RedTail Geschrieben 8. April 2008 Melden Teilen Geschrieben 8. April 2008 Gerne möchte ich heute einen kleinen Tripreport meiner Australienreise mit Stopover in Seoul, im März 2008 veröffentlichen :) Sonntag, 16.03.2008 Heute war es also soweit, die „große Reise“ stand nun endlich an…Ein langer Weg sollte noch vor uns liegen. Nach einem ausgiebigem Mittagessen in Köln, wurde unser ICE am Kölner Hbf pünktlich zur Abfahrt bereitgestellt. Natürlich verzögerte sich die Abfahrt um einige Minuten wegen Anschlussreisender ;) Nach einer guten Stunde erreichten wir dann den Frankfurter Flughafen und begaben uns auf direktem Weg in den Abflugbereich B des Terminal 1. Schien die Schlange an den Asiana Airlines Schaltern zunächst kurz, wurden wir nach wenigen Sekunden darauf hingewiesen, dass die Schlange „dort hinten“ beginne. Nun ja, die war dann doch etwas länger als zuvor angenommen und so kam es, dass wir nach einer Stunde unsere Bordkarten in den Händen hielten Ein kurzer Besuch bei Starbucks und anschließend ging es dann auch schon durch die Sicherheitskontrolle zu den B Gates. Unser Gate, B42, war gut besetzt, schien also ein voller Flug zu werden, was sich später bestätigte. Auffällig war bereits am Check-In, dass scheinbar viele Gäste von Asiana den Incheon Airport als Gateway nach Asien und Ozeanien nutzen, so hörte man Städte wie Hong Kong, Manila, Tokio und natürlich Sydney ;) Mit einer Verspätung von gut 20 Minuten begann das Boarding, welches bei OZ sehr geregelt und abgestimmt verläuft. Nicht zuletzt deswegen war selbiges recht schnell vollzogen. Unsere Plätze waren im vorderen Teil der Maschine :) Die Crew wirkte von Beginn an sehr höflich und freundlich. Die volle 777, welche leider noch nicht mit dem neuesten AVOD der Asiana ausgestattet war hob nun also mit leichter Verspätung um 19:00 Uhr von Frankfurt bei starker Bewölkung und Regen ab. 16. März 2008 Asiana Airlines Flug OZ 542 Frankfurt-Seoul Geplant:: 18:35 bis 12:45 (local) Tatsächlich: 19:00 bis 12:55 (local) Ich muss den Service der Asiana hier wirklich hervorheben, der unserer Meinung nach nicht mit dem europäischer Airlines vergleichbar ist. Unmittelbar nach dem Start wurden Sennheiser Kopfhörer verteilt, anschließend wurde ein kleines Set bestehend aus Schafbrille, Zahnbürste und Zahncreme sowie einem Paar Bordsocken/Schuhen gereicht. Im Anschluss daran begann der eigentlicher Service, heiße Tücher wurden gereicht, zur Begrüßung wurden Getränke direkt vom Tablett serviert. Die Speisekarten boten sowohl koreanische als auch ein westliche Menüs, welche sehr üppig waren und in echtem Keramik sowie mit Metallbesteck serviert wurden, wie wir später feststellen konnten, auch in der Economy Class Alkoholische Getränke waren kostenfrei.. Während des gesamten Fluges wurden immer wieder Getränke gereicht Die Flugbegleiterinnen, welche allesamt sehr aufmerksam und freundlich sind, servierten sogar den individuellen Getränkewunsch direkt an den Platz. Kleine Aufmerksamkeiten wie Salzgebäck wurde zwischenzeitlich immer gereicht. Der Bordverkauf erfolgte ebenfalls persönlich auf Bestellung, sodass praktisch zu keiner Zeit ein Wagen den Gang blockierte. Ziemlich genau als der Tag wechselte überquerten wir Uralgebirge und hatten somit Asien erreicht. Unser Sitznachbar, welcher sich am Gang auf der anderen Seite befand (2-3-2 Bestuhlung) hatte leider sehr sonderbare Eigenarten, so fummelte er sich sehr intensiv in seinen Zähne herum und spuckte sich regelmäßig aus unerklärlichen Gründen in die Hand. Außerdem sein der Herr ein Problem mit seiner Nase zu haben. Montag, 17. März 2008 Während der Nachtruhe waren ständig FB’s in der Kabine und sahen nach dem Rechten. Etwas drei Stunden vor der Landung in Seoul wurde ein Brunch serviert, auch hier konnte man zwischen koreanischem und westlichem Menü wählen. Die Landung auf dem Incheon International Airport erfolgte mit leichter Verspätung gegen 12:55 Ortszeit am 17.03. Sehr angenehm ist der Transit in Seoul geregelt, so muss man nicht etwa einreisen und sämtliche Formalitäten erledigen muss, sondern das Gepäck wird natürlich durchgecheked und man passiert lediglich eine kleine Sicherheitskontrolle an den Transfer Points und gelangt automatisch wieder in die Internationale Abflugebene. Das Terminal in dem Korean Air und Asiana gleichermaßen abgefertigt werden ist einfach nur enorm riesig, man kann sich einen Wolf laufen. Wir hatten das Transit Hotel gebucht, welches direkt gegenüber Gate 10 liegt. Man erreicht dieses mit einem Aufzug oder Rolltreppen. Ein Zimmer für sechs Stunden kostet umgerechnet etwa 60 USD und ist wie ein normales Hotelzimmer mit allem was man brauch ausgestattet. Nach ein paar Stunden Schlaf und einer erfrischenden Dusche gönnten wir uns noch ein Sandwich bei Subway und erreichten pünktlich zum Boarding das Gate 6. hmmmm....? Montag, 17. März 2008 Asiana Airlines OZ 601 Seoul-Sydney Geplant: 20:00-09:00 (local0 Tatsächlich: 20:30-07:53 (local) So begann nun also unser Flug nach Sydney, glücklicherweise bleib der Mittelplatz unbesetzt und wir konnten es uns mit dem hervorragenden Sitzabstand bequem machen. Leider jedoch verfügte die 777 auch nicht über Asianas neueste AVOD Version. Der Service verlief bisher gleichermaßen gut und das Abendessen war sehr üppig. So, und damit sind wir in der Gegenwart gelandet, soeben überfliegen wir Port Moresby und sind noch etwas mehr als 3,5 Flugstunden von unserem Ziel entfernt. Gerade wurden starke Turbulenzen angekündigt, welche jedoch bisher ausbleiben. In einer Stunde dürfte dann das Frühstück serviert werden. Na super, soeben fängt mitten während der Nachtruhe ein baby lauthals an zu schreiben, die Mutter sieht sich scheinbar nicht in der Lage es „abzustellen“ ;) Ich kann da nur sagen, Ich bin ja ein toleranter Mensch, aber irgendwann sind grenzen erreicht ;)) Etwa 2 Stunden vor der Ankunft in Sydney wurde uns ein leckeres Frühstück serviert, wobei man auch hier wieder zwischen westlichem und koreanischem Menü wählen dürfte. Der Anflug begann dann in einem schönen Sonnenaufgang und pünktlich, wenige Minuten anch acht Uhr morgens landete die 777 auf dem Flughafen von Sydney. Einige alte Bekannte und ein paar Exoten warena uch dort: Die Einreisekontrolle verlief sehr schnell udn innerhalb weniger Minuten hatten wir unseren Stempel im Pass und warteten auf unser Gepäck. Normalerweise wird eine Agrarkontrolle durchgeführt um die Einfuhr von Gemüse, Obst, sowie Kulturen aller Art zu verhindern, jedoch hatten wir auch hier Glück und wurden als einzige durchgewunken. Nach der nicht durchgeführten Agrarkontrolle ging es dann an das Warten auf unsere Koffer, was mit der Leerung des ersten Gepäckcontainers zuerst sehr schleppend begann, ging dann doch letztendlich recht schnell und wir waren nach einer, durch das Verhalten einer Flughafenmitarbeiterin ausgelösten kurzen Angst um den pünktlichen Erhalt unserer Gepäckstücke im Besitz dieser. Dann ging es auf den Weg raus aus dem Flughafen, eine freundliche Mitarbeiterin am Serviceschalter gab uns die Information, dass wir unsere Sydneypässe an der Ticketkasse abholen müssten, dies taten wir dann auch und nach einer kurzen Verzögerung, die dadurch ausgelöst wurde, dass unser Voucher zum größten Teil nur auf Deutsch ausgestellt wurde, bekamen wir dann unseren Sydneypass und konnten uns somit zur Bahnstation bewegen und auf unseren Zug Richtung Central Station warten, der auch nach kürzester Zeit gut gefüllt am Bahnhof ankam. In wenigen Minuten beachte uns er Zug zur Central Station, die den Namen aber auf Grund der Lage kaum verdient, denn der eigentlich zentrale Bahnhof der Stadt ist in dem Fall die Station Town Hall. Vom Bahnhof brachte uns ein Taxifahrer, der scheinbar kürzere Zeit als wir in der Stadt war in wenigen Minuten zu unserem Hotel, dem Quality Cambridge Inn auf der Riley Street, unweit des Hyde Park. Da wir unsere Zimmer auf Grund der relativ frühen Ankunft noch nicht beziehen konnten, was nach der langen Anreise recht unangenehm war, verstauten wir unser Gepäck und besorgten und etwas zu trinken um die ersten Eindrücke der Stadt im nahen Hyde Park zu gewinnen. ANZAC Denkmal (Austrlian New Zealand Army Chor) Nach gut 90 Minuten konnten wir unser Zimmer beziehen, im siebten Stock gelegen hatten wir einen recht schönen Ausblick auf die Innenstadt, sogar die Oper und einen Teil der Harbour Bridge konnte man trotz der relativen Entfernung sehen. Nachdem alle Sachen ausgepackt und eingeräumt waren gab es eine schnelle erfrischende Dusche bevor wir uns zu Fuß durch den Hyde Park auf den Weg zur St. Mary’s Cathedral machten, wo wir mit unserem Sydney Pass einen Explorer Bus, der nach dem „hop on hop off“ System funktioniert, bestiegen und zu Mrs. Macquarie Point fuhren, einem nach der Ehefrau eines der ersten Gouverneure benannten Aussichtpunktes gegenüber dem Botanischen Garten direkt mit einem wunderbaren Blick auf die Oper und die Harbour Bridge. Den restlichen Tag verbrachten wir damit, die nähere Umgebung etwas zu erkunden und uns mit der Stadt und dem recht schnell und einfach zu verstehendem Straßensystem der Stadt vertraut zu machen, bevor wir am Abend sehr müde von der langen Reise ins Bett vielen. Darling Harbour @ night Darling Harbour @ night Am nächsten Tag hieß es dann direkt früh aufstehen, denn der erste von unseren vorab gebuchten Ausflügen stand nun an. Bei herrlichem Sonnenschein frühstückten wir in unserem Hotel. Das Frühstück war ok, man muss es aber absolut nicht erlebt haben. Pünktlich um 07:35 Uhr am Morgen holte uns eine nette Dame von „Greyline“ ab und wir sammelten einige weitere Gäste in anderen Hotels ein, um schließlich unsere City und Bondi Brach Tour mit einer abschließenden Führung durch die Oper beenden sollten. Wir wurden durch die Stadt gefahren und unser Fahrer erklärte uns sehr motiviert alle Details und wissenswerte Hintergründe zu den einzelnen Sehenswürdigkeiten. Ebenfalls fuhren wir auch in die Außenbezirke nach Bondi Beach, wo wir Gelegenheit hatten eine gute Stund zu verweilen und das Treiben am Strand zu genießen. Die Fahrt endete am Opernhaus, wo wir eine geführte Tour bekamen. Die interessante Führung dauerte etwas eine Stunde und neben der Besichtigung der beiden großen Säle sowie des Theaters wurden Details zur Geschichte erklärt und einige Videofilme über den bau gezeigt, welcher 14 Jahre in Anspruch nahm und sehr beschwerlich war. Anschließend fuhren wir zu den Stränden von Bondi Beach und der Umgebung. Dort bieten sich wunderbare Gelegenheiten, auch in der näheren Umgebung von Sydney, leicht tropisches Flair zu genießen. Die Tour endete an der atemberaubenden Oper von Sydney, welche direkt am belebten Circular Quai liegt, ebenfalls unweit der Harbour Bridge. Dort erhielten wir eine ausführliche Führung u.a. durch den großen Opernsaal sowie das Theater. Die Bauzeit der Oper betrug 14 Jahre. In dieser Zeit wurde jedoch ein wahrhaftiges Meisterwerk geschaffen. Nach der Tour genossen wir die Atmosphäre rund um Oper und Circular Quai, von welchem sämtliche Fähren zu den einzelnen Stadtteilen sowie Hafeninseln abfahren sowie auch die großen Kreuzfahrtschiffe der internationalen Reedereine. Der Circular Quai ist sehr schön angelegt und befindet sich unweit des Finanzdistriktes der Stadt von dem man aus wiederum die Innenstadt und den Darling Harbour, auf den ich später noch eingehen werde, innerhalb kürzester Zeit erreicht. Ein Foyer in der oper, welches auch für Hochzeitsgesellschaften gemietet werden kann Sydneys Zentrum ist leicht überschaubar und gut zu Fuß zu erschließen. Neben dem Opernhaus und der Hafenbrücke ist vor allem die Altstadt „The Rocks“ mit den Lagerhäusern an der Bucht Sydney Cove sehenswert. Direkt am Circular Quai, der Zentralstation für Bus, Bahn und vor allem die Hafenfähren, grenzt der riesige Botanische Garten, in dessen Umkreis sich mehrere Museen befinden. Das State Theatre im Stadtzentrum ist Veranstaltungsort des Sydney Film Festivals. Wir ließen den Tag in der wunderbaren Metropole ausklingen. um uns am nächsten Tag auf eine Tour nach Manly zu freuen. Man erreicht Manly am besten mit der Fähre vom Circular Quai aus (Sydneys Fährhafen zwischen Harbour Bridge und Opera House). Es gibt auch Busverbindungen, aber a) dauern diese sehr lange und B) verpasst man eine wunderschöne Fahrt durch den Sydney Harbour. Die Fahrt durch das Hafenbecken ist ein einmaliges Erlebnis und außerdem eine gute Gelegenheit sich einen kleinen Überblick über die große Anzahl von Buchten und Stränden in Sydney zu verschaffen. Es gibt nun zwei Möglichkeiten per Fähre nach Manly zu gelangen: die reguläre Fähre oder das Jet Cat. Die Fahrt mit der regulären Fähre dauert etwa 30 Minuten und kostet Euro 3,20. Das Jet Cat braucht nur etwa eine viertel Stunde, kostet aber Euro 4,00. Die gemütlichere Fahrt mit der regulären Fähre hat den Vorteil, dass man ausreichend Zeit hat die vorbeiziehende Landschaft in Ruhe zu bewundern. Das Jet Cat (Kurzform von Katamaran) sollte man aber auch mal ausprobieren, da es einfach ein tolles Gefühl ist oben auf dem Deck zu sitzen und mit einer hohen Geschwindigkeit über die Wellen zu schießen und sich den Wind um die Nase pfeifen zu lassen. Der aufmerksame Beobachter wird auf der Fahrt eine Bunker und Geschütztürme zwischen den Bäumen entdecken. Diese stammen noch aus der Zeit des zweiten Weltkrieges, als die Australier große Angst vor einem Angriff der Japaner auf Sydney hatten. Man kommt in Manly an der *Manly Wharf* an. Dort befindet sich ein kleiner Vergnügungspark und außerdem einer Reihe von Ladengeschäften, Takeaways und Restaurants. Während ich dort wohnte wurde die Wharf gerade umgebaut und renoviert. Ich denke der Umbau wird in der Zwischenzeit abgeschlossen sein und alles wird in neuem Glanz erstrahlen. Direkt neben der Manly Wharf befindet sich bereits der erste Strand. Diesen kann man in der Regel links liegen lassen und sich auf den Weg durch die Fußgängerzone *The Corso* zum Manly Beach zu machen. (Der Strand neben der Wharf ist nur dann sehr zu empfehlen, wenn die Strömung am Manly Beach zu stark ist, dann ist es hier schön ruhig.) Nach etwa 5 Minuten Fußmarsch durch den *Corso* ist man auch schon auf der anderen Seite der Halbinsel, beim Manly Beach, angelangt. Der Manly Beach ist einer der schönsten Strände Sydneys. Er erstreckt sich über eine Länge von ca. 2 bis 3 km und ist ca. 25 bis 30 m breit. Der Sand ist fein uns fällt flach ins Wasser ab. Hier kann man richtig schöne ausgiebige Strandspaziergänge machen! Hier findet man auch die für Australien charakteristischen Lifeguards, die aufpassen, dass niemand ertrinkt. Am Strand befinden sich in der Regel durch Fähnchen markierte Abschnitte, in denen das Schwimmen erlaubt ist. Man sollte sich daran halten, denn die Unterströmungen sind hier nicht zu unterschätzen! Wunderbar zu empfehlen ist auch der Scenic Walkway, der auf einer gut 4 Stunden in Anspruch nehmenden Strecke über die Insel führt. Auf diesem Weg, für den man auf jeden Fall genug Trinkwasser einplanen sollte, erlebt man eine wirklich wunderbare und abwechslungsreiche Landschaft. Den Rückweg zur Manly Wharf kann man dann mit dem Bus antreten. ALDI ist überall, unglaublich! Am nächsten Tag stand eine gebuchte Tour mit Greyline in die Blue Mountains an. Den etwa 240.000 ha großen Blue Mountains Nationalpark erreicht man über den Great Western Highway (etwa 1,5 Stunden Fahrzeit). Wir sind mit dem Bus dorthin gefahren aber man kann die Blue Mountains auch leicht per Zug erreichen. In den Blue Mountains herrscht ein gemäßigtes Klima. Die Temperaturen variieren zwischen ca. 3 Grad im Winter und bis zu 25 Grad im Sommer. Schneien tut es hier ganz selten. Es gibt an einigen feuchten Stellen Regenwald .Die unendlichen Wälder bestehen im Wesentlichen aus Eukalyptus Bäumen (mehr als 600 Arten, bis zu 150 Meter hoch) mit Schwärmen von Papageien und Kakadus Leider erwischte uns an diesem Tag eher schlechtes, regnerisches und nebeliges Wetter, weshalb die Sicht leider sehr eingeschränkt war, wie man deutlich auf den Fotos erkennen kann. Der Name Blue Mountains rührt von verdampfendem Eukalyptusöl her. Der feine Nebel verursacht einen blauen Schimmer, der oft über den Bergen liegt. Eben dieses Eukalyptusöl macht die Wälder sehr anfällig für Buschbrände und regelmäßig brennen große Teile des Waldes in den Blue Mountains. Vom Aussichtspunkt " Echo Point" bietet sich der beste Blick zu den Three Sisters und auch ins breite, steil abfallende Jamison Valley. Sogar die Queen hat bei einem Besuch in Australien an diesem Aussichtspunkt gestanden. Naja wir standen also auch an diesem Aussichtspunkt aber alles was wir sahen war: Dichter Nebel. Wir fuhren dann mit einer Art steilen, offenen Zahnradbahn in den Regenwald, wo man recht gut auf einem angelegten Weg durchlaufen kann um anschließend mit einer Gondelbahn, vorbei an den Three Sisters, die man natürlich nicht sah. Am folgenden Tag herrschte wunderbares Wetter über Sydney, und wir fuhren mit der Fähre ca. 15 Minuten zum Taronga Zoo. Dieser ist einfach faszinierend. Man erreich diesen wie gesagt mit der Fähre und fährt dann mit einer Gondelbahn auf einen Berg wo sich das riesige Areal des Zoos befindet. Dort lebt eine wahnsinnige Artenvielfalt geschützt zusammen mit dem Menschen, die ungefährlichen Tiere können sich frei bewegen und es kann schon mal vorkommen, dass man vom Känguru geboxt wird oder ein Emu neben einem steht ;) Der Eintritt kostet für einen Erwachsenen 13 Euro, für ein Kind 8 Euro und für Studenten, Rentner usw. 10 Euro. Es gibt auch einen Zoopass, in dem der Eintritt und der Preis für die Fähre dabei sind. Der kostet 15, 10, 12 Euro und muss am Hafen gekauft werden. Das ist etwas, was bei den australischen Zoos sehr auffallend ist, denn es gibt kaum diese Käfige in denen die Tiere sind. Es wird auch gesagt, dass es ein sehr wichtiges Anliegen des Zoos ist, die Tiere in ihrer natürlichen Umgebung zu präsentieren, ohne störenden Gitter oder Zäune. ab hier bitte keine Menschen mehr... ein ganz cooler Das wirklich spezielle an diesem Zoo, ist die Aussicht. Nicht umsonst nennt sich der Zoo, der Zoo mit der besten Aussicht, und ich muss da voll zustimmen. Da der Zoo auf einer Landzunge gegenüber der City von Sydney und dann noch an einem Hang liegt, hat man einen wunderschönen Blick auf die City mit dem Opernhaus und der Harbour Bridge. So betrachtet man Tiere vor diesem Hintergrund. Am nächsten Morgen stand für uns ein Ortswechsel an, früh machten wir uns auf um unseren Qantas Flug nach Brisbane zu erreichen. Wir mussten im <Internationalen Terminal einchecken, da unser Flug von Brisbane weiter nach Los Angeles geführt wurde. Es hieß also 747 fliegen! das Flugzeug der Flugzeuge da wäre ich auch gerne eingestiegen :) unsere Maschine Ich muss hier einmal ganz deutlich den sehr guten Service von Qantas hervorheben. Trotz der kurzen Flugzeit von nur etwas mehr als einer Stunde werden mehrmals Getränke gereicht, ein vollwertiges Tablettessen wird serviert, sogar Abends ein warmes Abendessen und man erhält sogar Kissen und Decken. Hier kann sich jede europäische Airline mal eine sehr große Scheibe abschneiden, da kann meiner Meinung nach vom Service her keine auf der Kurzstrecke mithalten. Die Kabine von Platz 70C aus fotographiert. ein frischer, warmer Muffin. Orangen-Mango Saft und Kaffee aktuelle, neue Folge Wir erreichten Brisabne pünktlich und fuhren an das internationale Terminal wo wir direkt neben einer Etihad Maschine parkten. Leider hieß es dann schon Abschied nehmen von der 747 mit ihrem tollen IFE und den bequemen Sitzen. Mit dem Zug fuhren wir in etwa 25 Minuten zur Central Station der Stadt und nach wenigen Gehminuten erreichten wir unser Hotel, das Brisbane Mercure Hotel, welches direkt am Fluss gelegen ist. Wir erhielten ein schönes Zimmer in der 7. Etage mit Blick auf selbigen. Hier nun einige Impressionen aus Brisbane. überdachte Innenstadt mit vielen Geschäften, Bars und Restaurants Botanischer Garten Roma Street Parkland, Oase in der Stadt Town Hall ein künstlich erschaffener Stand an der South Bank, mitten in der Stadt! Die restliche Zeit in Australien bis zum Abflug seht ihr nun in Bildern zusammengefasst, u.a. unsere Fahrt mit einem Mietwagen entlang der Südküste sowie ein Ausflug in die Weinregion Australien, Hunter Valley, inkl. Weinprobe. Unser Mietwagen für die Fahrt entlang der SouthCoast Richtugn Wollongong, ein Outlander. ein sehr merkwürdiges Schild auf einer öffentlichen Toilette... Lecker, frischer Fisch vom Grill unendliche Weiten. Auf der Hunter Valley Wein Tour in der Lindeman's Weinkellerei Hunter Gardens Der Tower von Sydney, mehr als 300m Höhe. Aussicht vom Tower Diese Fähre brachte uns nach Watson Bay Der Tag der Abreise war nun gekommen, der Check-In für den Asiana Airlines Flug OZ 602 nach Seoul war recht leer und wir warteten nur einen kurzen Moment bevor wir für unseren Flug eincheckten. Der Flug nach Seoul war von merkwürdigen Ereignissen geprägt, so zog eine ekelhafte, übel riechende Frau mitten im Gang ihre Hose herunter und kratzte sich ausgiebig… Die Landung ist Seoul erfolgte pünktlich und wir begaben uns zu den Korean Air Bussen, die günstig, für ca. 9,50 Euro in die Stadt fahren. Ein Taxi kostet für die etwa 70 Kilometer Lange Strecke etwa 80-90 Euro. Die Busse sind sehr komfortabel und mit Domestic Business Class Sitzen ausgestattet, die Fahrtzeit beträgt etwa 1,5-2 Stunden. Domestic business Class Sitze im KAL Bus Unser Hotel in Seoul war das Sofitel Ambassador, welches sehr zu empfehlen ist, schöne, komfortabel Zimmer, sehr guter Pool/Spa Bereich, und ein reichhaltiges und leckeres, westliches Frühstück. Für unseren Aufenthalt in Seoul hatten wir eine Tour zum ehemaligen Königspalast und zu einem Koreanischen Dorf gebucht, wo uns die Kultur etwas näher gebracht wurde. Am Abend gönnten wir uns für umgerechnet 4 Euro bei Starbucks und kauften ein wenig ein. Ich erwarb ein nettes Metallmodell eines Qantas A380 im Maßstab 1:100 für ca. 30 Euro! Interessantes Mittagessen Ja, für 4 Euro! Insgesamt ist Seoul jedoch keine sehr schöne Stadt, es ist laut, hektisch, absolut unübersichtlich und einfach nur grau. Am nächsten morgen fuhren wir nach einem ausgiebigen Frühstück zurück zum Airport und begaben uns zum Asiana Business Check-In. Leider war die C-Cl an diesem Tag restlos überbucht, sodass wir leider kein Upgrade erhielten. Aber wir durften die Asiana / Star Alliance Gold Lounge im Abflugbereich besuchen, die einige Annehmlichkeiten bietet. Lounge Essen Ruhekabine mit Schlaf- und Massagesitz. Die Maschine war mit der neuen Asiana Economy oder Travel Class ausgestattet, der Sitzabstand war wieder hervorragend, die Sitze verfügten über Fußstützen und Schlafohren sowie ein neues IFE mit AVOD. Korean Style Meal Nach 11 Stunden und 10 Minuten landeten wir wieder in Frankfurt und eine sehr erlebnisreiche aber viel zu kurze reise ging zu Ende. Vielen Dank für das Interesse, über Anregungen und Kritik sowie Fragen freue ich mich. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
a306 Geschrieben 8. April 2008 Melden Teilen Geschrieben 8. April 2008 Die Reise hat sich gelohnt.... Sehr schöner Bericht! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
key-z659 Geschrieben 8. April 2008 Melden Teilen Geschrieben 8. April 2008 Servus! Vielen Dank für die herrlichen Eindrücke dieser schönen Reise.Besonders die Motive aus Sydney und Brisbane kommen mir bekannt vor ;-) Jaja,ist auch schon wieder über ein Jahr her bei mir..... Das macht bestimmt richtig Spaß mit ner 747 von Sydney nach "Brisy" zu jetten! Gruss Dominik. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MySeattle Geschrieben 8. April 2008 Melden Teilen Geschrieben 8. April 2008 Sehr schöner detaillierter Tripreport. Auch die Bilder gefallen mir überweigende und geben einen guten Eindruck von dem, was du dort erlebt hast. Gruß, Michael Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
juanes Geschrieben 10. April 2008 Melden Teilen Geschrieben 10. April 2008 Klasse Bericht! Viele schoene Fotos aus meiner Heimat seit Juli letzten Jahres. Du hast sogar meinen Praktikumsbetrieb fotografiert (auf Garden Island, hinter den Kriegsschiffen auf dem Foto mit der Oper). Bin auch mit OZ hierher geflogen. War allerdings etwas enttaeuscht von der Economy. Die Reise nach Deutschland ueber Weihnachten mit QF war dagegen um Welten besser. Beim Stopover auf dem Rueckflug wollte ich mir ein neues Handy kaufen, hast du zufaellig Handypreise in Seoul gesehen? Kann man dort ein Schnaeppchen machen? Viele Gruesse aus der Anflugschneise von SYD (meine Uni liegt ziemlich Spotterfreundlich ;-) juanes Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HLX4U Geschrieben 10. April 2008 Melden Teilen Geschrieben 10. April 2008 Anflugschneise SYD? woow;-) Ja wie auch schon an anderer Stelle geschrieben ein sehr schöner Report mit tollen Bildern die im Original teils noch besser rüberkommen als hier auf dem Compi. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
RedTail Geschrieben 10. April 2008 Autor Melden Teilen Geschrieben 10. April 2008 Vielen Dank für das LOb. @juanes Also anch handypreisen habe ich leider nicht geguckt, aber die wurdne auch überall angeboten, von daher gehe ich mal davon aus, dass die auch ähnlich günstig sein werden wie der Rest. Andere Elektroartikel waren sehr günstig im verhältnis. Bei Asiana geeb ich dir Recht, die Economy ist nicht so toll, wenn man altes PTV ohne AVOD hat, aber der Sitzabstand und Service ist ja dennoch sehr gut. Aber mit Qantas können die nicht mithalten, das stimmt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T.Ferramenti Geschrieben 21. Mai 2008 Melden Teilen Geschrieben 21. Mai 2008 Sorry ! Aber was soll an QF so toll sein ? Die bieten grundsolides Produkt an. Ja. Sitzplatzabstand Durchschnitt. Service an Bord, naja, Essen eher unterer Durchschnitt, doofe Fragen nach dem 2.Bier, immer rappelvolle Maschinen Warmes Essen auf Domestic nur ab ca. 3h Flugdauer, dann auch nur ggf. Gnocci mit Saubohnen :o( (auf CNS-MEL) , das einzig leckere war der Mangosaft in den Flaschen... Also nicht schlecht das Ganze, aber auch nix, worüber man schwärmen könnte , zumindestens ich kanns nicht nach 13 Flügen mit QF (davon 2x FRA-SIN / 2x SIN-FRA / 1xSIN-SYD / 1xSYD-SIN / 1xSIN-BNE / 1xPER-SIN) da sehen die Fotos von OZ doch vielversprechender aus... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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