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Strecken-Gerüchteküche: Slotanträge, Flurfunk etc.


touchdown99

Empfohlene Beiträge

vor 54 Minuten schrieb Ramon:

 

Man kann doch trotzdem eine Quelle für ein Gerücht haben.......! Oh man...

Und ich weiß, dass FTI die Maschinen als Vollcharter vertreibt. 

Wo ist dein Problem? Hab eine Quelle angegeben, selber drauf klicken, mal ne entsprechende „Buchung“ zu machen wirst wohl schaffen....

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vor 1 Stunde schrieb noATR:

Wo ist dein Problem? Hab eine Quelle angegeben, selber drauf klicken, mal ne entsprechende „Buchung“ zu machen wirst wohl schaffen....

 

Wieso so angriffslustig, kann man nicht einfach ganz normal kommunizieren ... 

 

Ich hätte nach keiner Quelle gefragt, wenn ich online nichts gefunden hätte. Mir „FTI/BigXtra“ als Quelle zu nennen, reicht da einfach nicht ohne irgendeinen Link oder sonstigem. Ich habe Zugang zum FTI Group Service Portal und selbst da finde ich nichts.  

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vor 47 Minuten schrieb Ramon:

 

Wieso so angriffslustig, kann man nicht einfach ganz normal kommunizieren ... 

 

Ich hätte nach keiner Quelle gefragt, wenn ich online nichts gefunden hätte. Mir „FTI/BigXtra“ als Quelle zu nennen, reicht da einfach nicht ohne irgendeinen Link oder sonstigem. Ich habe Zugang zum FTI Group Service Portal und selbst da finde ich nichts.  

 

Wenn du es im Service Portal von FTI findest, ist es auch kein Gerücht mehr, oder? Es ist doch die Regel, dass wenn ein Reiseveranstalter hier als Quelle angegeben wird, die entsprechenden Probebuchungen bei eben diesen gemeint sind.

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vor 22 Stunden schrieb DHL-Pilot38:

 

Wenn du es im Service Portal von FTI findest, ist es auch kein Gerücht mehr, oder? Es ist doch die Regel, dass wenn ein Reiseveranstalter hier als Quelle angegeben wird, die entsprechenden Probebuchungen bei eben diesen gemeint sind.

Da stehen sogar Flugzeiten drinnen, die schlüssig sind (ähnlich zu den DE-Umläufen in letzten Winter). Dennoch hab ich es unter Gerüchte, weil mir Onur nicht so ganz logisch erscheint, wegen Streckenrechte (Nicht-EU-Airline fliegt EU - anderes Nicht-EU-Ziel)! Aber warten wir es ab....

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vor 4 Stunden schrieb noATR:

Da stehen sogar Flugzeiten drinnen, die schlüssig sind (ähnlich zu den DE-Umläufen in letzten Winter). Dennoch hab ich es unter Gerüchte, weil mir Onur nicht so ganz logisch erscheint, wegen Streckenrechte (Nicht-EU-Airline fliegt EU - anderes Nicht-EU-Ziel)! Aber warten wir es ab....

wird dann ähnlich sein wie analog die Ägypten-Deutschland Rotationen .

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Am 28.2.2019 um 11:51 schrieb Mag93:

Nordwind Airlines

 

HAJ-SVO 5/7

 

ab 27.05.19

 

Quelle: amadeus.net

Bei Nordwind selber finde ich noch nichts dazu, deshalb erstmal nur unter Gerüchteküche.

 

...wurden die Flüge eigentlich aufgenommen?! Kann keine finden....

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  • 2 Wochen später...
On 6/22/2019 at 10:24 AM, noATR said:

Da stehen sogar Flugzeiten drinnen, die schlüssig sind (ähnlich zu den DE-Umläufen in letzten Winter). Dennoch hab ich es unter Gerüchte, weil mir Onur nicht so ganz logisch erscheint, wegen Streckenrechte (Nicht-EU-Airline fliegt EU - anderes Nicht-EU-Ziel)! Aber warten wir es ab....

Nunja, ONUR AIR fllog bereits mit 8H-Code von BH Air -  Balkan Holidays Air von D nach Ägypten...

Nun hat gerade ONUR AIR ihre TC-OBZ an die neue bulgarische Airline Holiday Europe als LZ-HEA abgegeben... Vielleicht sichert sich so ONUR AIR den Zutritt zur EU? 

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  • 2 Wochen später...

Gulf Air mit B789 neu nach KUL und SIN (wohl schon im Winter 2019/2020) und New York (2020). A321LR (16 Business + 152 Economy) sollen u.a. auf neuen europäischen Strecken zum Einsatz kommen.

https://centreforaviation.com/analysis/reports/gulf-air-targets-corporate-and-upmarket-leisure-as-expansion-resumes-481067

 

United

 

ab Mai 2020 EWR-SVQ 5/7

https://sevilla.abc.es/sevilla/sevi-united-airlines-operara-ruta-sevilla-nueva-york-mayo-2020-201905282110_noticia.html

 

Turkmenistan Airlines

Zitat

...the airline intends to resume Kuala Lumpur service, while adding Ho Chi Minh City and Jeddah

https://twitter.com/Airlineroute/status/1150257604917989376

 

Bearbeitet von Seljuk
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Iran Air fliegt bis auf weiteres mit A300ern der Qeshm Air on behalf of Iran Air die Strecken FRA-IKA und logischerweise auch umgekehrt^^

 Als Grund wird mitgeteilt dass die Flieger der IR auf Hajj-Flügen benötigt werden.

 

Auch die Strecken IKA- GOT wird nun via IST mit Atlas global geflogen...es ist das erste Mal das Qeshm Air nun nach Frankfurt kommt.

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8 minutes ago, IranAir said:

Iran Air fliegt bis auf weiteres mit A300ern der Qeshm Air on behalf of Iran Air die Strecken FRA-IKA und logischerweise auch umgekehrt^^

 Als Grund wird mitgeteilt dass die Flieger der IR auf Hajj-Flügen benötigt werden.

 

Auch die Strecken IKA- GOT wird nun via IST mit Atlas global geflogen...es ist das erste Mal das Qeshm Air nun nach Frankfurt kommt.

 

Ebenso wird CGN mit dem Qeshm A300 bedient.

Bearbeitet von God
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vor 20 Minuten schrieb debonair:

Nein, ähnlich wie MAHAN AIR wurden die Flüge nach Europe wegen dem Druck aus der USA eingestellt.

 

Also BRU wird definitiv noch bedient, mit Tankstopp in BEG, da es kein Kerosin mehr in BRU für Qeshm gibt. Sind mal wieder die Deutschen, die sich von den Amis sagen lassen, was sie zu tun haben...

Bearbeitet von moddin
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Am 17.7.2019 um 11:29 schrieb IranAir:

Iran Air fliegt bis auf weiteres mit A300ern der Qeshm Air on behalf of Iran Air die Strecken FRA-IKA und logischerweise auch umgekehrt^^

 Als Grund wird mitgeteilt dass die Flieger der IR auf Hajj-Flügen benötigt werden.

 

Auch die Strecken IKA- GOT wird nun via IST mit Atlas global geflogen...es ist das erste Mal das Qeshm Air nun nach Frankfurt kommt.

 

Auf IKA-HAM wird auch via IST mit AtlasGlobal A330-200 geflogen.

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