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Aktuelles zum Flughafen Hamburg

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vor 2 Stunden schrieb effxbe:

Vor ein paar Wochen gabs ja auch Hamburg-Jakarta mit Cruise-Crew, daher hat dein Einwand in Klammern mal wieder keine Relevanz.


Selbst dann nicht, wenn man fett schreibt.

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18 hours ago, flieg wech said:

Coronus macht es möglich: So eben hat ein  UK registrierter Flieger Hamburg mit Ziel Manila verlassen...

Welche Airline, welche Registration? 

Es soll auch schon einen Direktflug nach San Pedro Sula gegeben habe; hat jemand dazu mehr Infos?!

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6 minutes ago, effxbe said:

TUIfly, G-TUIN, B789.

Vielen Dank!!! Lt. Gerüchteküche bleibt es nicht bei dem einen Flug, weitere Charterflüge sollen in der Pipeline sein - zumindest solange, bis es eine Alternative gibt (sprich EK). 

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Aber ob es diese Alternative in absehbarer Zeit gibt, steht noch in den Sternen.

 

Im Moment gibt es nur sehr eingeschränkten Fernverkehr.

Wenn es nun um die Nachverfolgbarkeit angeht, so sind wohl nur Non-Stop-Verbindungen denkbar.

Jedes Umsteigen, ja selbst jeder Tankstop, beinhaltet die Gefahr, dass es dort zu unerwünschten Kontakten kommt, und am Ende des Tages kann ich nicht mehr sicherstellen, wie und von wo das Virus eingeschleppt wurde.

Deswegen könnte das mit dem internationalen Umsteigen noch ein wenig dauern.

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Gestern war eine Evelop! A350 am Platz. Da könnte man sich echt dran gewöhnen!

 

https://youtu.be/Nb-aXNtzqcQ?t=0m25s

 

@TobiBER irgendwann muss auch wieder Personal zurück auf die Schiffe, dann gibt es das ganze Programm ja eventuell nochmal in die andere Richtung, hätte ich nichts gegen.

Edited by TAA

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Gerade geht ein A330 (4R-ALO) der SriLankan aus Hamburg raus in Richtung Colombo. Charter für Besatzung von Kreuzfahrtschiffen

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vor einer Stunde schrieb debonair:

Und dann gab es noch TFL nach Goa... Mehr Infos

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dazu?!

 

 

Gab es bisher noch nicht. 

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On 5/24/2020 at 6:17 PM, effxbe said:

Vor ein paar Wochen gabs ja auch Hamburg-Jakarta mit Cruise-Crew, daher hat dein Einwand in Klammern mal wieder keine Relevanz.

 

Meine Aussagen haben immer Relevanz. Jedenfalls habe ich noch nie Flugverbindungen herbei geträumt, die es nie geben wird. Und wenn schon über Potentiale geträumt wird, dann sollte man einmal sich einmal sehen, welche Bevölkerungsgruppen z.b. in Hamburg wohnen ( ich habe einmal den Vergleich mit München angehängt, bei Berlin kann man die Zahlen verdreifachen, Die Zahlen von Hamburg sind aus 2013 und us 2018 - es gibt auch aktuellere, die habe ich aber auf die Schnelle nicht gefunden, die Werte sind aber in den Dimensionen ähnlich geblieben.)

Hamburg

hamburg.JPG.9f06eeb20dbf24000f68e5cc88d59309.JPG

 

Muenchen

Muenchen.JPG.bb736a43f3806e41a121ef51c5791a27.JPG

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Am 28.6.2020 um 22:48 schrieb flieg wech:

Meine Aussagen haben immer Relevanz. Jedenfalls habe ich noch nie Flugverbindungen herbei geträumt, die es nie geben wird. Und wenn schon über Potentiale geträumt wird, dann sollte man einmal sich einmal sehen, welche Bevölkerungsgruppen z.b. in Hamburg wohnen ( ich habe einmal den Vergleich mit München angehängt, bei Berlin kann man die Zahlen verdreifachen, Die Zahlen von Hamburg sind aus 2013 und us 2018 - es gibt auch aktuellere, die habe ich aber auf die Schnelle nicht gefunden, die Werte sind aber in den Dimensionen ähnlich geblieben.)

Hamburg

hamburg.JPG.9f06eeb20dbf24000f68e5cc88d59309.JPG

 

Muenchen

Muenchen.JPG.bb736a43f3806e41a121ef51c5791a27.JPG


Also bei sowenig Potential in München könnten die den Flughafen auch schließen.

Wie erklärst Du den jetzt zu Corona Zeiten, daß ein Flughafen wie München, der von der Kapazität ca. das dreifache von HAM hat, bummlige 6000 Paxe mehr hatte als Hamburg? Oder Düsseldorf sogar 2000 weniger als Hamburg?

https://www.adv.aero/wp-content/uploads/2015/11/05.2020-ADV-Monatsstatistik.pdf

Dein heißgeliebtes München ist ohne Zubringer auch nur ein Provinzflughafen wie Hamburg. Schon ärgerlich.

Edited by speedman
fehlendes Wort eingefügt

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