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easaman

Gehälter in der Luftfahrzeugtechnik

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Heavy Maintenance lohnt sich in einem Hochlohnland wie Deutschland schon lange nicht mehr, und das wirkt sich leider eben auch auf die Gehälter aus...

 

Du meinst wohl "Hochlohnnebenkostenland", oder?

Das genannte Problem liegt ja auch daran, dass die Zahl derer, die zur Verfügung stehen einfach grösser ist als die Nachfrage und wenn vernünftige Gehälter erst nach jahrelanger Betriebszugehörigkeit erreicht werden ist natürlich auch weniger Fluktuation, d.h. Stellen die ohne Verrentung eines Mitarbeiters freiwerden. So beisst sich die Katze dann in den eigenen Schwanz weil das beschriebene Lohngefüge gleichzeitig Ursache und Wirkung ist.

 

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