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Aktuelles zu Germania


Gast

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Ich sehe hier irgendwie das Problem nicht. Germania ist der Meinung die Flüge zu dem nun höheren Preis absetzen zu können, weil genug Nachfrage bestehen könnte, auch zu diesem Preis genügend Leute an Bord zu kriegen. 

Wenn dem nicht so ist wird man das schon merken und die Preise senken. Und wem das zu teuer ist, der muss halt ne Alternative nutzen. Germania ist doch nicht verpflichtet über Jahre den Preis schön unten zu halten. So läuft der Markt seit jeher, warum jetzt die Aufregung?

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Am 7/15/2017 um 22:44 schrieb aaspere:

Mal davon abgesehen, dass unser Freund "flieg wech" sich in seiner bekannt abfälligen Art, diesmal über Menschen äußert, die nicht zu seiner Einkommensgruppe zählen und deshalb "Billiggrütze" (damit meint er die LCC) nutzen wollen, finde ich einen Preis von 330 für die Strecke return auch noch o.k.

Hier vergißt aaspere einmal wieder in seiner wirren neoliberalen Welt, daß  zu billige Flugtickets vor allem denjenigen schaden, die in der Luftfahrt zu wenig verdienen. Und nein LLC sind nicht der Sozialismus des Reisekapitalismus, sondern eher das Prinzip Ausbeutung. Es gibt einen erheblichen Unterschied zwischen billig und preiswert.  Und die Klage, das man für 100 EURO nicht mehr fliegen kann, sondern nur für 160 EURO war ja der Ausgang der Diskussion. Armut ist die direkte Folge, wenn Produkte und Dienstleistungen zu billig angeboten werden dauerhaft. Ach ja und mit "Billiggrütze" habe ich mich  nicht nur auf LCC bezogen und es geht auch nicht darum, daß sich der eine mehr und der andere weniger leisten kann. Das kann man über entsprechende gute Gehälter und angemessene Sozialleistungen sehr viel besser regeln.

Bearbeitet von flieg wech
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vor 2 Stunden schrieb mitschk:

Ich melde mich nochmal um das Thema abzuschliessen, zumindest für mich. Auf Germania  kann man sich verlassen, heute gebucht für nächsten Sommer 158,00 Euro return, FMO- Antalya. Der Preis scheint auskömmlich zu sein....

Dir ist aber schon bewusst, dass andere Fluggäste mehr zahlen und deine 158 Euro damit sozusagen subventionieren?

Soll übrigens keinerlei Kritik an deinem Buchungsverhalten sein, denn auch ich freue mich über günstige Flüge (z.B. SXB-PMI für 158€).

 

Bearbeitet von Gerrity
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Ich finde es noch viel zu früh,für eine Preissuche zu diesem Zeitraum. Hab mich nur mal informativ aufgemacht,Preise zu vergleichen,über Ostern2018 von Fr.früh bis Mo Abend 2 Erwachsene +1 Kind (Enkel) Berlin-PMI zu vergleichen.  (Von mir aus auch hin-und zurück mit jeweils anderer Airline,nur bei 4 Tagen müssen halt die Flugzeiten passen ). Ist derzeit gar nicht möglich,weil die beiden preiswert-Anbieter (FR+EZY) Ostern noch gar nicht in der Buchung haben. Also,Ruhe bewahren,abwarten...nicht aufregen.

 

Bearbeitet von Gast
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Die D-ASTE hat auf dem Weg von Düssldorf nach Kos eine ungeplante Landung in Münster hinnehmen müssen - Grund leider noch unbekannt.

Da hängt leider auch die ganze Tagesrotation DUS-KGS-DRS-KGS-DUS dran...   Denke mal, dass der Münsteraner 321 nach geplanter Ankunft aus AYT um 20:25 den Kurs über Nacht nacholen wird. Zumindest steht auf der FMO-Homepage Abflug nach Kos um 20:55 drin (passt ungefähr bei verfrühter Ankunft aus AYT).
Mal gucken, was das die nächsten Tage so nach sich zieht (auch je nach Ursache der Zwischenlandung...).

 

Update ausm Münster Spotterforum:

Wegen dem Erdbeben vor Kos wurde der Morgen flug FMO-KGS mit D-ASTK (319) bereits gecancelt - Routing deshalb erstmal:
DUS-FMO-KGS-DRS-FMO-KGS-FMO
Mal gucken was da noch mit dem Rückflug KGS-DUS geschieht...

Bearbeitet von derflo95
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vor 18 Minuten schrieb derflo95:

Die D-ASTE hat auf dem Weg von Düssldorf nach Kos eine ungeplante Landung in Münster hinnehmen müssen - Grund leider noch unbekannt.

Da hängt leider auch die ganze Tagesrotation DUS-KGS-DRS-KGS-DUS dran...   Denke mal, dass der Münsteraner 321 nach geplanter Ankunft aus AYT um 20:25 den Kurs über Nacht nacholen wird. Zumindest steht auf der FMO-Homepage Abflug nach Kos um 20:55 drin (passt ungefähr bei verfrühter Ankunft aus AYT).
Mal gucken, was das die nächsten Tage so nach sich zieht (auch je nach Ursache der Zwischenlandung...).

 

Das ist einfach das Ergebnis vom Seebeben vor Kos. Die Münster Maschine konnte in der Nacht nicht los, um aber denn Plan der TK nicht vollkommen durcheinander zu bringen (Volles Programm am WE) wurde der FMO-KGS und DUS-KGS zum Teil zusammengelegt (Umlauf der TE somit DUS-FMO-KGS-DRS-FMO-KGS-FMO).... Somit hat man in Berlin die Auswirkungen sehr gering gehalten. 

Bearbeitet von Max
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  • 2 Wochen später...
vor 41 Minuten schrieb derflo95:

Hier auch noch das erste Bild von der LZ-AOA:
http://www.flugzeugbilder.de/v3/show.php?id=1469499

 

Von "Bulgarian Eagle" nix zu sehen... Normale Germania-Bemalung, ausser das der grüne Streifen am Rumpf fehlt und die Triebwerke sind ebenfalls weiß gehalten...

Da sie erst nur im Germania Netz eingesetzt wird ist es ja nur Logisch, das die Maschine auch in Germania Lacke fliegt plus die üblich kleinen hinweise operated by....

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vor 5 Stunden schrieb derflo95:

Hier auch noch das erste Bild von der LZ-AOA:
http://www.flugzeugbilder.de/v3/show.php?id=1469499

 

Von "Bulgarian Eagle" nix zu sehen... Normale Germania-Bemalung, ausser das der grüne Streifen am Rumpf fehlt und die Triebwerke sind ebenfalls weiß gehalten...

War so auch von Anfang geplant. Die eigene Lackierung folgt erst, wenn Bulgarian Eagle den Betrieb aufnimmt.

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  • 2 Wochen später...

Eventuell werden ein paar einzelne Maschinen zu ST kommen, allerdings denke ich kaum, das man da groß zuschlagen wird, wie DE757 schon gesagt hat, ist man dieses Jahr schon wieder gut gewachsen und der Bedarf wahrscheinlich erstmal gedeckt. Das Einzige was ich mir vorstellen kann, ist vielleicht eine weitere Maschine für Bulgarian Eagle, da dort ja wohl 2 Airbus geplant sind.

Was ist eigentlich der Stand vom A321 Tausch? D-ASTP sollte ja mit D-ASTD (HB-JOI) getauscht werden, die entsprechenden Titles trägt ja die Kiste schon seit längerem. 

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