Zum Inhalt springen
airliners.de

Bitte ratet das Flugzeug - Teil 2


crowd

Empfohlene Beiträge

  • 3 Wochen später...

Ich sag jetzt mal Lufthansa A340-600 in DEL mit nem Trent 500!

 

Doch, ich würde sagen, Trent 500

http://www.agsecorp.com/products/images/DS...41246487879.JPG

http://www.airliners.net/photo/Virgin-Atla...35fba1c60cd79d0

 

 

 

 

Jet Airways hat weiße engines:

http://www.airliners.net/photo/Jet-Airways...38d866aa3f7ee34

Sonst müsste es schon ganz schön alt sein:

http://www.airliners.net/photo/Jet-Airways...80f912201d6b367

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

definitiv A330 mit RR Trent 700 (der A340 hat in keiner konfiguration mit Trent engines pivoting thrust reverser doors), vielleicht A330-300 von Cathay Pacific

Da könntest du Recht haben, sind die Trent 500 und 700 sich denn so ähnlich ? Ich hatte das Triebwerk mit fotos vom 500 verglichen und die sahen verdammt ähnlich aus (fotos in meinem vorherigen Post!)

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

ich kenn mich mit den Trents fast 0 aus... kann grad so n T900 von nem 500er unterscheiden. im direkten vergleich ist es sicher einfacher, aber so kenn ich kaum unterscheidungsmerkmale...

 

aber das stückchen, das man vom T/R sieht ist aussagekräftig genug... welcher andere widebody mit Trents hat pivoting T/R doors?

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Da könntest du Recht haben, sind die Trent 500 und 700 sich denn so ähnlich ?

 

Sie sehen sich zumindest sehr ähnlich. Haben z.B. den gleichen Fandurchmesser und die Länge ist auch fast gleich. Von dem her, selbst wenn sie nebeneinander stehen sehr schwer zu unterschieden.

Technisch gesehen, ist das Coreengine des Trent 500 die skalierte Version des Trent 800. Das Trent 800 ist ja aber auch mehr oder minder eine Weiterentwicklung des Trent 700.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Sie sehen sich zumindest sehr ähnlich. Haben z.B. den gleichen Fandurchmesser und die Länge ist auch fast gleich. Von dem her, selbst wenn sie nebeneinander stehen sehr schwer zu unterschieden.

Technisch gesehen, ist das Coreengine des Trent 500 die skalierte Version des Trent 800. Das Trent 800 ist ja aber auch mehr oder minder eine Weiterentwicklung des Trent 700.

Danke für die Erklärung, und das mit dem gleichen Durchmesser wusste ich sogar schon, 2,43m, wir haben (dank mir) in Physik nämlich mal ausgerechnet, dass die beim Take-off an den äußeren Enden der Fanblättern fast 2,5-fache Schallgeschwindigkeit erreichen. :)

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Archiviert

Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.

×
×
  • Neu erstellen...