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Strecken-Gerüchteküche: Slotanträge, Flurfunk etc.


touchdown99

Empfohlene Beiträge

vor 9 Stunden schrieb LH2112:

Wizz Air möchte neben der bereits im Verkauf befindlichen Strecke von Comiso nach Tirana auch Comiso - Mailand MXP aufnehmen. Die Flüge sollen dreimal pro Woche ab Mitte Juni durchgeführt werden. 

Es sei noch erwähnt, dass Comiso - Mailand Malpensa im Juni 2024 (konkret am 24.6.24) aufgenommen werden soll. Ab Catania soll zudem Kattowitz wieder angeflogen werden (wohl ab Winter 23/24; wurde zuletzt in 2022 geflogen). Zudem sind ab Catania noch zusätzliche Frequenzen auf bestehenden Strecken angekündigt:

Bologna +2/7 auf 14/7

Budapest +4/7 auf 7/7

Bukarest +3/7 auf 7/7

Krakau, Sofia jew. +2/7 auf 4/7

Memmingen +1/7 auf 4/7

Turin +1/7 auf 10/7

Warschau +2/7 auf 4/7

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vor 4 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Es sei noch erwähnt, dass Comiso - Mailand Malpensa im Juni 2024 (konkret am 24.6.24) aufgenommen werden soll. Ab Catania soll zudem Kattowitz wieder angeflogen werden (wohl ab Winter 23/24; wurde zuletzt in 2022 geflogen). Zudem sind ab Catania noch zusätzliche Frequenzen auf bestehenden Strecken angekündigt:

Bologna +2/7 auf 14/7

Budapest +4/7 auf 7/7

Bukarest +3/7 auf 7/7

Krakau, Sofia jew. +2/7 auf 4/7

Memmingen +1/7 auf 4/7

Turin +1/7 auf 10/7

Warschau +2/7 auf 4/7

Stimmt, in der PM schreibt man, dass es CIY-MXP erst ab 2024 geben soll, im Artikel von Italiavola hatte man das Jahr aber gar nicht erwähnt. CTA-KTW müsste zum 25.03.23, also Beginn dieses SFPs, eingestellt worden sein.

Die Frequenzaufstockungen sind noch nicht geladen, bei Catania - Memmingen handelt es sich bei einer zweiten Aufstockung auf dann 4x/w um eine Verdopplung der Frequenzen, im WFP 22/23 ist man 2x/w geflogen. 

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British Airways

Plant die Aufnahme von London - Kochi (Indien). Das berichtet die Times of India. BA befinde sich in der letzten Planungsphase und habe in Kochi schon Abfertiger angefragt. Die Flüge könnten schon in drei Monaten (August) aufgenommen werden.

Bei Kochi würde es sich um das sechste Ziel von British Airways in Indien handeln. Zur Zeit bedient man ausschließlich ab Heathrow die Städte Bangalore, Chennai/Madras, Hyderabad, Mumbai und Neu Delhi.

 

Flüge ab Kochi (Provinz Kerala) nach London gibt es seit 2019. Erst durch Air India nach Heathrow bedient hat die Fluggesellschaft die Strecke erst vor Kurzem nach London Gatwick verlegt. Geflogen wird dreimal pro Woche. Kochi verfügt daneben über keine Langstrecken.

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Im Rahmen der Vorstellung der Sommer Strecken hat Salam Air mitgeteilt, dass man aktuell 20 Ziele in Europa prüft, die ab Muscat und Salalah (beides Oman) aufgenommen werden könnten.

Zitat

In addition to these developments, SalamAir is currently an economic study of 20 new tourist destinations in Europe and Eastern Europe. The objective is to attract tourists to the Sultanate of Oman and invigorate the tourism industry. This initiative aims to enhance the movement of tourists through Muscat and Salalah international airports.

https://press.salamair.com/salamair-announces-inauguration-of-three-new-destinations-in-june-and-july-2023/

 

Aktuell fliegt Salam Air u.a. 2/7 Muscat - Prag und 2/7 Muscat - Sarajevo.

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Iberia

Iberia plant angeblich die Aufnahme von Nonstop-Flügen von Madrid nach Asunción, Paraguay.
Seit vielen Jahren fliegt Iberia das Land gar nicht mehr an, früher nie Nonstop, sondern nur mit Zwischenlandung in Buenos Aires oder São Paulo (DC-8, DC-9, DC-10).

Die Nachricht überrascht etwas, da man ja nun Air Europa übernimmt, die schon seit 2015 MAD-ASU bedient ( täglich mit Boeing 787).

Bearbeitet von BWE320
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Laut dusforum weist der Slot Report für den Winterflugplan 2023/2024 ein paar Neuerungen für Eurowings ab Düsseldorf auf.
Auf der einen Seite sieht man vor, Belgrad (2x/w), Bergen (1x/w), Tbilisi (2x/w), Tromso (3x/w), Tunis (1x/w), Yerevan (1x/w) auch auf den Winterflugplan auszuweiten.

 

Ivalo und Kuusamo sind als neue Ziele bereits buchbar.

Etwas spannender sieht es aber mit Kairo (2x/w) und Tel Aviv (3x/w) aus, dabei würde es sich um bisher nicht angekündigte neue Ziele von EW ab DUS handeln. Mal sehen, ob das umgesetzt wird.
 

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IndiGo mit neuen internationalen Strecken, die in Q3/2023 aufgenommen werden sollen

 

DEL-Almaty/Tashkent/Baku/Tiflis

BOM-Nairobi/Jakarta

 

Zudem sind im weiteren Verlauf mehr Verbindungen auf die arabische Halbinsel geplant

https://www.goindigo.in/press-releases/indigo-set-to-expand-international-connectivity-with-6-new-destinations-and-174-new-weekly-flights.html

 

Bearbeitet von Seljuk
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Avianca hat Streckenrechte für zusätzliche Strecken Kolumbien - Kanada/USA beantragt (teils Wiederaufnahmen, teils neue Strecken):

Barranquilla - Chicago O'Hare, New York JFK, Orlando, Tampa, Washington

Bogotá - Chicago O'Hare*, Houston, Montreal, New York EWR*, San Francisco, Tampa

Cartagena - Chicago O'Hare, Fort Lauderdale, Houston, Orlando, New York EWR, Tampa, Washington

Cali - Chicago O'Hare, Fort Lauderdale, Houston, New York EWR, Tampa, Washington

Medellín - Chicago O'Hare, Fort Lauderdale, Houston, Los Angeles, New York EWR, San Juan (Puerto Rico), Tampa, Washington

*Wiederaufnahmen

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Austrian Airlines könnte in 2024 Wien - Delhi wieder aufnehmen; SWISS könnte Zürich - Bangalore aufnehmen, sobald ausreichend Flugzeuge zur Verfügung stehen.

Zitat

“Our India strategy is a two-fold -- one is to expand our Lufthansa Group metal into India. Bengaluru must be served from Switzerland once we have the airplanes. Think Delhi is ready for Austrian as well but it is a question of capacity,” Mr. Spohr said at a media round-table in Istanbul during the ongoing IATA Annual General Meeting 2023.

Zitat

Annette Mann, CEO of Austrian Airlines explained that its long-haul fleet of 12 aircraft was now down to 9, but it was hopeful of getting the 10th aircraft in January 2024, which would be ready to be deployed on long-haul routes by May when Delhi will be among the destinations that would be considered.

https://www.thehindu.com/news/cities/Delhi/india-is-lufthansas-latest-favourite-country-airline-ceo-carsten-spohr/article66932815.ece

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vor 2 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Bengaluru must be served from Switzerland once we have the airplanes.

Die Formulierung scheint ja ziemlich beschlossene Sache. 
 

Bangalore würde auch flottentechnisch Sinn machen, da die Reichweite des A333 dafür noch ausreichen würde.

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Ethiopian Airlines könnte noch im September Flüge zwischen Addis Abeba und München aufnehmen (wohl täglich); man steht aktuell in Verhandlungen mit den Behörden.

Zitat

Wir verhandeln gerade mit den Behörden. Falls die Entscheidung rechtzeitig kommt, planen wir, schon ab September nach München zu fliegen.

https://www.airliners.de/interview-ethiopian-muenchen-fliegen/69108

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Die italienische Regierung hat Tenderverfahren für noch einmal mehr subventionierte PSO-Routen ausgegeben. Darunter:
Crotone - Rom (FCO) für drei Jahre

Ancona - Mailand, Neapel, Rom für jeweils zwei Jahre

Mal schauen wer sich wie auf die Ausschreibungen bewirbt, zumindest Crotone - Rom FCO lief in der Vergangenheit recht oft erfolglos aus.


https://italiavola.com/2023/06/02/tre-bandi-per-tre-rotte-da-ancona-in-continuita-territoriale-primo-volo-il-1-ottobre/

https://italiavola.com/2023/06/03/crotone-e-uscito-il-bando-di-continuita-territoriale-per-i-voli-su-roma/

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Mögliche neue Strecken/zusätzliche Frequenzen aus dem ACL Slot Report für den Winter 23/24:

  • Air India: Mumbai - Manchester 4/7
  • Azerbaijan Airways: Baku - London Gatwick 2/7
  • British Airways: London Heathrow - Köln/Bonn (7/7), Turin
  • easyJet Europe hat Slots in Dublin
  • Ethiopian Airlines: Addis Abeba - London Gatwick 5/7
  • Emirates: Dubai - München +7/7 auf 21/7, evtl. 4. Flug Dubai - Frankfurt (wohl 3/7)
  • ITA Airways: Rom Fiumicino - London Gatwick 7/7; Rom Fiumicino - London Stansted 21/7; Mailand Linate - London Stansted 7/7
  • LATAM Peru: Lima - London Heathrow 5/7
  • Lufthansa (wohl Cargo): Riga - Stockholm 3/7
  • Norse Atlantic Airways 7/7 ab Manchester
  • Play Airlines: KEF - Birmingham, London Gatwick, Manchester
  • Ryanair: London Stansted - Mailand Linate 7/7; Manchester - Plovdiv 1/7
  • Saudia Airlines: Riad - Miami 7/7
  • SWISS Sion - London City
  • TAAG: Luanda - London Gatwick 3/7
  • Transavia France: Lyon - London Stansted; Marseille - Dubai 7/7
  • Volotea: 2/7 ab London Gatwick
Bearbeitet von Emanuel Franceso
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vor einer Stunde schrieb Emanuel Franceso:
  • Ryanair: London Stansted - Mailand Linate 7/7; Manchester - Plovdiv 1/7

Hier alle weiteren Strecken von FR, die aus den Reports ersichtlich sind:

Ryanair:

Poznan - Bologna, Lissabon, Rom FCO (Ersetzt CIA)

Warsaw WAW - Kopenhagen, Thessaloniki

Dublin - Antalya

Manchester - Dalaman, Plovdiv

Birmingham - Sevilla, Valencia

London STN - Antalya, Basel, Bodrum, Dalaman, Mailand LIN, Poprad-Tatry

 

Bei den Türkeiflügen kann es sich auch teilweise um von Ryanair durchgeführte Vollcharter handeln.

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vor 6 Stunden schrieb LH2112:

Hier alle weiteren Strecken von FR, die aus den Reports ersichtlich sind:

Ryanair:

Poznan - Bologna, Lissabon, Rom FCO (Ersetzt CIA)

Warsaw WAW - Kopenhagen, Thessaloniki

Dublin - Antalya

Manchester - Dalaman, Plovdiv

Birmingham - Sevilla, Valencia

London STN - Antalya, Basel, Bodrum, Dalaman, Mailand LIN, Poprad-Tatry

 

Bei den Türkeiflügen kann es sich auch teilweise um von Ryanair durchgeführte Vollcharter handeln.

dürfte wahrscheinlich dann opb RUK sein, wegen Streckenrechten...

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Noch etwas aus den ACL Slot Reports:

Aer Lingus könnte Dublin - Stuttgart im WFP23/24 (wieder) aufnehmen (Frequenz 4/7).

Ryanair könnte im WFP23/24 Belfast International - Grenoble, Turin aufnehmen.

 

Dresden - London Stansted dagegen scheint bei Ryanair im WFP23/24 gestrichen zu sein (war bislang auch nicht buchbar).

 

Am 10.6.2023 um 01:30 schrieb derflo95:

dürfte wahrscheinlich dann opb RUK sein, wegen Streckenrechten...

Zumindest auf STN - AYT haben Ryanair und Ryanair UK Slots.

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Am 12.6.2023 um 12:09 schrieb touchdown99:

Aber wohl nur für 2/7. Gibt in sozialen Medien Mutmaßungen, dass das DUB-LYS sein könnte.

 

Ist aber sehr Nische oder? Ist Lyon so ein Skigebiet? Oder gibt es irgendeine andere Verbindung zwischen beiden Städten?

Fliegt Ryanair das?

 

 

Am 12.6.2023 um 09:24 schrieb BWE320:

Condor

will angeblich ab Winterflugplan 

Frankfurt (FRA) - São Paulo (GRU) bedienen, 3/7 mit Boeing 767, Ankunft in GRU VT 2,5,7. Slots hat Condor schon.

https://www.aviacionline.com/2023/06/condor-obtains-slots-in-sao-paulo-guarulhos-signaling-return-to-brazil/

 

Dann haben sie hoffentlich mit GOL auch einen Feederpartner, sonst wird das nix gegen LATAM und LH.

Bearbeitet von 0815
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vor 4 Minuten schrieb 0815:

 

Ist aber sehr Nische oder? Ist Lyon so ein Skigebiet? Oder gibt es irgendeine andere Verbindung zwischen beiden Strecken?

Fliegt Ryanair das?

Vuele Skicharter fliegen nach Grenoble. Groß ist der zeitliche Vorteil aber nicht, vielleicht 30min. In LYS kann man halt noch anderen Traffic mitnehmen.

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