Aktuelles zum Flughafen Hamburg

[Fluginfo]

vor 16 Minuten schrieb H.A.M.:

Hallo Flieg wech, hast du dich jetzt als Medion „verkleidet“? Ach wir warten noch auf deine Auswertung der Januar Flüge ab/bis HAM.

 

Da kannst du lange warten. In der Tastatur schnell, bei Zahlen und konkreten Zahlen FEHLANZEIGE.

[Burma]

vor 15 Stunden schrieb NCC1701:

Aus dem Hamburger Abendblatt (Pay-Wall)

 

Fuhlsbüttel gehört zu zehn beliebtesten Flughäfen der Welt

 

1. SIN
2. BNE
3. ZRH
4. MUC
...
9. HAM

...NCC1701

Auch wenn das als Hamburger mein Heimatflughafen ist...wie ernst kann ich eine Auswertung nehmen, bei der IST unter den ersten Plätzen landet ???

[medion]

16 hours ago, H.A.M. said:

Ach wir warten noch auf deine Auswertung der Januar Flüge ab/bis HAM.

 

Mit HAM und der Fluginformation haben sich die Richtigen wohl gefunden?

 

--> Weil vielleicht die Destatis-Zahlen für Januar noch gar nicht da sind?

 

https://de.statista.com/themen/695/luftverkehr/

 

Und bevor schlechte Laune aufkommt, ich bezog mich auf das hier:

 

https://www.morgenpost.de/berlin/article213907807/Flughafen-Tegel-gehoert-zu-den-schlechtesten-der-Welt.html

 

Man kann aber auch noch 100 Reiseportale befragen und kriegt noch ganz andere Ergebnisse...

 

Und ich wollte auch keine Auswertung der Januar Flüge ab HAM machen, sondern nur die nach FRA und MUC, auf die man ja nicht umbuchen kann weil sie sowieso immer rappelvoll sind.

(Hier im Thread Seite 114, vom 24.02.2019)

 

Die andere Arbeit könnten die Fanboys (wie es sich gehört!) schon selber machen.

Bearbeitet 7. März 2019 von medion

[flieg wech]

On 2/25/2019 at 11:06 AM, medion said:

 

... und den Unsinn "Fahrkartenautomaten" kann ich auch nicht mehr lesen, als würde das irgendeinen Flugreisenden von irgendetwas abhalten (vielleicht gerade noch, sich eine Fahrkarte zu kaufen... ).

Dieser Unsinn betrifft Touristen, die z.b Samstag morgen anrücken und dann eine halbe Stunde und länger warten dürfen bis sie endlich aus dem Tariffwirren eine richtige Fahrkarte herausgefischt haben; Es betrifft internationale Touristen, die einfach erwarten können ohne Wartezeit an eine Sch....HVV Fahrkarte zu kommen. Ja es gibt die Apps und ich nutze die auch selbst; aber man sollte nicht annehmen, daß alle Touristen so Smartphone affirm sind. Lösen kann man das, in dem man z.b. Samstag Vormittag einfach 1-2 HVV Mitarbeiter hinstellt  die mit einem mobilen Gerät die Fahrkarten verkaufen. Das wird in London gemacht und zeigt, daß die Besucher willkommen sind. 

Zu den 10. beliebsten airports: Yo: das ist natürlich die berüchtigte Hamburger Krankheit alles toll zu finden was da so innerhalb der eigenen Grenzen abgeht. Ich kenne die vier erstgenannten Airports alle ganz gut und mit BNE an 2. Stelle: Das zeigt nur, daß Stadtstolz in andneren Städten noch höher ist. MUC finde ich an den Sicherheitskontrollen sehr gewöhnungsbedürftig und im nicht DLH Terminal ist auch viel zu wenig Platz an den Gates.

[nairobi]

vor 3 Stunden schrieb medion:

 

Man kann aber auch noch 100 Reiseportale befragen und kriegt noch ganz andere Ergebnisse...

 

 

Da würde ich Dir sogar voll zustimmen.

Fluggastbefragungen gibt es häufiger und sie fallen mitunter auch sehr unterschiedlich aus.

HAM schneidet, wie MUC aber meist sehr gut ab, landet bei Skytrax regelmäßig auf Spitzenplätzen.

Aber aussagekräftiger als die Meinug eines einzelnen Mitforisten sind sie alle mal.

[Fluginfo]

vor 3 Stunden schrieb flieg wech:

Dieser Unsinn betrifft Touristen, die z.b Samstag morgen anrücken und dann eine halbe Stunde und länger warten dürfen bis sie endlich aus dem Tariffwirren eine richtige Fahrkarte herausgefischt haben; Es betrifft internationale Touristen, die einfach erwarten können ohne Wartezeit an eine Sch....HVV Fahrkarte zu kommen. Ja es gibt die Apps und ich nutze die auch selbst; aber man sollte nicht annehmen, daß alle Touristen so Smartphone affirm sind. Lösen kann man das, in dem man z.b. Samstag Vormittag einfach 1-2 HVV Mitarbeiter hinstellt  die mit einem mobilen Gerät die Fahrkarten verkaufen. Das wird in London gemacht und zeigt, daß die Besucher willkommen sind. 

Zu den 10. beliebsten airports: Yo: das ist natürlich die berüchtigte Hamburger Krankheit alles toll zu finden was da so innerhalb der eigenen Grenzen abgeht. Ich kenne die vier erstgenannten Airports alle ganz gut und mit BNE an 2. Stelle: Das zeigt nur, daß Stadtstolz in andneren Städten noch höher ist. MUC finde ich an den Sicherheitskontrollen sehr gewöhnungsbedürftig und im nicht DLH Terminal ist auch viel zu wenig Platz an den Gates.

 

Die Situation am T2 bei den Sicherheitskontrollen hat sich durch die letzte Anpassung aber deutlich entspannt und ist aktuell sogar als gut zu bezeichnen. Der Sommeransturm bleibt abzuwarten, ob die Situation dann auch noch ähnlich gut ist.

Ab Terminal 1 fliegt doch sowieso kein Umsteiger und ist viel besser als an vielen LowCostTerminals in Europa.

[nairobi]

flieg wech, an welchen deutschen Flughäfen gibt es keine Schlange an den Automaten, in welcher deutschen Metropole ist das Tarifsystem einfacher als in Hamburg?  Ich kenne keine. Eher umgekehrt.

 

 

[ilam]

vor 7 Stunden schrieb flieg wech:

Das wird in London gemacht und zeigt, daß die Besucher willkommen sind.

 

Tariftechnisch ist London hier wirklich ein Vorbild. Ähnliches ist aber mittelfristig für Hamburg geplant. Wirst Du den Airport dann lieben?

 

 

[Gast]

23 minutes ago, ilam said:

Ähnliches ist aber mittelfristig für Hamburg geplant.

 

 

 Was genau meinst du? CIBO?

[ilam]

Automatische Ermittlung des günstigesten Fahrpreises inkl. nachträglichem Umschalten auf Tages- oder Wochenpreise, wenn es sich lohnt. Der Kunde muss also keinerlei Tarifkenntnisse mehr haben.

 

[PHIRAOS]

Was hat bitte das Tarifsystem des HVV mit dem Flughafen zu tun? 

 

 

 

[nairobi]

Weil ein bestimmter Forist den Flughafenchef dafür verantwortlich macht.

 

[PHIRAOS]

*kopfkratz*

 

[TAA]

vor 28 Minuten schrieb PHIRAOS:

Was hat bitte das Tarifsystem des HVV mit dem Flughafen zu tun? 

 

 

 

 

Wird von einem User hier immer wieder "auf den Tisch" gebracht.

[H.A.M.]

vor 2 Stunden schrieb TAA:

 

Wird von einem User hier immer wieder "auf den Tisch" gebracht.

Wahrscheinlich weil er sonst nichts zum meckern findet.... 

[flieg wech]

On 3/7/2019 at 7:59 PM, ilam said:

 

Tariftechnisch ist London hier wirklich ein Vorbild. Ähnliches ist aber mittelfristig für Hamburg geplant. Wirst Du den Airport dann lieben?

 

 

also ich glaube nicht, daß man in Hamburg Zugangskontrollen einrichten wird, aber natürlich könnte man am Airport mit elektronischen Systemen (man kann dann mit Wireless Kreditkarten bzahlen oder auch wie in Tokyo mit einer wiederaufladbaren Cashkarte operieren; Kontrollieren können das dann die HVV Sturmtruppen...äh ...Fahrkartenkontrolleure über ein entsprechendes Lesegerät. In jedem Fall würde man dann die jetzige Peinlichkeiten mit dem Schlangestehen vermeiden. In MUC gibt es übrigens einen Informationsschalter der Bahn (obwohl auch in MUC nur S-Bahnen anrücken); allerdings sind auch dort die Fahrkartenautomaten umständlich zu bedienen aber jedenfalls gibt es genügend...wie sag ich es immer: Hamburg das Tor nach Pinneberg.

[Gast]

Dann nochmal die Frage: was genau haben Fahrkartenautomaten einer S-Bahn so unmittelbar mit dem Flughafen zu tun, dass Du diesen daher pauschal so abstrafst? Oder anders gesagt: wäre der ÖPNV in Hamburg total einfach und vielleicht sogar kostenlos und mit Gratis-Getränken versehen, fändest Du den Flughafen Hamburg dann auch total klasse?

[aaspere]

Du mußt ahoberg doch nicht so unter Druck setzen.

[flieg wech]

1 hour ago, effxbe said:

Dann nochmal die Frage: was genau haben Fahrkartenautomaten einer S-Bahn so unmittelbar mit dem Flughafen zu tun, dass Du diesen daher pauschal so abstrafst? Oder anders gesagt: wäre der ÖPNV in Hamburg total einfach und vielleicht sogar kostenlos und mit Gratis-Getränken versehen, fändest Du den Flughafen Hamburg dann auch total klasse?

na fein, dann bau halt einen Trampelpfad, dann können die Fluggäste kostenfrei ihre Koffer in die Stadt schleppen. Also wenn Dir nicht klar ist, warum ein airport auch vernünftig angeschlossen sein muß an den ÖPNV oder auch an die straße und vor allem, daß man diese Systeme ohne sinnloses Schlangestehen benutzen kann, dann kann ich Dir auch nicht helfen.

[aaspere]

@effxbe

Siehste, das haste nun davon. Jetzt isser eingeschnappt.

[Gast]

1 minute ago, aaspere said:

@effxbe

Siehste, das haste nun davon. Jetzt isser eingeschnappt.

 

Ausgerechnet heute, wo das Schnuffeltuch in der Wäsche ist.

 

Aber okay. Dass es so einfach ist, einen Flughafen einzig und alleine hinsichtlich der S-Bahn-Anbindung zu bewerten, darauf bin ich halt nicht gekommen. Wie dumm von mir. Ich informiere dann gleichmal die Ansprechpartner in MUC, da ist ja auch ein Tarifsystem UND ein Flughafen, der zusätzlich ewig weit draußen ist. Oder Newark Liberty, wo ich sogar verschiedene Anbieter auswählen muss, um mittels ÖPNV weiterzukommen. Die Bewertungskriterien für Flughäfen müssen komplett neu ausgewürfelt werden. Hilft ja nix. 

[Ich86]

Da ein Flughafen nicht nur für sich selbst steht, ist eine funktionierende Anbindung natürlich ein wichtiges Qualitätskriterium für einen Flughafen. Was bringt der tollste Flughafen, wenn ich nirgendwo hin komme? 

Ob jetzt die Anzahl der Ticket Automaten das entscheidende Kriterium ist, ist sicherlich eine andere Frage. Aber um bei deinem MUC Beispiel zu bleiben, die schlechte Lage und Anbindung sind der Grund warum ich fast immer mit dem Zug nach München fahre 

Bearbeitet 11. März 2019 von Ich86

[Gast]

Vollkommen richtig. Ein Flughafen sollte gut angebunden sein, in jedweder Hinsicht. Das streite ich ja auch gar nicht ab. Aber eine ganzheitliche Bewertung einzig davon abhängig zu machen, wie es um eine einzelne Anbindung bestellt ist (es ist ja auch nicht so, dass 100% aller Paxe nur mit dem ÖPNV an- bzw. abreisen), das ist aus meiner Sicht schlichtweg zu oberflächlich bzw. überwiegender Meinungsmache entspringend. Darüber fliege ich selbst mehrfach pro Monat ab/an HAM (sowohl Leisure als auch geschäftlich) und die beschriebenen Zustände an den Automaten habe ich in den letzten zehn Jahren dort nie vorgefunden.

 

Bearbeitet 11. März 2019 von Gast

[HAJ98]

Natürlich ist eine gute Verkehrsanbindung wichtig für einen Flughafen. Aber es ist ja jetzt nun wirklich nicht so, als hätte HAM eine schlechte Anbindung mit ÖPNV. Die S-Bahn braucht knapp 25 Minuten bis zum Hauptbahnhof und fährt im 10-Minuten Takt, da kann man meiner Meinung nach nicht meckern. 

Und ähnlich wie effxbe bin ich recht regelmäßig am Flughafen und auch mir sind dort nie besonders lange Schlangen an den Automaten aufgefallen. 

Bearbeitet 11. März 2019 von HAJ98

[speedman]

Okay, es ist jetz wirklich alles zum HVV gesagt und wer weiter über den HVV & sein System diskutieren will, soll bitte einen entsprechenden Thread eröffnen.