ruf per Lautsprecher, und ich mit ein grinsen im Gesicht nach vorne.

 

Die Landung habe ich mit meine Videokamera aufgenommen, werde selbstverständlich nachreichen ( etwa 20 min lang ).

 

Der Copilot hat eine butterweiche Landung in SCL hingelegt, danach zum Gate Geroll und als alle Systeme runtergefahren worden sind habe mich beim Kapitän und Copilot mit einem Umarmung verabschiedet und bedankt.

 

Dan hieß es raus aus den Flieger und durch Terminal zu Einwanderungsbehörde Stempel holen und weiter zu Gepäck Ausgabe, wo ich etwa 15 Minuten warten musste bist meine 2 Gepäckstücke rauskommen, danach ging’s durch den Zoll wo keine Problemen gaben, und da stand ich draußen wo mein Freund Carlos Valles auf mich wartete, endlich ist der Moment gekommen wo wir uns kenngelernt haben.

 

Danach hieß es ab ins Hotel duschen, auf den weg dahin haben wir uns unterhalten über mein Flug und konnte nicht glauben das ich in SCL im Jump Seat gelandet bin.

 

Im Hotel angekommen das einzige was ich wollte war eine dusche, Carlos musste noch was erledigen und ist wieder los gefahren in der Zeit konnte ich duschen, meine Sachen auspacken und die Aufmerksamkeiten vorbereiten was ich für ihn hatte.

 

Nach etwa 1 ½ Stunde holte mich Carlos mit Fernando ab ( ein sehr guter freund von Carlos ), die beiden haben mir ein wenig von Santiago gezeigt und anschließen essen gegangen.

 

Hier einige Bildern

 

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Beim Essen wurde der Nächste Tag geplant, Spotten war angesagt am Flughafen von SCL.

 

 

Ich hoffe es Gefäll euch dieser Bericht, das ist erst mal Teil 1 es werden weitere berichte kommen von mein Südamerika Trip.

 

 

Gruß

 

SoyAlex aca Alex

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Kompliment für die schönen Bilder, sind wirklich toll geworden. Leider ist Dein Report schwer zu lesen, da Du doch sehr viele Rechtschreib- und Zeichensetzungsfehler machst (besonders Deine Kommasetzung ist nicht gerade herausragend...) und dadurch der Sinn eines Satzes teilweise sehr schwer zu verstehen ist (ich musste beispielsweise den Absatz über das Problem mit dem einen Handgepäckstück in LHR dreimal lesen, bevor ich es verstanden hatte!).

 

Trotzdem freue ich mich auf den nächsten Teil...

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Leider ist Dein Report schwer zu lesen, da Du doch sehr viele Rechtschreib- und Zeichensetzungsfehler machst (besonders Deine Kommasetzung ist nicht gerade herausragend...) und dadurch der Sinn eines Satzes teilweise sehr schwer zu verstehen ist (ich musste beispielsweise den Absatz über das Problem mit dem einen Handgepäckstück in LHR dreimal lesen, bevor ich es verstanden hatte!).

 

Stimmt leider, ja.

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Mich würde mal interessieren, was die beiden Flugzeuge (weiß und skymaster) sind. B707 oder DC-8?

 

Zu der Schreibweise: Sorry Jungs, aber schon mit dem zweiten Satz war mir klar, daß hier jemand seinen Trip beschreibt, der nicht unbedingt in Deutschland zu Schule ging und demzufolge deutsch perfekt beherrscht. Da sehe ich auch mal über Komma und Ausdruck hinweg - der Inhalt zählt!

 

edit: also die Skymaster hab ich ;) Boeing 707-324C PT-WUS

http://www.luftfahrt.net/galerie/showpix.php?id=4286

 

die andere scheint dann wohl eine DC-8 zu sein (Einlässe am Bug)

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Kompliment für die schönen Bilder, sind wirklich toll geworden. Leider ist Dein Report schwer zu lesen, da Du doch sehr viele Rechtschreib- und Zeichensetzungsfehler machst (besonders Deine Kommasetzung ist nicht gerade herausragend...) und dadurch der Sinn eines Satzes teilweise sehr schwer zu verstehen ist (ich musste beispielsweise den Absatz über das Problem mit dem einen Handgepäckstück in LHR dreimal lesen, bevor ich es verstanden hatte!).

 

Trotzdem freue ich mich auf den nächsten Teil...

also erst einmal finde ich den Bericht einfach super und auch sehr gut beschrieben..

Dein Hinweis aber auf das nicht perfekte grammatikalische Deutsch ist nicht nur unangebracht, sondern entsetzt mich geradezu. Ich wundere mich auch immer wieder, wieviele Provinzler sich in einem Forum tummeln, bei dem es im Grunde genommen darum geht, die Welt zu sehen und da sprechen eben nicht alle wie Schiller.

Und ich muss auch bei einigen Germanen Saetze dreimal lesen, bevor ich diese verstehe.

 

in dem Sinne ich freue mich auf Teil 2...

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Besten Dank, toller Report, interessante Bilder.

Gratuliere zum Anflug auf SCL im Cockpit. ( Neid ... )

Rechtschreibprobleme: was soll's. Ich habe mich mit der Zeit reingelesen,

und lieber etwas mitdenken beim Lesen als zum 1001 Mal einen Standardbericht über ein HLX, GermanWings oder LTU-Flug in " perfekter "

Rechtschreibung. Hier sollten sich so viele Leute in diesem Forum an die eigen Nase fassen. ( nicht jedem hier sind die Rechtschreibregeln geläufig )

Ich gratuliere jedenfalls zum ersten Teil und freue mich schon auf die Fortsetzung.

Gruß IFL

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Ich glaube auch, dass der Verfasser kein gebürtiger Deutscher ist. Insofern sollten die "Kritiker" sich mal fragen, ob sie selbst im Stande wären, einen Tripreport in einer anderen Sprache zu schreiben.

 

an den Autor: Super Tripreport. Tolle Bilder. Hast du vielleicht auch ein paar Fotos vom Jumpseat oder nur Videos?

 

MfG

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  • 2 Wochen später...

Super Bericht!

 

@all

 

Unsere Familie ist aus geschäftlichen Gründen oft umgezogen. Ich bin in Frankreich, Amerika und Deutschland zur Schule gegangen ... Leider beherrsche ich keine dieser drei Sprachen fließend oder perfekt. Ich kann deutsch, französich & englisch sprechen aber eben nicht grammatikalisch korrekt schreiben. Ich versuche irgendwo mein bestes. Von daher find ich die Kommentare recht unangebracht. Grade für dieses Forum ist das doch nichtmal so unüblich.. gibt bestimmt noch ein paar "Opfer" hier :-)

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